Металлолом 3а2 что это такое

Компании, покупающие металлолом и перерабатываемые материалы по всей стране, различают виды лома черных металлов, разделяют его на основные типы и конкретные категории. Все это для того, чтобы заплатить за приобретенный металлолом экономически выгодную стоимость, и дальнейшей передачи отдельных видов металлов и их сплавов на повторное использование. 

Что считается
металлоломом?  

Металлолом считаются все металлические предметы, которые могут быть
повторно использованы при переработке отходов. Этот процесс называется
утилизацией и включает сбор, очистку, обезвреживание и плавку металлов. В
результате получают сырье, пригодное для переработки в металлургических
печах. 

Такое общее и широкое определение означает, что в непосредственном
окружении граждан находится много разных видов лома, среди которых:

1. Металлические упаковки и листы, профили;
2. Стальные элементы конструкции;
3. Изношенные кузова и детали автомобилей;
4. Вышедшие из строя узлы и механизмы транспортных средств;
5. Детали отопительных и электрических установок;
6. Провода или отходы от различных сносов.

Почему важна
переработка лома черных металлов?

Практически все металлы могут быть переработаны и превращены в новый металл эквивалентного качества.

В результате производство вторичного сырья для использования в производстве позволяет значительно сократить использование органических ресурсов и энергии.

При этом перерабатывающая промышленность, ее развитие, напрямую
влияет на торговый баланс страны. При росте этой отрасли повышается ВВП,
развиваются сопутствующие производственные отрасли. Ведь вторичное сырье
позволяет удешевить конечную продукцию без потери ее качества.

Экономические выгоды от переработки металлов давно подметили в
развитых странах. Вторичная переработка металлов напрямую связана с крупной
мировой индустрией. Например, Великобритания занимает лидирующие места
(ТОП-5) среди экспортеров стали. При этом ежегодно здесь перерабатывается
около 10 миллионов тонн металла. 

Классификация
лома черных металлов

Существует несколько способов классификации.

Чтобы процессы переработки лома был эффективным и соответствовал принятыми
стандартами, была введена классификация лома. Она используется:

1. Организациями,
   покупающими металлические отходы и осуществляющими их переработку;
2. Клиентами,
   покупающими лом, предлагающими различные виды металлов и сплавов. 

Основным критерием, по которому классифицируется лом, является сырье
(металл), из которого он был произведен полностью или частично, в совокупности
с другими сплавами и металлами. Общая классификация лома черных металлов с
характеристиками его наиболее важных видов:

1. Стальной
   лом — самый распространенный класс лома и в то же время самый дешевый. 
2. Металлолом
   – в основном элементы двигателей и промышленных машин, а также старые радиаторы
   и конструктивные элементы. Различают коммерческий или белый, а также темный
   (мышиный) чугун.

В свою очередь стальной
лом делится на:

1. Порционный
   лом – это отходы с параметрами, позволяющими напрямую дозированно помещать их в
   металлургическую печь. Минимальная толщина загружаемого лома составляет 4
   мм, остальные размеры: 1500 х 500 х 500 мм;
2. Незаполненный
   лом – стальные элементы с размерами, превышающими указанные выше для
   порционного лома. Сталь этого типа должна быть подвергнута соответствующей
   обработке, прежде чем ее можно будет использовать в качестве доменной загрузки.

Чистое железо мало пригодно в качестве инженерного материала, потому
что оно слишком мягкое и пластичное. Когда железо охлаждается и
превращается из жидкости в твердое вещество, большинство атомов в металлическом
пакете плотно соединяются в упорядоченные слои. Некоторые из них
смещаются, создавая области слабостей, называемых дислокациями. 

Когда кусок железа подвергается нагрузке, слои атомов в этих областях скользят друг над другом, и металл деформируется. Это объясняет пластичность мягкого железа.

 Однако, добавляя углерод в железо, производится целый ряд сплавов с совершенно разными свойствами. Их называют углеродистыми сталями.

 Сплав представляет собой смесь двух или более химических элементов, а первичным элементом является металл.

Виды лома черных металлов и их применение

Содержание легирующихдобавок регламентируется ГОСТ 2787-75.

Итак, различается лом по содержанию углерода, из-за чего формируются
его свойства. По этому принципу выделяют следующие виды черного металла:

1. Мягкая сталь, содержание углерода от 0,1% до 0,3%. Свойства – менее пластичный, но более твердый, чем железо, серый цвет, легко разъедает. Используется – балки, винты, гайки и болты, гвозди, строительные леса, кузова автомобилей, складские помещения, масляные бочки;
2. Среднеуглеродистая сталь содержит от 0,3 до 0,7% углерода. Свойства – более твердый и менее пластичный, чем мягкая сталь, прочный и обладающий высокой прочностью на растяжение. Используется для изготовления изделий, которые должны быть прочными и износостойкими, например, шестерни, инструменты, ключи и т. Д.
3. Высокоуглеродистая сталь содержит от 0,7% до 1,3% углерода. Свойства – очень твердый и хрупкий материал. Используется для режущих инструментов и изделий, которые должны выдерживать износ (пружины, рессоры и т.п.);
4. Нержавеющая сталь – это сплавы железа и хрома. Доступен широкий ассортимент сталей с содержанием хрома от 13 до 27%. Свойства – хром предотвращает ржавление с оксидной пленкой. Пластичность, твердость и прочность на разрыв. Это также блестящий привлекательный металл. Использование – столовые приборы, раковины, трубы, машины и т.п.;
5. Серый чугун представляет собой сплав железа (94%), углерода (3%), кремния (2%) и некоторых следов магния, серы и фосфора. Свойства – хрупкий, но чрезвычайно прочный и стойкий, подвержен коррозии. Используется – поршни, детали машин, уличные фонари, сливные крышки, инструменты.

Содержание легирующих добавок (и иных, содержание которых ограничено) регламентируется ГОСТ 2787-75, лом черных металлов по которому стандартизирован, указан химический состав для каждого вида, приводятся нормы показателей качества.

Для пользователей сайта Vyvoz.org нами был собран (и постоянно пополняется) перечень организаций в крупных (и не только) городах России, где можно сдать черный металлолом за деньги:

НовосибирскОмскОренбургПензаПермьРостов-на-ДонуРязаньСамараСаратовТольяттиТомскТулаТюменьУльяновскУфаХабаровскЧебоксарыЧелябинскЯрославль

Черный металлолом 3А — габаритный лом — Портал о ломе, отходах и экологии

ГОСТом 2787-85 предусматривается 28 видов металлолома. Классифицируется он по различным признакам: начиная от химического состава и заканчивая видом фасовки. Более подробно рассмотрим одну из самых распространенных и дорогих категорий – 3А.

Основные характеристики категории 3А

Данная категория включает в себя стальной кусковой лом, имеющий габариты не более 800х500х500 (Длина х Ширина х Высота). Максимальный вес одного куска – 600 кг, минимальный – 2 кг.

Включает в себя трубы диаметром от 42 мм (с толщиной стенки от 4 мм) и до 200 мм, согласно требованиям к данной категории.

Категория 3А исключает присутствие в общем массе лома цветных металлов, как и другие категории.

Такая форма позволяет без дополнительных операций употреблять металлолом в производство (переплавлять). Благодаря сравнительно небольшим габаритам, металлолом категории 3А помещается в плавильную печь без операции подрезки, а также грузится россыпью в открытый вагон при транспортировке.

ГОСТ 2787-85, помимо требований к весу куска металла и его габаритов, также устанавливает толщину стенок – от 4 до 8 мм.

Сдаваемый металлолом не должен иметь коррозионные пятна, а также следы его эксплуатации в кислоте или высоких температурах. Ржавым считается металл, если при ударе по нему отслаивается слой ржавчины. Стоит отметить, что стандарт допускает наличие ржавого налета.

Также категория 3А предусматривает минимальный уровень засора – 1,5-2%. Засором считаются все неметаллические вкрапления (грязь, земля, пыль, масло, песок и др), которые невозможно удалить из металлолома или возможно, но с большими затратами.

В отдельных случаях в качестве засора могут выступать легирующие элементы в составе стали.

Как было сказано выше, данная категория предусматривает прием труб диаметром до 200 мм и длиной не более 1,5 м.

В том случае, если диаметр превышает максимально допустимый, то трубу необходимо распилить вдоль либо сплющить. Это требование вызвано трудностями, возникающими при загрузке труб в жерло сталеплавильной печи.

Стоит отметить, что если диаметр трубы не превышает 200 мм, данное условие не является обязательным.

Распространение

Наиболее часто металлолом категории 3А образуется в процессе строительства.

Примеры: круг (пруток), несущие конструкции, металлические профили и направляющие, арматура, балки тавровые и двутавровые, швеллеры и уголки.

Стоит отметить, что вышеперечисленные элементы перед сдачей необходимо порезать в размер до 1,5 м в длину. Если этого не сделать, то такой металлолом можно классифицировать как 5А – негабариный лом.

Нередко ограждающие конструкции выступают источниками вторсырья данной категории.

Если порезать двутавроую балку по 1,5 м – получится категория лома 3А, а в таком виде, как на фото, – это 5А

Также возможно образование металлолома в процессе ремонта или замены узлов механизмов и машин, утилизации использованного инвентаря. Подразумеваются как узлы целиком, так и отдельные детали. Яркими примерами металлолома 3А в механизмах являются шестерни, зубчатые колеса, валы и прочее. Нередко такое вторсырье является отходами машиностроения или металлургической промышленности.

Тяжелые болты и гайки тоже относят к категории металлолома 3А

Еще один пример на фото – долота буровые (слева) и запчасти от тягача – это все будет относится к категории металлолома 3А

Куда сдать

Как становится понятно из вышеизложенного материала, данная категория металлолома является очень удобной и приоритетной для металлургической промышленности.

Но как правило, заводы и предприятия принимают вторсырье большими партиями (от 20 тонн), а крупные от вагона (60 тонн) или состава.

В том случае, если вам необходимо сдать металлолом, подходящий под данную категорию, но его объем не слишком велик, то можно обратиться в пункты приема вторсырья.

Стоит отметить, что такие пункты являются частными, а следовательно, и цены везде разные. Дабы получить максимально возможную прибыль, потребуется сравнить цены в нескольких пунктах приема.

Средняя цена на лом категории 3А 23 500 рублей за тонну.

Надеемся, что после прочтения статьи, вопрос «лом черных металлов 3А что это» вас покинет.

Черный металл

Наиболее дорогим видом сырья для вторичной переработки считается лом черных металлов 3А. Он легко грузится и перевозится благодаря определенным габаритам утилизируемых изделий из стали и сплавов

Категория лома 3А — определение по ГОСТу

ГОСТ № 2787-85, выделяя черный лом 3А в отдельную категорию отходов для переплавки в печах металлургических предприятий, указывает на необходимость соответствия данного вида вторсырья ряду параметров:

• габариты — не более 800х500х500 мм;
• толщина стенок изделия, сдаваемого на переработку, должна быть в пределах 4-8 мм;
• сечение труб — от 42 мм до 200 мм, длина — не более 1,5 м;
• минимальный вес — 2 кг, максимальный — 600 кг.

Наименование лома Цена лома за 1 кг до 1000 кг Цена лома от 1 тонны

Кусковой лом черных металлов	16,1 руб	договорная

Проверка сплава анализатором и визуальный осмотр габаритного лома черных металлов вида 3А позволяет определить его категорию и назначить соответствующее цену. В группу не попадают трубы больше установленного диаметра, проволока, тросы и канаты из углеродистой стали и сплавов.

Как выгодно сдать черный лом вида 3А

В отличии от категории 5А, вторсырье 3А, невзирая на идентичность состава, в скупке оценивается дороже. Небольшие габариты этого типа отходов позволяют сдавать кусковой лом без предварительной резки, а трубы — без сплющивания и продольного распила.

Загрязнение сплавов из лома черного металла 3А должно соответствовать не более 2 % технической засоренности, в т.ч. легирующими элементами и цветными металлами.

Высоко оцениваются металлолом без ржавого налета, полимерных покрытий, следов масла, грязи, песка и ЛКП.

Источники чермета категории 3А

Черный металл данного типа очень распространен — он образуются в процессе демонтажа строительных и промышленных сооружений, оборудования. В пунктах «Ленвтормета» ведется прием лома 3А, источниками которого являются

• конструктивные узлы механизмов (шестерни, валы, зубчатые колеса);
• рамы грузовых автомобилей, платформ, прицепов;
• листы железа;
• строительные конструкции (арматура, уголки, швеллера);
• элементы мостов опоры ЛЭП;
• лом оборудования (подшипники, буксы, болты, гайки);
• трубы.

Ко вторичному сырью категории 3А относятся утилизируемые изделия и отходы металлургической промышленности, машино-, судо- и станкостроения.

Виды лома черных металлов

Сдача на предприятие лома черных металлов предполагает соблюдения ряда требований. В частности, передаче лома на предприятие должна предшествовать его сортировка, значительно облегчающая дальнейшую его переработку. Поэтому важно хорошо ориентироваться в классификации лома чермета.

Нормативная база, определяющая виды черного лома

Классификация (а следовательно, и сортировка) лома черного металла производится с опорой на ГОСТ 2787-75 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия» от 1977 года (с внесенными в него некоторыми изменениями).

Согласно ГОСТу, лом черного металла подразделяется на классы, категории, виды и группы, что позволяет учитывать и оценивать любые отходы из стали и чугуна. Каждая разновидность вторсырья получает определенный индекс, в котором дана его сжатая характеристика. Этот индекс вкупе с более развернутым описанием вида каждого лома можно найти в таблицах ГОСТа.

Классы лома черного металла

С позиций упомянутого стандарта выделяют два класса черного лома. Основанием деления является доля содержания углерода в металле:

• стальные лом и отходы (содержат менее 2,14% углерода, что справедливо по отношению к железоуглеродистым сплавам с низким процентом примесей);
• чугунные отходы и лом (характеризуются высоким содержанием углерода в железе).

Иногда к этим классам добавляют и третий — нержавеющую сталь. Но ее позиция в классификации не может быть решена однозначно.

С одной стороны, нержавейка – результат взаимодействия железа и углерода (чем является также конструкционная сталь и чугун), а с другой стороны, при ее производстве добавляют легирующие элементы – примеси (преимущественно цветных металлов), которые существенно изменяют свойства стали.

Помимо перечисленных классов выделяют вторичный чермет вне класса: доменный присад, окалину, сварочный шлак.

Категории лома по ГОСТу

Кроме классов лом и отходы черного металла распределяются по категориям:

• А (углеродистые соединения);
• Б (легированные соединения).

Обозначение категории входит в индекс, присваиваемый каждой разновидности черного лома. Так, например, категория 5А может включать в себя куски арматуры из углеродистой стали диаметром более 10 мм и длиной более 1 метра, а 5Б — негабаритные куски лома (включая ту же арматуру), но уже из легированной стали.

ГОСТ 2787-75

Виды лома и отходов черных металлов

Основанием для деления лома чермета по видам служат его качественные характеристики. В частности, для приема, транспортировки и дальнейшей переработки вторсырья имеют значения его габариты и внешний вид: листовой или кусковой металл, трубы, обрезь, стружка, пакетированный металл и т.п.

Всего по ГОСТу выделяют 28 видов лома чермета, которые распределяются следующим образом:

• 1-16 — относятся к лому чугуна;
• 17-24 — относятся к лому стали;
• 25-28 — не принадлежат ни к одному из этих классов.

Индекс каждой разновидности лома дает информацию об основном материале лома (сталь или чугун), о том, в каком виде принимается и при соблюдении каких условиях пригоден для дальнейшей переработки.

Наиболее востребованным являются категории:

• 3А — габаритный стальной лом;
• 5А — негабаритный стальной лом, включая балки, швеллеры, трубы большого диаметра, которые сдаются без предварительной разки и сплющивания;
• 11А — лом стали высокого качества в виде труб, листов или полос;
• 12А — достаточно тонкий лом, пригодный для пакетирования (до 40 кг в одном пакете).

Каждый вид согласно классификации, изложенной в ГОСТе, допускает (или, наоборот, не допускает) наличия определенного процента безвредных примесей, окалины, следов коррозии, кислоты и т.п. Стандартом также предусмотрены и способы его фасовки, поскольку от них зависит безопасная его транспортировка к металлургическому предприятию. Это могут быть:

• куски (габариты которых строго оговорены в стандарте);
• брикеты;
• пакеты.

В зависимости от качества и габаритов одна и та же металлическая деталь может относиться к разным категориям. Так, например, трубы можно отнести к категориям 3А, 5А, 11А, 12А в зависимости от размера их сечения и толщины стенок.

В зависимости от параметров к разным категориям (3А, 5А) относится арматура или балки. Вместе с тем некоторые детали на лом можно отнести только к определенной категории.

Так рама автомобиля или спецтехники подходит под определение вида 5А, а кузов легковой машины — под 12А.

Многие агрегаты (например, электродвигатели) содержат в себе черные и цветные металлы. Поэтому определить весь агрегат к какой-то одной категории лома невозможно: требуется его разборка с последующей сортировкой деталей из металлов разных видов.

Стальной лом черных металлов: вид лома 3А

Эта категория лома наиболее широко используется в металлургической промышленности, поэтому о ней стоит рассказать подробнее.

В категорию 3А входит исключительно стальной лом, не превышающий габаритов 800 (Д) х 500 (Ш) х500 (В) мм. Минимальный вес одного куска такого лома составляет 2 кг, максимальный — 600 кг.

Толщина стенок сдаваемого в переработку изделия должна укладываться в пределы 4-8 мм. Если на лом сдаются стальные трубы, то их сечение не должно превышать 42-200 мм (при превышении данного критерия куски труб сплющивают).

ГОСТ четко указывает на недопустимость включений в лом 3А цветных металлов.

Такая жесткость требований связана с особенностями перевозки и переработки вторсырья: куски указанных размеров легко транспортируются россыпью в открытом товарном вагоне и отправляются в плавильную печь без предварительной резки, что упрощает производство.

Помимо габаритов учитывается и степень загрязненности вторсырья. Так, на ломе не должно быть:

• ржавчины (то есть она не должна отслаиваться при ударе по нему), хотя небольшой ржавый налет вполне допустим;
• следов кислот;
• следов эксплуатации в условиях высокой температуры.

Лом 3А должен быть чистым, что не исключает допустимости небольшого процента засора (1,5-2%), под которым в данном случае понимаются неметаллические вкрапления (грязь, пыль, песок, следы краски и т.п.).

Лом 3А — категория, востребованная не только благодаря качеству металла и удобству переработки на металлургическом предприятии, но и по причине ее общей распространенности. Скопление лома 3А — естественное следствие проведения работ в сферах:

• строительства — несущие конструкции, швеллеры, арматура, уголки и т.п.;
• машиностроения и ремонта механизмов — валы, шестерни или узлы механизма целиком;
• коммуникаций — трубы отопления, водоснабжения, задвижек и запорной арматуры и т.п.

Предприятия принимают крупные партии лома от нескольких тонн весом. Однако сдавать металлолом в меньшем количестве можно в пункты приема, которые обеспечивают связь с предприятиями металлургической промышленности и передачу им лома уже крупными партиями.

Лом черных металлов категории 3А − что это за металлолом?

Согласно правилам приемки металлического лома на повторную переработку данное сырьё разделяют на 28 категорий. Классификация основана на различных параметрах, начиная от химического состава материала и заканчивая фасовкой.

Наиболее выгодным для сдачи по причине высокой стоимости является категория металлолома с маркировкой 3А.

 Металлолом категории 3А представляет собой не только ценный, но самый распространенный вид вторичного сырья для перерабатывающих предприятий.

Характеристика лома категории 3А

ГОСТ 2787-85 определяет характеристики видов металлического лома. Согласно нормативно-технической документации черный лом 3А это куски стали и трубы с определенными габаритными размерами:

• весом от 2 до 600 кг;
• габаритами 800х500х500 мм;
• толщиной стенок от 4 до 80 мм;
• диаметром труб от 42 до 200 мм.

Лом металлов категории 3А в виде труб

Габаритный лом с указанными параметрами несложно погрузить и доставить в приемные пункты и на перерабатывающее производство. Он не требует дополнительной подготовки к переплавке. Установленные стандартом размеры позволяет переместить лом в плавильную печь без подрезки.

Данная категория включает в себя трубы, длина которых не превышает 1,5 м, а диаметр 200 мм. Располагая трубами большего размера, их необходимо подвергнуть резке или сплющить. В противном случае лом не удастся загрузить в жерло сталеплавильной печи без дополнительной подготовки.

Важным условием является требование к качеству сдаваемого сырья. Лом 3А не должен иметь пятен коррозии, следов высокотемпературной обработки и кислотного воздействия.

Допускается небольшой налет ржавчины, а степень засоренности не должна быть более 1,5-2%. К засору относят любые неметаллические включения: пыль, грунт, песок, масло, грязь, от которых сырьё сложно очистить.

 Кроме того не допускается присутствие в партии лома цветных металлов.

Строгие требования к лому черных металлов данной категории обусловлены простотой переработки. Дополнительные манипуляции по резке и очистке лома увеличат стоимость переработки вторичного сырья.

Примечательно, что по химическому составу металл категории 3А и 5А абсолютно идентичен. Разница в стоимости обусловлена габаритными размерами отдельных элементов. По этой причине с экономической точки зрения при подготовке лома к сдаче целесообразно разрезать его на габаритные куски.

Источники металлолома категории 3А

Металлический лом 3А неизбежно образуется при демонтаже любых строительных конструкций, систем коммуникаций, технологического оборудования, различной техники, обрезке стройматериалов.

Наглядным примером служит:

• строительная арматура;
• швеллер;
• балки;
• уголок;
• пруток;
• металлические направляющие и балки любого сечения;
• конструктивные детали механизмов (шестерни, зубчатые колеса, валы);
• рамы грузовиков, прицепов, платформ, спецтехники;
• элементы опор ЛЭП и мостов;
• железные листы;
• трубы;
• подшипники, гайки, буксы;
• иные части различного технологического оборудования.

К данной категории относят отходы машиностроительных предприятий и металлургической отрасли. Большим количеством подобного вторсырья располагают мастерские по ремонту автомобилей и различной спецтехники, станкостроительные производства, верфи и железнодорожные депо.

В качестве лома черных металлов 3А можно сдать использованный инвентарь, метизы, части буровых установок, отдельные детали автомобилей, а также некоторые узлы и агрегаты при условии отсутствия в них элементов из цветного металла.

Куда сдать лом категории 3А

Данная категория пользуется повышенным спросом, поэтому габаритный лом можно сдать на любую приемную площадку. Стоимость металлолома категории 3А зависит от нескольких факторов, среди которых определяющим является объём сдаваемой партии вторичного сырья.

Располагая небольшой партией до одной тонны, сдать металл несложно в мелкий пункт приема. Партию свыше тонны охотно примут в крупном пункте сбора чермета по более высокой стоимости (свыше 16100 руб/тонну).

На цену при конечном расчете повлияет способ доставки партии вторичного сырья в пункт приема. Стоимость услуг по демонтажу, резке, погрузке и перевозке металлолома в переработку обычно вычитают из общей суммы за принятый металл при окончательном расчете.

Располагая большим количеством лома (от 20 тонн) сдать его выгодно непосредственно на перерабатывающие предприятия. Крупные переработчики заинтересуются партией от 60 тонн.

Получить максимальную прибыль от реализации металлического лома поможет предварительный мониторинг цен в разных пунктах приемки. Важно позаботиться и о качественной подготовке лома к сдаче: разрезать на габаритные куски, очистить от примесей, загрязнений и сильно поврежденных коррозией элементов.

Виды лома

Главная  →  Виды лома

• 1А: кусковые отходы и лом, подлежащий обработке в плавильных агрегатах (за исключением изделий из проволоки). Вес куска 0,5-40 кг при толщине от 6 мм.

• 2А, 2Б: металлолом в кусках, шихтовые слитки, подлежащие плавлению (проволока не относится к данному виду). Габаритный размер куска 60х35х25 см.

По договоренности принимают фасонный прокат, блюмсы, отбракованные слитки и заготовки, шихтовые куски из легированной стали большего размера. Толщина не менее 0.

8 см; для прямолинейных кусков допустимая величина выступа – 10 см; трубы с внешним диаметром до 15 см и толщиной стенки до 0.8 мм. Если параметры труб превышают допустимые, их необходимо разрезать, либо сплющить. Каждая часть металлолома от 2 кг.

• 3А, 3Б: металлические отходы в кусках и лом, идущий на переплавку в агрегатах (за исключением проволоки). Каждый кусок не должен превышать размер 80х50х50 см, для листового вторсырья в рулонах параметры могут быть превышены, но не более 100 см (по согласованию).

Толщина от 0.6 см, от 0.4 см могут быть швеллеры и двутавры при общем их количестве 20% от партии. Внешний диаметр до 15 см при толщине не менее 0.6 см. Если размеры превышают установленные, то изделия деформируют. Для изогнутых частей прогиб не более 25 см.

Вес каждой части от 1 кг.

• 4А, 4Б: мелкий лом, образовавшийся на производствах (гайки, болты и другое), и подходящий для плавления в агрегатах. Проволока не подлежит использованию для плавления. Максимальные габариты куска 20х15х10 см, толщина от 0.6 см, вес 0.025 – 20 кг.

• 5А, 5Б: металлические отходы негабаритного размера; куски и лом, скрап из стали, кроме проволоки. Толщина металлолома от 0.6 см.

• 6А, 6Б: стальная стружка в брикетах №1, без регламентации по габаритам. Масса 2-50 кг, при минимальной плотности 5000кг/м³, при условии, что осыпавшаяся при перевозке стружка составляет менее 3% от общей массы вторсырья.

• 7А, 7Б: стружка из стали в брикетах №2 независимо от габаритов, условием является масса 2-20 кг и плотность 4500кг/м³, осыпавшаяся при доставке стружка не должна превышать 3%.

• 8А, 8Б: легковесные чистые отходы из стали в пакетах №1. Габариты в пределах 200х105х75см, плотность от 2000кг/м³, по требованию пакеты могут иметь размеры 50х50х60 см, либо 60х60х80 см, и массу от 40 кг.

• • 9А, 9Б: пакеты №2 из легковесных стальных отходов высокой плотности, с габаритами, не превышающими 200х105х75 см и с плотностью от 1800кг/м³, массой от 40 кг.
• • 10А: лом и стальные отходы в пакетах №3, с габаритами не более 200х105х75 см, плотностью 1200кг/м³ минимум, массой от 40 кг.
• • 11А, 11Б: пакетируемый металлолом №1, отходы сортового металла, труб, полос, чистые листовые с толщиной каждого куска до 0,6 см и с габаритными размерами 350х250х100 см.

• 12А: пакетируемый металлолом №2; промышленный и бытовой лом, сортовые, стальные, листовые и полосовые отходы, трубы, кровля, проволока и изделия из нее, за исключением стальных канатов. Куски толщиной до 0.6 см и с габаритами 350х250х100см.

• 13А, 13Б: стальные канаты и проволока, скатанные в мотки, каждый в диаметре не более 100 см и длиной до 50 см, массой до 20 кг.

• 14А, 14Б: стальная стружка №1 без фрагментов кускового металла. Длина витка до 5 см, в случае присутствия до 10 см их количество должно быть менее 3% от общей массы, высечка до 0.025 кг.

• 15А, 15Б: стальная стружка №2 без включений вьюнообразной формы, клубков, наличие кусков не допускается. Длина витка до 10 см, допустимо наличие витков до 20 см – максимально 3% от массы, высечка до 0,05 кг.

• 16А, 16Б: стружка вьюнообразная, предназначенная для переработки, без регламентирования габаритов.

• 17А, 17Б: отходы из чугуна и лом №1 (элементы машинных отливок из чугуна), чушки. Одна часть габаритами до 30 см, массой 0,5-20 кг.

• 18А: чугунные отходы и металлолом №2, элементы поддонов. Размер части до 30 см при массе 0.5-40 кг. Согласно требованию могут поставляться части большей массы, их доля не должна превышать 2%.

• 19А: отходы чугуна и лом №3, отливки с высоким содержанием фтора, трубы, ковка. Габариты каждой части до 30 см, массой 0.5-20 кг.

1. • 20А, 20Б: отходы негабаритных размеров и чугуна №1, предназначенного для переработки, нет ограничений по размерам и массе.
2. • 21А: чугун категории №2 и негабарит в виде изложниц и чугунных поддонов, без регламентирования по размерам.
3. • 22А: чугунный лом №3 и отходы нестандартных размеров с высоким содержанием фосфора, отливки, трубы любых габаритов и массы.
4. • 23А: стружка в брикетах без ограничений в размерах, массой 2-20 кг, плотностью от 5000кг/м³, допустимый процент осыпавшейся стружки 5%.
5. • 24А: чистая чугунная стружка без включений лома и кусков.

• 25А, 25Б: куски оцинкованного и эмалированного лома, присад, крошка чугуна, стружка, скрап с коррозийными образованиями. Размер витка 25х25х25 см, длина не более 10 см.

• • 26А, 26Б: негабаритный присад, без регламентации по размерам при условии отсутствия включений цветметалла.
• • 27А: окалина с производства без обрезей и частей, размеры могут быть любые.
• • 28А: шлак из печей без ограничений в размерах.

Категориии металлолома

скупка металлолома  демонтаж металлолома  вывоз металлолома прием металлолома

Мы живем в век жесткой экономии ресурсов. Именно поэтому современное производство старается минимизировать их затраты. С этой целью разрабатываются новые технологии и методики, усовершенствуются процесс производства и выпуска продукции.

Одним из таких методов является вторичная переработка ресурсов. Она позволяет не только снизить затраты, но и подарить вторую жизнь материалам. Сегодня перерабатывается большое их множество, но первое место занимает металлолом.

Посредством сбора металла, обеспечивается большая экономия человеческого труда и существенно снижается энергоемкость процесса производства. Дело в том, что при переплавке металлолома, используется в 1,4 раза меньше энергии, чем при переработке руды.

Стоит отметить, что помимо экономической выгоды, переработка металлолома несет еще и экологическую пользу.

Виды черного лома

С ростом популярности металлолома, появилась нужда в его классификации. Металлолом делят на подгруппы, в зависимости от вида металла, преобладающего в его составе:
Железный лом (габаритный лом, негабаритный лом, стружка, мелкие отходы, изношенные изделия и т. д.)Чугунный лом (стружка, литье и др.

)Лом «нержавейки» (отходы металлообработки, емкости, стружка и т. д.)Про нержавейку стоит сказать отдельно, т.к. этот металл можно отнести и к черному лому и к цветному, в данном случае все зависит от марки конкретного образца, называемым «нержавейка».

Также существуют марки лома черных металлов, в зависимости от их химического состава:

Углеродистый (стальной). Стали без примесейЛегированный. Стали имеющие примеси (легированные)

• Категории черного металлолома
• ГОСТом 2787-85 предусмотрена классификация металлолома по категориям:

1А — кусковой металл, предусматривающий переработку в плавильнях. Нежелательно: проволока. Подразумевает лом больших габаритов

2А — лом небольшими кусками. Максимальные габариты куска 65х25х25 см2Б — лом легированных сталей небольшими кусками. Максимальные габариты 65х25х25. Включает возможность приема кусков больших размеров, но предусматривает предварительную их обработку (обрезку)

3А — исключительно стальной лом. Максимальные размеры 1,6х0,5х0,6 м. Масса куска должна находится в диапазоне от 1 до 600 кг. Также к этой категории относятся трубы диаметром не более 150 мм со стенкой от 4 мм. Трубы необходимо разрезать вдоль и сплющить

3АБ — стальной лом и легированный. Те же требования, что и для категории 3А, за исключением труб. Здесь диаметр не должен превышать 150 мм и иметь минимальную толщину стенки 10 мм. Нежелательно: оси грузовых автомобилей, полые валы механизмов

3АР — рельсовый лом. Включает в себя рельсы (не более 2 м), железнодорожные костыли и болты. Возможны тавровые профили, весом не более 60 кг и длиной не более 2 м

4А — мелкий производственный лом. Включает в себя болты, гайки, шайбы, гвозди, гайки и т. д. весом до 0,3 кг4Б — мелкий лом легированных сталей. Те же требования, что и для 4А

5А, 5Б — соответственно стальной и легированный лом. Негабаритные куски массой до 5 кг. Включает в себя стальной скрап6А — стальная сливная стружка. Собрана в брикеты массой до 1 т

6Б — отходы легированных сталей в виде сливной стружки. Собрана в брикеты массой до 1 т

7А, 7Б — стальная и легированная суставчатая стружка. Масса брикетов не более 1 т

8А — мелкие производственные отходы. Включает в себя стальную крошку. Сортируется в пакеты массой до 10 кг. Габариты не более 50х50х50 см

9А — те же требования, что и для категории 8А. Масса пакетов не должна превышать 50 кг. Размер не более 5х5х5 м

10А — стальные отходы производства в любом виде. Фасуется в пакеты. Минимальный вес 40 кг

11А — лом высококачественных металлов. Включает в себя трубы любого диаметра, прокаты и полосы

12А, 12Б — бытовой и промышленный лом. Фасуется в пакеты массой не более 40 кг. Нет ограничения по габаритам

13А, 13Б — проволока и стальные канаты. Собраны в мотки. Диаметр мотка не более 150 см, а вес не превышает 15 кг

14А, 14Б — стальная и легированная стружка надлома. Исключается присутствие кусковых элементов металла

15А, 15Б — стальная и легированная сливная стружка, собранная в пакеты. Максимальный вес не более 50 кг

16А, 16Б — марка лома черных металлов, имеющая форму вьюнообразной стружки. Подразумевается последующая переплавка в печах. Нет ограничения по весу

17А, 17Б — лом чугуна. Фасуется в брикеты массой до 20 кг. Габаритные ограничения отсутствуют

18А, 18Б — чугунные и металлические отходы

19А — отходы, образовавшиеся после литья чугуна с повышенным содержанием фтора

20А — чугунный кусковой лом. Подразумевается последующая переплавка. Не имеет ограничений по габаритам и массе

21А — чугунный отходы второй категории. Возможен чугунный лом в виде поддонов. Нет ограничений

22А — отходы чугуна третьей категории. Также не имеет ограничений. Подразумевает последующую переплавку в печах

23А — стружка в брикетах. Масса до 20 кг. Габаритных ограничений нет

24А — чугунная стружка. Подразумевается чистая чугунная сливная стружка без кусков лома. Фасуется в брикеты

1. 25А, 25Б — кусковой лом. Включает в себя оцинкованный и эмалированный металл
2. 26А, 26Б — присад, не имеющий размеров
3. 27А — чугунная и стальная окалина. Не имеет ограничений по конфигурации и размерам

28А — шлак из плавильных печей. Нет требований к габаритам. Вес не более 100 кг5

Б22 — марганцовистые стали. Лом любого вида (стружка, куски и т. д.)Индекс Б, возле номера категории, указывает на принадлежность группы к легированному металлолому. Каждая категория исключает наличие в сдаваемом вторсырье сторонних металлов.

Вывод

Весь материал и классификация лома черных металлов ГОСТа 2787-85. Здесь приведены общие понятия и моменты. Более подробные сведения и примеры можно найти в оригинальном ГОСТе.
Стоит отметить, что стандарт требует сдавать вторичные черные металлы в рассортированном виде. Не разрешается поставка агрегатов и машин, сданных на переработку, в несортированном виде.

С помощью классификации можно в кратчайшие сроки определить вид сдаваемого металлолома и ускорить процесс его сортировки.    

скупка металлолома  демонтаж металлолома  вывоз металлолома прием металлолома

Лом черных металлов

Компания «Ферроком» закупает у себя на площадке большинство категорий лома черных металлов согласно ГОСТ 2787-15, в т.ч.:

• Лом 3АО, 3А2, 3АД, 3АРЛом черных металлов 3АО, 3А2, 3АД, 3АР, 3АТ – это стальной рельсовый лом всех марок до 1,5м, а также диски и оси колесных пар в габарите 1500х1500х1500мм. Кроме того, производится прием рельсовых скреплений: накладки, подкладки, костыли, болты. 3АО- лом осей железнодорожных колесных пар; 3А2 – лом автосцепок, тяговых хомутов, поглощающих аппаратов, внутренних и внешних пружин, триангелей, буксовых узлов; 3АД – лом дисков ж/д колесных пар; 3АР – Лом ВСП (верхнего строения пути) кромерельсов и стрелочных переводов. Накладки, подкладки, костыли, болты, рельсовые соединения.

• Лом 5АР, 3АТ5АР — Лом железнодорожных и креповых рельсов. Рельсов для движения городского электротранспорта. Стрелочных переводов. 3АТ – Лом надрессорных балок, боковых рам, соединительных балок от тележек грузовых вагонов.

• Лом 3А3А – Тяжеловесные габаритные лом и отходы. Размер куска не более 800х500х500мм, толщиной не менее 6мм. Вес куска не менее 1кг. Допускаются швеллеры и двутавры с толщиной стенки не менее 4мм.

• Лом 5А5А — Негабаритные стальные лом и отходы. Размер более 800*500*500мм, толщиной не менее 6мм. Рамы автомобильные, швеллеры, трубы, двутавры, оборудование тяжелой промышленности, металлоконструкции и прочее.

• Лом 12А12А — Стальные листовые отходы, кровля, кузова автомобилей, легковесный промышленный и бытовой лом для прессования. Толщина менее 4мм. Не допускается лом с ребрами жесткости!

• Лом 11А11А — Оцинкованные стальные листовые отходы, кровля, легковесный промышленный и бытовой лом для прессования, в т.ч. стальные отходы птицеводческого производства. Толщина менее 4мм.

• Лом 13А13А — Низкосортный стальной лом. Стальные канаты, и проволока скатанные в мотки, стропы.

• Лом 16А16А — Стружка стальная.

• Лом 17А17А — Клин железнодорожный, колодка чугунная, трубы чугунные чистые.

• Лом 20А20А — Чугунный лом и отходы, масса не более 3тн и толщина стенок не более 150мм, в т.ч. плитка и сантехнический чугун.

• Лом 22А22А — Негабаритный чугунный лом с примесью стали от 3% до 15%

Также принимаем оцинкованный легковесный лом.