Как утяжелить металл для сдачи

Мировые запасы цветных металлов постепенно сокращаются, при этом на разработку новых месторождений уходит огромное количество средств и времени. В такой ситуации крайне развита переработка цветного лома для его дальнейшего использования в промышленности, машиностроении и других сферах производства.

В таких условиях крайне актуальна работа специализированных пунктов приема, где можно сдать лом в любом количестве.

Такие компании принимают цветмет не только от организаций, но и от физических лиц, поэтому у обычного человека появляется неплохая возможность пополнить свой семейный бюджет.

Если вы хотите знать, как заработать на сдаче металлолома, то из этой стать вы узнаете обо всей специфике этого процесса.

Содержание

Что такое лом цветного металла?

Цветными считаются те металлы, в составе которых отсутствует железо. Отличить их от черного металла достаточно просто – нужно просто поднести к ним магнит (цветмет не притягивается к магниту). В природе встречается большое количество таких металлов, которые обладают большей ценностью, чем черные металлы.

Из цветмета изготавливаются самые разные электротехнические приборы, кабельно-проводниковая продукция, бытовые предметы, посуда и другие изделия. Несмотря на хорошие эксплуатационные характеристики цветных металлов, изделия из них обладают определенным сроком службы и со временем подлежат утилизации. В результате этого образуется металлолом, который раньше просто отправлялся на свалки.

Но сейчас ситуация изменилась и в пунктах приема предлагают достаточно высокие цены на цветной лом. Это объясняется тем, что сокращаются залежи природных ресурсов, т.е. элементарно становится меньше цветного металла, который можно добыть. Рынок четко реагирует на эти изменения, поэтому котировки цветмета постоянно растут.

Что сдают в металлолом в пункты приема?

Пункт приема – это компания, которая занимается сбором металлолома у населения и организаций для его дальнейшей переработки. Они работают строго в рамках действующего законодательства, поэтому есть определенные правила приема, то, что можно сдавать и какие виды металлолома запрещено принимать.

Цветные металлы – это ценное сырье, которое используется в машиностроении, производстве предметов быта, кораблестроении, сфере высоких технологий и т.д.

В пунктах приема принимают различные виды цветмета:

• Медь. Самые дорогие – это электротехническая и медь типа «блеск». Бывает в чистом виде, либо в виде медных сплавов (бронза, латунь). Найти медь можно в трансформаторах, кабелях, старых холодильниках и телевизорах, из нее изготавливается бытовая утварь и т.д.
• Олово. Высоко ценится чистое олово, но чаще всего встречается металлолом, который содержит олово и другие металлы: трубопроводы, подшипники, посуда и т.д.
• Алюминий. Это тоже очень распространенный металл, который чаще всего сдают в пунктах приема. Среди категорий металлолома выделяются алюминиевый профиль, пищевой, электротехнический и моторный алюминий.
• Свинец. Это тяжелый металл, который встречается в различных деталях, кабеле, автомобильных аккумуляторах.

В пунктах приема также принимают цинк, никель, титан и другие металлы. В чистом виде они встречаются крайне редко, поэтому принимаются различные отработанные электроды, детали автомобилей, вышедшую из строя запорную арматуру и т.д.

Какой лом нельзя сдать в пунктах приема?

Есть определенный список того, что нельзя сдавать в металлолом. Компании, у которых есть соответствующая лицензия на данный вид деятельности, строго относятся к этим правилам, потому что за их несоблюдение предусмотрены серьезные штрафы.

Вот список того, что нельзя сдавать:

• любые герметично закрытые сосуды;
• боеприпасы и детали военной техники;
• металлолом с повышенным уровнем радиации;
• лом со взрывоопасными компонентами;
• ограды и памятники;
• спецоборудование, краденные станки и приборы.

Как сдавать металлолом с большей выгодой?

Есть несколько рекомендаций, как выгодно сдать металлолом в пунктах приема. Цена на металлолом формируется на основании вида сдаваемого цветного металла, его типа (к примеру, стоимость меди «блеск» будет выше, чем несортового «микса») и степени засорения.

Очень важна однородность металла: куски должны быть одного химического состава, одного веса (крупные куски лучше разрезать). Поэтому перед посещением пункта приема, нужно рассортировать лом, максимально очистить от грязи, убрать все неметаллические включения (пластик, бумагу и т.д.). Наличие окислов или ржавчины допустимо, но это влияет на итоговую цену.

Большое значение имеет фактический спрос на металл. Все пункты приема ориентируются на мировые биржи, котировки которых постоянно меняются. Поэтому лучше заранее анализировать данную информацию, чтобы угадать наиболее подходящий момент для сдачи.

На общую стоимость также влияет объем сдаваемого металлолома. Для оптовых клиентов всегда предусмотрены более выгодные условия сотрудничества, поэтому если у вас большая партия лома, то нет смысла сдавать его частями.

Особенности сдачи металлолома

Скупка цветного лома имеет свою специфику и регулируется действующим законодательством. Соблюдать этот порядок обязаны все компании, которые занимаются скупкой и дальнейшей переработкой металлолома.

Когда в пункт приема поступает партия металлолома от физического лица или организации, порядок действий примерно следующий:

• Определение вида металлолома. Специалист пункта приема определяет непосредственно вид самого металла (медь, алюминий, латунь и т.д.) с помощью анализаторов. Это базовая процедура, которая позволяет рассортировать всю партию металлолома по типам цветмета.
• Оценка качества – определяется чистота металла, степень его засоренности. Наличие следов бумаги, картона, ржавчины и окисления определяется специалистом визуально. Процент засоренности также влияет на итоговую цену.
• Взвешивание всей партии. Как правило, для взвешивания используются электронные весы, которые должны регулярно проходить проверку на точность.
• Расчет с клиентом. После оценки качества, степени засора и взвешивания лома, происходит оплата за весь объем металлолома. Специализированные пункты работают официально, поэтому составляется акт приема-передачи.

Клиент получает на руки не только деньги, но и квитанцию. С этого момента собственником металлолома становится пункт приема, который в дальнейшем перепродает его или отправляет на переработку. Переработкой занимаются специализированные заводы, поэтому утилизация этих потенциально опасных отходов проходит по всем правилам.

Основные требования к сдатчику?

► Пункты принимают лом у:

• Индивидуальных предпринимателей.
• Организаций.
• Физических лиц.

► Если металлолом сдает физическое лицо, то в пункте приема потребуют письменное заявление, которое должно содержать:

• ФИО, паспортные данные, адрес.
• Общую информацию о ломе – нужно будет кратко указать вид цветного металла.
• Источник происхождения цветного лома (утилизация бытовых предметов, разбор старого автомобиля, холодильника и т.д.).
• Подпись и дата.

► Обязательно нужно предъявить паспорт, а также документы на собственность, если вы сдаете на металлолом машину или другую крупногабаритную технику.

► Организации и индивидуальные предприниматели дополнительно должны предоставить:

• Квитанции, накладные и другую сопроводительную документацию.
• Доверенность, которая разрешает лицу получать деньги от реализации металлолома.
• Если лом принадлежит третьему лицу, то сдатчик должен предоставить на него доверенность.
• Акт о списании оборудования.

Сбор металлолома как бизнес – насколько это выгодно?

Цветные металлы всегда будут востребованы на рынке вторсырья. Природные запасы истощаются, поиск и разработка новых месторождений – это очень затратное мероприятие, которое еще и наносит серьезный ущерб экологии. Если смотреть с этой точки зрения, то спрос на лом цветмета всегда будет высоким, поэтому для рядового обывателя это может стать хорошей прибавкой к семейному бюджету.

Но сдача металлолома – это процесс, который имеет свои сложности. Первая из них – это поиск подходящего для сдачи лома. К примеру, медь содержится в деталях старых советских холодильников, ламповых телевизорах, кабелях.

Обычная кухонная утварь, вышедшие из строя аккумуляторы, сувенирная продукция – все это содержит ценные цветные металлы в разных количествах.

В пункт приема можно сдать даже целый автомобиль, потому что практически все его детали содержат лом цветмета.

Если заниматься этим вопросом более серьезно, то искать металлолом можно на заброшенных предприятиях, свалках, на окраинах сёл, где часто скапливается большое количество разных отходов. В этом случае уже понадобится дополнительное оборудование, металлоискатель и автомобиль, который существенно упростит процесс транспортировки.

В целом же можно сказать, что это достаточно прибыльное дело, если к нему подойти со всей ответственностью. Не забывайте о том, что скупать лом могут только те компании, у которых есть соответствующая лицензия, поэтому избегайте незаконных пунктов приема.

Не дайте себя обмануть: основные уловки приемщиков при взвешивании металлолома

Сдача лома цветных и черных металлов – прибыльное занятие, но только для опытных. Новичкам недобросовестные приемщики регулярно недоплачивают, ведь они отлично знают, как обмануть при сдаче металлолома.

Стоимость зависит от вида, состояния и массы сдаваемых изделий. Именно уловки с весами помогают сэкономить на выплатах. Владельцы пунктов приема зарабатывают на доверчивых клиентах сотни тысяч рублей, но обмана можно избежать.

Внимательно изучите методы обсчета и обвеса, чтобы не попасться на крючок мошенников!

Простейший вариант борьбы с обманщиками – предварительно взвешивать лом самостоятельно и захватить в пункт приемки собственные весы. Вас будут убеждать в неточности вашей техники, ведь стационарные пункты оборудуют высокоточными электронными приборами для взвешивания. Но приблизительные значения вам будут известны, и существенные отклонения от них должны насторожить!

Популярные методы обвеса

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются при обращении в мелкие компании: они обманывают на весах при сдаче металлолома. Делают это всевозможными способами:

• заранее настраивают прибор на обвес (поскольку грузовое оборудование снабжено несколькими тензометрическими датчиками и электромеханической системой управления, можно вручную ввести необходимые коэффициенты для уменьшения результатов измерений);
• прошивают оборудование с целью изменения калибровки (даже электронные весы покажут неверный результат, если над ними поработает специалист в сфере микроэлектроники).

В среднем процент обвеса составляет 5 – 15 %. Но клиенты приемок осведомлены о проблеме и стараются обмануть электронные весы при взвешивании, добавляя к лому песок и мусор. Ранее приемщики боролись с этой проблемой, применяя понижающие коэффициенты с учетом засоренности.

Завышение уровня засора

Но засор из метода борьбы с обманом быстро превратился в уловку для обсчета клиентов. Теперь ушлые предприниматели завышают процент засора. Он отражает присутствие в ломе посторонних включений, ржавчины, грязи.

Его наличие – показатель низкого качества металлолома, а значит, и повод занизить цену. Даже если вес был указан корректно, злоупотребляя применением коэффициентов, работники приемки снижают стоимость на 20 – 30 %.

Распространена тактика принуждения клиента к продаже на заведомо невыгодных условиях. Действуют обманщики так:

• честно взвешивают металл;
• вызывают доверие человека;
• полностью выгружают металлолом;
• «неожиданно» обнаруживают высокий уровень засоренности;
• максимально сбивают стоимость.

Человек поневоле соглашается, ведь загрузить чермет в одиночку, под неодобрительными взглядами работников, проблематично. Да и грузовую машину обычно предоставляет принимающая компания.

Неверное определение вида металла

Бизнес на сборе лома прибылен, особенно если вести его нечестно. Мелкие пункты приема нагло зарабатывают на обмане при определении вида металла.

В крупных перерабатывающих компаниях действуют собственные лаборатории для установления состава и марки сплавов.

С помощью химических реактивов и специального оборудования специалисты устанавливают вид материала, присутствие в сплаве углерода, фосфора, серы. Исследования также необходимы для изучения структуры металла, определения его качества.

Небольшой пункт приема зарабатывает на перепродаже, редко работает длительное время, а потому не дорожит своей репутацией.

Приемщики регулярно не замечают цветной лом в черном, не могут отличить медь от латуни, а сталь – от чугуна и железа.

Разницу в цене не прочь присвоить и работники крупных пунктов, но при возникновении проблем можно обратиться к руководителю, заинтересованному в честной и качественной работе предприятия.

Сколько вы теряете на обмане?

Обман при определении веса – наиболее распространенный способ, но не единственный.

При манипуляциях с весами вы потеряете около 15 % реальной стоимости лома, а вот при неверном определении его сортности – в десятки раз больше.

Многие виды металла выглядят одинаково, поэтому неопытный человека, который впервые собрался сдавать металлолом, не увидит разницы между стальными листами с покрытием свинцово-оловянным сплавом от белой жести.

Но опытный сотрудник приемки легко увидит отличия, а также определит: поверите вы его «убедительным» доводам или нет. Например, если убедить человека, что он сдает не олово, а свинец, разница в цене составит более 1000 %.

В честных пунктах приема для определения вида и качества используют спектрометрическую технику, а не проводят исследования на глаз. При возникновении подозрений попросите провести исследование.

Не поддавайтесь на уговоры и угрозы – сразу покиньте сомнительную компанию!

Особенности законодательства

Бороться с нечестными приемщиками можно, обращаясь с жалобами к местному участковому или Роспотребнадзор. В этом случае пункт проверят на легальность деятельности, запросят лицензию (без нее работать запрещено законом).

Компания должна располагать и соответственными документами на весы и дозиметры. Точны измерительные приборы в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 982 от 1 декабря 2009 года подлежат обязательной сертификации.

Оформляют сертификаты в организациях, аккредитованных Росстандартом.

Но, если с неточностью определения массы при сдаче лома еще можно бороться, с завышением процента засора дело обстоит сложнее. В соответствии с нормами ГОСТ 2787-75 определены базовые показатели для разных видов металлических отходов: минимум 2 % – для малогабаритных изделий (до 100х50х50 см), не менее 3 % – для стального лома и т.д.

Подводные камни

Вариантов того, как обманывают в пунктах приема металлолома, – множество. Но не все действия мастера-приемщика можно квалифицировать как обманные и мошеннические. Процент засоренности для разных видов металлического лома прописан в ГОСТ:

• для наиболее распространенных видов (чугуна, 12А, 5А, 3А) – минимум 5 %;
• для железнодорожного лома (рельсов) – до 3 %;
• для стальных труб, извлеченных из земли – до 15 %.

При приме бытовой техники этот показатель может доходить до 30 %, но это разрешено по закону. Для определения нормативов проведены многочисленные лабораторные испытания.

Однако процент засоренности мастер-приемщик определяет на свое усмотрение, исходя из личного опыта (а иногда – из корыстных побуждений). Если показатели явно завышены, можно обратиться к нормам ГОСТ.

Но для этого их нужно досконально знать или носить распечатку документа с собой. Гораздо проще отказаться от невыгодной сделки и найти другую приемку.

Как сдавать металлолом выгодно?

Чтобы получить максимум выгоды от обращения в пункт приема, нужно сдавать металлолом правильно. Выберите лицензированную компанию, которая заключает с клиентами официальные договора. Форма договора купли-продажи вторичного сырья и отходов лома черных и цветных металлов установлена ст. 30 ГК РФ.

Перед походом в пункт приема взвесьте металлолом на разных весах для точности результатов. Если располагаете высокоточными цифровыми весами и мерными гирями, захватите их с собой на случай возникновения разногласий с мастером-приемщиком.

Если у компании есть сайт в Интернете, где выложены сканы сертификатов и документов, прайс-лист и описание услуг, она дорожит своей репутацией.

Наличие собственной лаборатории и оборудования для проведения необходимых тестов – еще один фактор выбора. Прежде чем сдавать вторсырье, поищите в сети отзывы о заинтересовавшем пункте приема.

А также почитайте тематические форму: чужой негативный опыт поможет избежать собственных ошибок.

Как правильно подготовить металлолом к сдаче в пункт приема?

Сдача металлолома превратилась в модную тенденцию, так как способствует сохранению окружающей среды. Такое отношение к металлическим отходам позволяет пополнить семейный бюджет. Доходность мероприятия зависит от условий пункта приема, количества вторсырья, его и его типа. Чтобы рассчитывать на максимальную прибыль, перед отправкой лома в пункт приема его нужно подготовить. Этот процесс условно можно разделить на несколько этапов.

Что бы понять, сколько Вы сможете заработать на сдаче лома после его подготовки, к Вашему вниманию свежие цены на металл в пунктах приема Ситилом.

Сортировка

Разделение лома осуществляется по нескольким принципам, которые мы далее рассмотрим..

По типу металла

В пунктах приема металлические отходы делятся на две группы: цветные и черные металлы. К первой группе относятся:

• бронза;
• медь;
• алюминий;
• латунь;
• свинец.

Черные металлы – это сталь и чугун, в отдельную категорию выделяют нержавейку, которая объединяет признаки цветных и черных металлов. Сортировка по типу металла производится на основе визуальных качеств и магнетических свойств.

Например, медь можно идентифицировать по красноватому оттенку, алюминий имеет серебристый оттенок, небольшой вес, металл отличается еще и пластичностью. Бронза и латунь имеют желтовато-золотистый цвет. Все цветные металлы не магнитятся, в отличие от черных.

Идентификация нержавейки сложнее всего, так как визуально она идентична углеродистой стали. Использование магнита тоже затруднено, так как сила магнетизма зависит от процентного содержания в сплаве никеля, хрома и других легирующих компонентов.

Ведущие пункты приема (в том числе компания «Ситилом») использует для идентификации химического состава нержавейки и других видов лома специальные анализаторы.

По назначению

Для более глубокой сортировки металлолома необходимо отделить пищевой, моторный и электротехнический лом. Если в общей массе присутствуют изделия, имевшие изначально другое предназначение (например, промышленный лом), их следует выделить в отдельную группу.

По форме

В пунктах приема принимают кусковой лом и стружку, форма вторсырья также учитывается при сортировке металлических отходов.

Удаление неметаллических включений

Металлические отходы часто идут вперемешку с инородными элементами: деревом, пластиком, резиной и бумагой. В таком состоянии сдавать вторсырье нельзя, так как это снижает его стоимость. Владельцу предстоит отделить от общей массы неметаллические элементы.

В основном сепарация происходит механическим способом. В случае с удалением изоляции с проводов механический способ очистки занимает много времени и сил, для этого потребуется канцелярский нож или съемники с крючками.

При очистке кабеля изоляцию разрезают вдоль жилы, поле чего ее оттягивают в сторону и обрезают. Чтобы сэкономить силы и время, можно использовать термический способ удаления изоляции с проводов. Он предполагает обжиг проводов на костре.

Нужно только учитывать, что удаление изоляции таким способом карается законом:

• КоАП – статья 8.2.3;
• 51 статья федерального закона №7 об охране окружающей среды;
• КоАП – статья 20.4.

Чтобы не получить штраф, нужно заниматься этим вдали от города в безлюдном месте. Помимо правового аспекта, обжиг кабеля имеет еще один недостаток – процедура может привести к выгоранию металлической жилы. Чтобы избежать этого, обжиг проводов следует выполнять в закрытой посуде (например, в старой чугунной кастрюле при закрытой крышке на медленном огне).

В этом случае не будет вредных выделений в атмосферу, а правоохранительные органы не смогут выявить нарушение. Существует и другой способ удаления изоляции – при помощи специального оборудования. Такой техникой располагают крупные пункты приема.

За дополнительную услугу придется заплатить, зато кабель будет приниматься как «блеск», а не как «жженка», поэтому расходы с лихвой окупятся.

Резка металла

Подготовка металла перед сдачей также подразумевает резку, это особенно важно для крупногабаритного или нетранспортабельного лома. Резка лома – необходимый этап перед транспортировкой. Процедура может осуществляться при помощи болгарки или газового резака. В обоих случаях следует соблюдать технику безопасности.

В частности, разделение металлолома на части нужно выполнять только при условии надежной фиксации. Если используется болгарка, то в процессе резки руки должны быть защищены рукавицами, а глаза – специальными очками.

Разрезанный на куски металлолом помещается в кузове автотранспорта, вторсырье закрепляется, чтобы при перевозке куски металла не меняли свое положение.

Если перевозка лома осуществляется в открытом кузове, вторсырье лучше укрыть брезентом от воздействия атмосферных явлений и любопытных взоров.

Если вы планируете везти металлолом в пункт приема позже (например, когда цена на металл поднимется), то на время хранения металлические отходы тоже следует укрыть брезентом, чтобы защитить от появления ржавчины и окислов.

Дело в том, что коррозия является одним из оснований для снижения стоимости лома в пункте приема. Металлолом с глубокой коррозией могут вообще не принять на вторичную переработку.

Можно ли обойтись без подготовки металла к сдаче?

Сдатчики металлических отходов могут не иметь инструмента, оборудования, навыков и свободных площадей для выполнения вышеперечисленных этапов. Ничего этого и не потребуется, если обратиться в компанию, которая предоставляет комплексную услугу по приему лома.

В нее входят сортировка, демонтажные работы, резка и транспортировка. В рамках комплексной услуги осуществляется оформление документов и незамедлительный расчет.

Такой подход в работе практикует компания «Ситилом», которая является лидером по приему вторсырья в Москве и Московской области. Готовы принять любые объемы металлических отходов без предварительной подготовки за наличный или безналичный расчет.

Оплата на карту или на банковский счет увеличивает стоимость лома наравне с его предварительной подготовкой перед доставкой в пункт приема.

Бизнес на металлоломе: как открыть и сколько можно заработать

Бизнес на металлоломе подходит для малоопытных предпринимателей, так как доход не зависит от сезона. Основные трудности связаны с оформлением проекта, в том числе с получением лицензии и регистрации Ип или ооо. Залог успеха — правильно составленный бизнес-план, учитывающий сроки окупаемости и подводные камни.

С чего начать

Правильное начало — сбор информации о том, как открыть пункт приёма металлолома: статей в Интернете, советов от опытных людей, информации с сайтов конкурентов и т.д. Если конкурентов в регионе много и вы не можете сделать уникальное предложение, рискуете понести убытки.

Подумайте, куда можно продавать лом: есть ли в регионе металлургические предприятия или заводы по переработке вторсырья и т.п. Не переоцените свои силы, так как поначалу бизнес потребует больших финансовых вложений.

Учтите непредвиденные расходы на оборудование и задержки с получением лицензий, время на подбор персонала.

Бизнес-план

Бизнес план по открытию пункта приема металлолома составляется в зависимости от вашего бюджета и особенностей конкретного рынка сбыта. План делят на затратную и доходную части. Основные статьи расходов:

• закупка лома чёрных, цветных металлов;
• закупка оборудования;
• оборудование помещения;
• дополнительные услуги для привлечения клиентов (особенно актуально в условиях большой конкуренции);
• реклама открывшегося пункта приёма;
• зарплаты сотрудникам;
• налоговые вычеты;
• открытие и ежемесячное содержание расчётного счёта для расчётов с корпоративными клиентами, внесения в бюджет налогов.

Официальное оформление бизнеса

Работа без лицензии чревата проблемами с законом и штрафами. Государство строго регулирует сферу сдачи и приёма лома металлов. Для открытия бизнеса потребуется получить лицензию и зарегистрироваться как Ип или ооо.

Что нужно для самостоятельной легализации

Запускать работу пункта приёма сразу после закупки оборудования и регистрации ИП нельзя. По состоянию на 2019 год для открытия бизнеса по приёму металла нужно:

1. Оборудование для проведения химического анализа цветных металлов;
2. Пресс для пакетирования лома, а также устройство для измельчения чёрного металла;
3. Сертификаты, подтверждающие квалификацию персонала (например, потребуется прессовщик металлолома 1 разряда).

Ип или ооо

Обе схемы имеют преимущества и недостатки, поэтому дать однозначный ответ нельзя.

• На организацию (ООО) штрафы налагаются в повышенном размере. Например, за ведение деятельности без лицензии ООО штрафуют на 50 тысяч рублей, а индивидуального предпринимателя — на 5 тысяч.
• ИП несёт личную материальную ответственность за свою деятельность. ООО несёт ответственность только в рамках имущества компании, личное имущество её основателей приставов не касается.
• Юридическое лицо (ООО) не платит налог на прибыль, если деятельность убыточна. Индивидуальный предприниматель переводит деньги в соответствующие организации, даже если деятельность не ведётся.
• Предприниматель должен в указанные сроки зарегистрироваться как страхователь сотрудников и нести соответствующее бремя и ответственнсоть. Организация автоматически регистрируется в качестве страхователя при получении статуса юридического лица.

Какие требуются документы

Легально заработать на сдаче металлолома в обход формальностей невозможно ни ИП, ни ООО. Набор документов и условий разный для обоих субъектов коммерческой деятельности.

Для ИП:

• заявление по форме №P21001 (утверждено приказом Федеральной налоговой службы России № MMB-7-6/25, 25.01.2012 г.);
• заверение подписи физического лица на этом заявлении у нотариуса;
• госпошлина в размере 800 рублей (согласно налоговой статье 333.33).

Для ООО:

• устав — 2 экземпляра;
• протокол (если учредителей несколько) или решение об образовании компании (учредитель один);

Как можно сжульничать и утяжелить двигатель перед сдачей в лом — Портал о ломе, отходах и экологии

В общем, решил я поделиться с вами опытом о том, как я начинал сдавать металлолом. Казалось бы, а что здесь необычного, многие из нас, особенно в молодости, сдавали металл. Ан нет, есть здесь свои нюансы и тонкости. Особенно интересными и яркими личностями бывают покупатели (которые в пункте приема взвешивают ваш «улов» и оплачивают).

Началось у меня все с покупки мопеда «Карпаты». Вещь хорошая – весь вечер чинишь, покатался и вновь на ремонт. Дошло до того, что накопив деньжат, я принял решение поменять полностью двигатель. Сказано – сделано.

Новый двигатель стоит уже на раме, а старый валяется без дела. Почему добру пропадать, если можно его утилизировать. Недолго думая повез я его в пункт металлоприема (рядом со мной находится районный центр город Валдай).

На запчасти мотор продать не реально, такое старье в таком состоянии никому не нужно, поэтому загрузив двигатель общим весом килограмм в 20 на багажник, повез сдавать на металл.

Если кто не знает, то блок двигателя исполнен из дюрали, которая считается цветным металлом, а внутренность – обычная сталь. Блок весит килограмма 4-5, все остальное это шестеренки и валы.

Привез я, значит, свой «товар», предлагаю купить его по цене железа, но с наценкой за дюраль, а покупатель отнекивается – либо все по цене железа, либо разбирай и сдавай все по отдельности. Морочиться с разборкой было лень, но и уступать я не хотел, так как на то время железо принимали по 6 рублей, а дюраль по 50. Выгоду я всю, таким образом, теряю.

Недолго думая, достаю отвертку, выкручиваю винты, колю стамеской на глазах у приемщика двигатель. Разбиваю то, что прикипело молотком на части (дюраль легко колется) и вручаю приемщику. Все заняло не более 6-7 минут. Нужно было видеть его глаза, и мне, пацану 14 лет, он вручает заслуженные 300 рублей и говорит: «Держи пацан еще 30 рублей за сообразительность».

Меня это поощрило, и я понял, что нужно с этим что-то делать.

Дальнейшей моей затеей стала продажа блока двигателя от автомобиля «Москвич». Поняв, насколько выгоднее продавать дюраль, решил сжульничать.

Сняв верхнюю часть (куда вкручиваются свечи), оставил клапанную крышку, а сквозь отверстия набросал внутрь мелких камней, таким образом, увеличив вес примерно на 2-3 килограмма, при этом, не смотря на юный возраст, я додумался хорошо утрамбовать камешки, дабы они лежали плотно и не подавали лишних звуков.

Бегом отвожу туда же свое «сокровище», но приемщик оказался опытным, и на глаз оценив деталь, сказал, что так много она весить не может. Сказал либо разбирать или не примет.

Взвалив на багажник свой «товар» я отправился в другой пункт приема металлолома. Там, молодой паренек (скорее всего с крепким похмельным синдромом), молча взвесил деталь, отдал деньги и я, счастливый и с 300 рублями в кармане, отправился домой.

Задумался, как же продать по выгоднее оставшуюся часть двигателя. Произведя подсчеты, решил сжульничать.

Сняв поршня, вынул коленчатый вал, наложил внутрь битого шлакоблока, засыпал все песком, закупорил поршнями и предложил отцу поехать продавать на металл.

Отец же, заинтересовавшись моими махинациями, решил заехать к соседу, торговавшему кормами для скотины, и взвесить двигатель на больших весах. В общей сложности вышло 240 килограмм (плюс минус, точно уже не помню).

Сюрприз нас ожидал в «приемке», где парень, взвесив двигатель, сказал, что там 200 (!) килограмм, то есть он решил надуть нас на целых 40 кг! Отец начал спорить и доказывать, предложил перевесить двигатель в другом месте, и если окажется больший вес, то приемщик должен будет заплатить двойную цену. «Ладно, сколько тут по-вашему?», – не выдержал «похмельный» парень. Отец уверенно ответил: «250!». Молча нам заплатил за 250 килограмм и мы уехали. Затем, по отдельности, я еще и коленчатый вал сдал на металлолом.

Сегодня я работаю в автомастерской в Санкт Петербурге, и когда у меня появляются «ненужные» двигателя от классики и других дешевых авто – снимаю все, что можно продать, забиваю внутренность песком и камнями и сдаю по цене железа. Сдавать стараюсь по разным пунктам приема – дабы не примелькаться. Пока что ни разу не прокололся.

В среднем, за месяц, я сдаю около 2-3 двигателей. И вот, решил я посчитать, какая выгода от продажи таких «жульнических» двигателей.

В итоге, посчитав продажу по цене стали снятых коленчатых валов, продажу шестеренок и прочего, а также вес, который в среднем я добавляю камнями и песком – получилось… не много не мало – около двух тысяч рублей.

Раз был случай – приехал сдавать двигатель от «шестерки» (ВАЗ 2106), а принимающий мужичек говорит, мол вес не сходится с заводскими – признавайся, чего внутрь напихал. Я в отказ, но он настаивал, предложил взять кувалду и разбить его.

Но я отказался, погрузил его на прицеп и поехал дальше. В другом пункте у меня его приняли без проблем. Такие вот дела. Так что это вполне приличный плюс к постоянному заработку, которого мне хватает на бензин. Такая вот «хитрая» экономия.

Рассказываю секрет заработка на никеле и меди

     Инфляции в России и Мире ударила под дых бюджет каждого человека. Страдания российского человека выливаются в прибыль алкогольных компаний. Но тут появляется добряк, который поделится с вами идеей как заработать на металле.

•      Пока писал вчера пост про Норильский никель, в мою светлую, лысую голову пришло неведомое доселе озарение, которым я с вами, мои дорогие, сейчас и поделюсь. 
•       Прежде всего хочу обратить внимание на котировки металлов: никеля и меди. цена никель на сегодняшний день:
•     22395$ за тонну никеля. Для простоты подсчёта перевожу в цену рублей за килограмм, при условии 1$=75 рублей:

• 22395*75/1000 = 1680 р/кг (округлил немного)

1.      Теперь обратим своё внимание на котировку меди на сегодняшний день:
3.      9991$ за тонну меди. Для простоты подсчётов также выведу цену 1кг меди в рублях, при условии 1$=75 рублей:

• 9991*75/1000 = 750 р/кг (округлил немного)

     А сейчас, когда мы с вами с горем пополам выяснили цену в рублях 1 килограмма никеля и меди, можем переходить к сути.

     Вчера, после того как обработал эту идею, поделился с одним известным конспирологом. Смысла называть его имя не вижу, так как его все знают. В общем он не одобрил, забраковав идею на этапе “должен же быть какой-то нюанс, который рушит всю идею”, но так никаких контраргументов и не оставил. 

     Предлагаю взглянуть на предмет нашего с вами изучения:

     Перед вам 1 рубль Банка России. Штампуются с 1997 года. Вес монеты 3,25 г. Материал: медно-никелевый сплав.

     Сейчас вы уже должны догадываться о чём пойдёт речь.

     Давайте на секунду предположим, что эта монета штамповалась не из медно-никелевого сплава, а из меди. В 1 кг рублёвых монет должно быть, учитывая вес одной в 3,25 гр:

• 1000/3,25 = 308 шт. (округлил немного)

     Получается, мы можем выменять 308 рублей на 308 шт рублёвых монет, общим весом в 1 кг “медью”. 

     Теперь возвращаемся к цене меди, она равна 750 р/кг, а мы только что “выменяли” этот килограмм за 308 рублей. Смекаете?

     Теперь нужно обратить внимание, что рублёвые монеты делаются не из чистой меди, а из медно-никелевого сплава. А никель то будет более чем в 2 раза дороже меди. Однако, как правило, количество никеля в таком сплаве не превышает 20%. А точное количество его в сплаве рублёвых монет мне не известны. Поэтому удобно взять за эталон цену чистой меди.

Нюансы заработка 

     Но конечно не все монеты подходят под вышеописанную схему. Дело в том, что хоть раньше рубли и штамповались из медно-никелевого сплава, то сейчас этот сплав заменили на сталь с никелевым гальванопокрытием. Т.е. не имеющей особой ценности.

Как определить нужный металл

•      Представляю вам таблицу штамповки монет России с 1997 года
•      Сделал небольшое усечение таблицы, так как другие года не интересны. 

     Жёлтые стрелки указывают на интересующие нас монеты. Единственное что добавлю, так это монеты, обозначенные красным цветом стоят гораздо больше своего металла и номинала, но пост не об этом.

     Как выудить из обращения нужные нам рубли? Нам нужен магнит, которые будет выбирать из кучи неугодные нам монеты, а точнее те, что магнитятся, так как сделаны из стали.

     На картинке представлены: магнитный рубль (слева) и немагнитный (справа). Т.е. с 1997 по 2005 делали из медно-никелевого сплава, а с 2007 по сегодняшний делали из стали. в 2006 году штамповали монеты обоих видов.

     Остаётся раздобыть (купить, поменять) деньги на монеты и с помощью магнита отсеять нужные, остальное пустить обратно в оборот.

Какие монеты ещё можно превратить деньги

     То же самое можно провернуть и с монетами в 2 и 5 рублей, но их вес (5,1гр и 6,45гр соответственно) не будет кратно выше рублёвой монеты, поэтому выхлоп будет меньше. А в случае 5-рублёвых так вообще без оного. (155 монет в килограмме = 775 номинальных рублей, при цене меди в 750р/кг).

     Есть ещё монеты-копейки. Нас не может интересовать в 1 и 5 копеек, так как они всегда делались из стали, но вот 10 и 50 копеек очень заинтересуют. Они штамповались из латуни. Теперь немного посчитаем количество в 1 кг:

• 10 копеек весят 1,95 гр -> в 1 кг будет 513 шт (немножко округлил)
• 50 копеек весят 2,9 гр -> в 1 кг будет 345 шт (немножко округлил)

     по цене будет:

•      10-копеечных монет в 1 кг = на 51,3 рубль
•      50-копеечных монет в 1кг = на 173 рубля

     На чёрном рынке любого приёмщика металлолома цена латуни варьируется от количества одновременно сдаваемого веса и отталкивается где-то от 325 рублей и ползёт вверх. 

     Это всё значит, что можно купить 1 тонну 10-копеечных монет за 51300 рублей, а продать как лом латуни минимум за 325000 рублей.

     Почему я сам этим не занялся? Потому что я ленивая жопа.