Железный крест состав металла

Железный крест — единственный орден имперской Германии, сохраненный в наградной системе Третьего рейха. Регалия появилась в эпоху наполеоновских войн и прожила столь долгую жизнь благодаря своему демократичному характеру.

Железный крест вручали военнослужащим вне зависимости от чинов и званий исключительно за подвиги на поле боя.

Простой и непритязательный дизайн ордена оказался настолько удачным, что практически не изменился на протяжении всего времени существования награды.

Основные характеристики ордена «Железный крест»:

• Карл Фридрих Шинкель (Karl Friedrich Schinkel, 1781-1841).
• Страна: Пруссия, Германия.
• Дата учреждения: 10 марта 1813 года.
• Количество степеней: 4.
• Размер ордена 1-го класса: от 39,5 х 39,5 мм до 43 х 43 мм.
• Размер ордена 2-го класса: 40,5 х 40,5 мм.
• Размер Большого креста: 62 х 64 мм.
• Размер Большой Звезды Железного креста: 77 х 77 мм.
• Материал орденов 1-го, 2-го классов и Большого креста: железо, серебро 800 пробы.
• Материалы Большой Звезды: Золото, серебро.

Железный крест — награда «под войну»

Железный крест был учрежден по инициативе прусского императора Фридриха Вильгельма II (Friedrich Wilhelm II. von Preußen).

Несмотря на то, что государство в то время не испытывало недостатка в регалиях, монарх пожелал ввести новую награду, которая предназначалась отличившимся в боях с войсками Наполеона Бонапарта (Napulione Buonaparte).

Фридриха настолько увлекла эта идея, что первый эскиз креста он начертал собственноручно, однако затем одумался и поручил работу над оформлением именитому архитектору и художнику Карлу Фридриху Шинкелю (Karl Friedrich Schinkel).

Железный крест, по задумке живописца, должен был быть простым, поскольку вручать его планировалось всему воинскому составу — от солдат до генералов.

Поэтому Шинкель отказался от популярной в то время орденской атрибутики — корон, мечей и лавровых венков, а за основу взял тевтонский крест, который с XIV века был символом рыцарского братства. В результате, орденский знак вышел строгим, но элегантным.

Материалом для его изготовления стало железо, а украшениями служили серебряная окантовка, скромный барельеф из дубовых листьев и инициалы императора. Фридрих пришел в восторг от работы художника и о своих задумках более не вспоминал.

Указ об учреждении регалии был подписан 10 марта 1813 года. Сначала орден имел три степени и предназначался для вручения за отличия в боях с главным врагом — Наполеоном. Первые кавалеры появились уже в мае того же года.

Объединенным войскам России и Пруссии удалось выбить французов из деревни Гросс-Гершен, и в результате Железный крест 2-го класса получили более девяти тысяч военнослужащих. К концу лета наград высшей степени было удостоено командование.

В частности, Большой крест вручили фельдмаршалу Гебхарду Леберехту фон Блюхеру (Gebhard Leberecht von Blücher), возглавлявшему Силезскую армию.

После успешного разгрома наполеоновских войск император решил учредить четвертую, исключительную степень Железного креста с золотыми лучами или Большую Звезду. Награду получил фон Блюхер, командовавший армией в битве при Ватерлоо.

Победа временно поставила точку в истории ордена. Второе рождение он получил только в 1870 году, когда очередное обострение франко-прусских отношений перешло в стадию военного конфликта.

Внешний вид знака почти не изменился — на верхнем луче разместили императорскую корону, а на нижнем — год возрождения регалии.

Статус ордена к тому времени окончательно определился — он стал наградой под конкретную войну. В этот раз сражения продлились менее года и закончились полным разгромом французов. Ордена 1-го и 2-го класса получили 44,5 тысячи человек. Награду вручали на протяжении нескольких лет после окончания военного конфликта за былые заслуги, а затем она более сорока лет оставалась в забвении.

Железный крест во времена Первой мировой войны и Третьего рейха

Очередное возрождение ордена состоялось всего через несколько дней после начала Первой мировой войны — 5 августа 1914 года. Количество степеней было сохранено, как и разделение регалии 2-го класса на военную и гражданскую категории. На знаке изменили год, а статут поправили в расчете на награждение иностранных подданных.

Германия проигрывала по всем фронтам, но на количестве награждений это не сказалось. Солдаты шутили, что не получить Железный крест можно было только одним способом — погибнуть в первом же бою.

Однако на статусе ордена солдатский фольклор никак не сказывался, награда оставалась весьма почетной и высоко ценилась. Историки предполагают, что трепетное отношение военных к кресту стало причиной его долгой жизни.

Ефрейтор Адольф Гитлер (Adolf Hitler) был кавалером орденов обоих классов и оставил регалию в наградной системе Третьего рейха.

Указ фюрера о восстановлении ордена вышел 2 сентября 1939 года и уже содержал ряд изменений. Появилась еще одна степень — Рыцарский крест, который позднее разделили на пять категорий. Большой крест получил кант из золота и носить его полагалось на шее.

Гражданская степень упразднялась, а в центре знака появилась свастика. На награды низших классов было решено не тратить серебро, и драгоценный металл заменили нейзильбером — сплавом меди, цинка и никеля.

Однако на ряд Рыцарских крестов добавили богатую бриллиантовую отделку.

Знаки штамповали около полутора сотен немецких предприятий. Предполагают, что было выпущено более 3 млн крестов, однако немалая часть регалий так и осталась в хранилищах.

Иногда ювелиры проявляли инициативу и меняли предписанный дизайн — придавали кресту выпуклую форму, а также по своему усмотрению меняли крепления.

В коллекциях фалеристов встречаются экземпляры с раковинами на аверсе, а также с винтами и гайками. Клейма заводов и мастерских хорошо изучены и классифицированы.

Регалию перестали вручать после разгрома гитлеровской Германии. Ношение награды допускалось, однако кавалерам пришлось заказывать дубликаты без нацистской символики. В конце 2000-х годов инициатива по возрождению ордена не увенчалась успехом, так как не встретила поддержки общества.

Железный Крест | это… Что такое Железный Крест?

Желе́зный крест (нем. Eisernes Kreuz) — прусский и немецкий военный орден.

Учреждён Фридрихом Вильгельмом III 10 марта 1813 за боевые отличия в войне за освобождение Германии от Наполеона. Орден вручался всем категориям военнослужащих вне зависимости от ранга или сословия.

Награждение орденом происходило последовательно от низшей степени к высшей. Орден возобновлялся с каждой новой войной.

Статут

История

История создания

Эскиз ордена был выполнен собственноручно королём Фридрихом Вильгельмом III, окончательную версию разработал известный немецкий архитектор и художник Карл Фридрих Шинкель.

Форма Железного Креста была умышленно выбрана так, чтобы напоминать крест немецкого (тевтонского) ордена. В противоположность другим наградам, Железный Крест умышленно делался без использования большого количества драгоценных металлов — это было обычное железо в серебряной оправе.

Железо, из которого делался орден, должно было отражать дух того времени: Пруссия, собирая средства для финансирования войны с Наполеоном, выменивала у зажиточных и знатных граждан украшения из драгоценного металла на простые стальные (один из лозунгов: Золото для защиты, железо — для чести (нем.

Gold zur Wehr, Eisen zur Ehr)).

Железный Крест был первой европейской наградой, которая вручалась вне зависимости от звания или сословия, но только за боевые подвиги, что сильно повысило её популярность.

В нижней части креста всегда указывался год учреждения данной версии ордена (1813, 1870, 1914 или 1939). В 1813 г. верхний луч креста украшали инициалы короля Фридриха Вильгельма III (FW), в центре ордена находилась дубовая ветвь. В 1871 и 1914 г.г.

в центре находились инициалы соответственно кайзеров Вильгельма I и Вильгельма II, а в верхней части — стилизованная прусская королевская корона. Адольф Гитлер при возобновлении этого ордена в 1939 г.

вместо своих инициалов приказал добавить в центр ордена свастику, чтобы показать, что национал-социалистическое государство является основой этой награды.

Немецкие генерал-фельдмаршалы Блюхер (31 августа 1813) и Гинденбург (9 декабря 1916) за свои выдающиеся заслуги были награждены особой, специально для них учреждённой степенью.

Этот Железный Крест представлял из себя золотую восьмиконечную звезду. Так как эти кресты вручались лишь дважды, они носят собственные имена «Звезда Блюхера» (нем.

Blücherstern) и «Звезда Гинденбурга» (нем. Hindenburgstern).

Первые награждения

С 1813 по 1918 г.г. существовали 3 степени ордена:

• Железный Крест 2-го класса (нем. Eisernes Kreuz 2. Klasse)
• Железный Крест 1-го класса (нем. Eisernes Kreuz 1. Klasse)
• Большой Крест железного креста (нем. Großkreuz des Eisernen Kreuzes)

Орден вручался на чёрной орденской ленте с белой окантовкой. Тем награжденным, которые получали его не за боевые заслуги, он вручался на белой ленте с чёрной окантовкой.

Большим Крестом награждались только высшие офицеры немецкой армии. В качестве исключения Фридрих Вильгельм III наградил Большим Крестом русского генерала Остермана-Толстого после сражения под Кульмом.

Интересен также и Знак отличия Железного креста, учреждённый королём Пруссии Фридрихом Вильгельмом в 1813 году для награждения частей русской гвардии, отличившихся в сражении под Кульмом 17 августа 1813 года. Знаки специально изготовленные в Пруссии, были розданы личному составу гвардейских частей в апреле 1816 года. Для солдат знаки изготавливались из жести, выдано 11.120 крестов.

Железный Крест не вручался во время Австро-прусской войны 1866 года, так как она рассматривалась как гражданская.

Награждения 1870-71

Во время Франко-прусской войны орден был восстановлен 19 июля 1870 прусским королём Вильгельмом I.

Награждения 1914-18

К началу Первой мировой войны германский император Вильгельм II вновь восстановил орден 5 августа 1914 г. В последующие годы Железный Крест вручался так часто, что это отрицательно отразилось на его высоком статусе. Во время Первой мировой войны было вручено около 5 млн. Железных Крестов 2-й степени и 218 тыс. — 1-й степени.

Награждения 1939-45

К началу Второй мировой войны Адольф Гитлер в последний раз восстановил орден. Железный крест стал толще, получил надпись «1939» на нижнем луче лицевой стороны (на тыльной стороне осталась надпись «1813») и свастику в центре. Была введена рыцарская степень железного креста. Он носился не на традиционной чёрно-белой, а на чёрно-бело-красной орденской ленте.

Приказом за № 102 ч.849 от 10 июня 1940 года введены 5 степеней ордена:

• Железный крест 2-го класса (нем. Eisernes Kreuz 2. Klasse)
• Железный крест 1-го класса (нем. Eisernes Kreuz 1. Klasse)
• Рыцарский крест железного креста (нем. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes)
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями (нем. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub)
• Большой крест железного креста (нем. Großkreuz des Eisernen Kreuzes)

В следующие годы появились новые степени ордена:

• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями и мечами (нем. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwerter)
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (нем. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwerter und Brillanten)
• Рыцарский крест железного креста с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (нем. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit goldenem Eichenlaub, Schwerter und Brillanten)

Во время второй мировой войны только в сухопутных войсках было вручено около 2,3 млн. Железных Крестов 2-го класса и 300 тыс. — 1-го класса. Общее количество орденов во второй мировой войне оценивается в 3 млн. Железных Крестов 2-го класса (в том числе 49 женщин, из них 19 — официально подтверждено) и 300 тыс.

— 1-го класса (в том числе лётчик-испытатель Ханна Райч и медсестра немецкого красного креста Эльза Гроссман (официально не подтверждено)). Также Железным Крестом награждались два еврея: майор санитарной службы финской армии Лео Скуриник и гауптман Саломон Класс, однако оба отказались от него.

Большой крест Железного Креста во второй мировой войне был вручен только один раз — 19 июня 1940 главе Люфтваффе рейхсмаршалу Герману Герингу. 25 апреля 1945 г награда была отозвана после того, как Гитлер решил, что он был предан Герингом.

Армия США захватила в Австрии в конце войны образцы ещё одной степени — в виде звезды, аналогичной Blücherstern, однако этот орден никогда не вручался.

Описание

Железный крест 1813 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке, заколке или пришивных петлях.

• Размеры знака ордена — от 39.5 мм х 39,5 мм до 43 мм х 43 мм
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена — 40.5 мм х 40.5 мм
• Ширина ленты

Железный крест 1870 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке или заколке

• Размеры знака ордена
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена
• Ширина ленты

Железный крест 1914 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке или заколке

• Размеры знака ордена
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена
• Ширина ленты

Железный крест 1939 года

Награда, учреждённая в 1939 году, в свою очередь, подразделялась на несколько вариантов, отличавшихся друг от друга оформлением и степенью содеянных для рейха заслуг, за которые награда вручалась.

Современное положение ордена

Согласно п.1.1 § 6 закона Германии о порядке награждения орденами и о порядке ношения от 26 июля 1957 г.(нем.

Gesetz über Titel, Orden und Ehrenzeichen)[1] допустимо ношение Железного Креста, полученного во Второй мировой войне, но только без свастики и только при наличии свидетельства о награждении.

Ветераны могут также заказывать денацифицированные ордена, на которых свастика заменена дубовой ветвью (по образцу Железных Крестов 1813 г). Согласно п.2 § 6 того же закона, недопустимо ношение, продажа или иное использование орденов, имеющих нацистские эмблемы.

В 2007 г. начался сбор подписей за возрождение Железного Креста, что оправдывается расширением участия бундесвера в миротворческих операциях за рубежом.

Интересные факты

• Железный крест изображается на немецкой военной технике в качестве опознавательного знака. Традиция начинается с Первой мировой войны.
• Железный крест изображается на должностных флагах и вымпелах ВМС Германии.

Знаки ордена

Выпуск 1813

• Знак отличия Железного креста

Выпуск 1870

Выпуск 1914

Выпуск 1939

• Пристежки 1939 к Железным крестам 1914

Источники

Смотри также

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

Железный крест

Восстановленная в 1939 году Прусская награда Железный крест стала по решению Гитлера общегерманским орденом Железного креста, которым, награждался личный состав вермахта и войск СС, за выполнение трех и более, особо опасных и сложных заданий. В годы Второй Мировой воны, первой и второй степенью в общей сложности награждено более 3 миллионов человек.

Орден Железного креста

Материалы Железо (черная латунь для кригсмарине), серебро (позже немецкое серебро – сплав никеля, цинка и меди).Размеры 44*44 мм.Кому вручается Военнослужащие войск германии, СС, а так же партийных организаций.Основания награждения За выполнение особо опасных заданий, по накоплению соответствующего награде количеству баллов.

Железный крест 1 класса

Награда была восстановлена Адольфом Гитлером в 1939 году. Железный крест 1 класса стал массовой наградой, для награждения которой необходимо было выполнить до пяти особо опасных заданий, и быть ранее удостоенным Железного креста 2 класса. Так же существовали дополнительные требования для офицеров люфтваффе – получение 5 баллов, за действия в воздушном бою, и для кригсмарине, накопление 50000 тонн потопленного вражеского тоннажа. За годы воны Железным крестом 1 класса были награждены более 450000 человек. По своей сути эта награда представляла собой орден, учрежденный еще королём Фридрихом Вильгельмом III, в 1813 году, Гитлер восстановил его, изменив дизайн.

Награда представляла собой крест, состоящий из трех частей. Основание выполнено из железа и при помощи химического воздействия доведенного до черного цвета, в некоторых случаях для придания черного цвета награда просто красилась. Морская версия награды, в следствии того, что железо очень быстро ржавело, в условиях морской агрессивной среды, изготавливалась из черной латуни.

На награду накладывалась внешняя и лицевая рамки, выполненные из серебра. Качество материала с каждым годом войны ухудшалось, и если ранние версии награды можно встретить выполненные из серебра высоких проб, то к концу войны рамка изготавливалась из цинка, в некоторых случаях даже не посеребренной.

На лицевой стороне креста в центре схождения лучей помещена свастика, на нижнем луче год «1939». Реверс Железного креста 1 го класса гладкий, на нем имеется булавка для крепления награды к одежде. Многие воины заказывали копию награды для повседневного ношения, очень часто копию делали не на булавке а на винте, который обеспечивал более надежную фиксацию.

Железный крест 1 класса носится на левом нагрудном кармане, или в случае отсутствия его, на примерно том же месте.

Поскольку устав железного креста предполагал награждение только за заслуги совершенные в пределах 2 Мировой войны, то для воинов получивших эту награду еще в первую мировую, была создана пристежка (шпанга).

Собой пристежка представляла орла с распростертыми крыльями, сидящего на дубовом венке в центр которого помещена свастика, ниже венка табличка с годом «1939», размер пристежки 44*31 мм.

Пристежка носилась сразу над Железным крестом 1 го класса.

Другие награды Рейха: Большой крест Железного креста – высшая военная награда Германии времен Второй Мировой войны и Медаль В память 1 октября 1938 года награда созданная в честь аннексии Чехии Адольфом Гитлером.

Железный крест 2 класса

Награда была восстановлена в 1939 году как общегерманский орден. Железный крест 2 го класса стал младшей наградой ордена Железного креста. Для его получения необходимо было выполнить от 3 до 5 заданий, чаще всего связанных с риском для жизни. Так же, для ВВС было необходимо накопить баллы, за сбитые самолеты врага (1 балл = 1 моторный самолет, 2 = 2х моторный), а для моряков, накопить потопленный вражеский тоннаж, общим водоизмещением 50000 т.

Собой Железный крест 2 класса практически полностью повторяет награду 1-й степени, отличие составляет припаянное к верхнему ушку, через которое продевалось кольцо для крепления орденской ленты. В отличии от ордена 1 класса, реверс так же как и лицевая сторона имел рамку, был черного цвета, и штамповку на нижнем луче «1813».

На парадной форме награда носилась на ленте, крепилась с левой стороны формы, при наличии других наград занимала крайнее правое положение. В повседневной жизни носилась только орденская лента, продетая через 2 пуговицу мундира.

Цвета ленты соответствовали Немецкому флагу времен Третьего Рейха, красная полоса по центру, и более узкие белая и черная полосы по краям.

Для лиц награжденных Железным крестом 2-го класса, в годы Первой Мировой войны, так же была разработана пристежка, фактически повторявшая пристежку к кресту первого класса, отличие заключалось в размере 32*31 мм. Пристежка крепилась к орденской ленте черных и белых полос (повторяющей ленту Железного креста времен 1й мировой), продетой через 2ю пуговицу кителя.

За годы Второй Мировой войны Железным крестом второго класса было награждено более 2,5 миллионов человек, среди которых 39 женщин.

Цена железного креста

Сердцевина Шинкель:1 класса: Плоский на булавке – от 700 у.е.; Вогнутый на винте – от 850 у.е.; Цельный на винте – от 800 у.е.; Круглая 3 — 1150 у.е.

2 класса: магнитный/немагнитный – от 230 у.е.; Круглая 3 — от 300 у.е.

Производитель L/12:1 класса: на булавке — от 750 у.е.; на винте – от 800 у.е.

2 класса: от 400 у.е.

Другие производители и без производителя:1 класса: на булавке – от 200 у.е.; на винте – от 230 у.е.

2 класса: железный – от 70 у.е. немагнитная сердцевина – от 100 у.е.

Шпанга:1 класса 1 тип – от 750 у.е.; 2 тип томбак – от 450 у.е.; 2 тип цинк – от 400 у.е.; производитель L/12 – от 850 у.е. серебрянная – от 850 у.е.

2 класса 1 тип томбак – от 350 у.е.; 1 тип цинк – от 300 у.е.; 2 тип томбак – от 200 у.е.; 2 тип цинк – от 170 у.е.; производитель L/12 – от 400 у.е.

Документы:Сухопутные войска, кригсмарине, люфтваффе – 1 класса от 110 у.е.; 2 класса от 60 у.е.Подводники и парашютисты – 1 класса от 290 у.е.; 2 класса от 250 у.е.СС, пропавшие без вести, посмертные – 1 класса от 450 у.е.; 2 класса от 350 у.е.

Футляр: от 140 у.е. Пакет от 50 у.е.

История создания "Железного креста"

Награда, которая неизменно ассоциируется с нацистами, на самом деле была учреждена 10 марта 1813 года прусским королем Фридрихом Вильгельмом III и первоначально никак не была связана с идеей превосходства арийской нации. Выдавался крест за боевые отличия, проявленные в войне за освобождение Германии от Наполеона всем категориям военнослужащих.

В войнах с Наполеоном Пруссия чуть не потеряла независимость; некоторая часть немецкой армии даже успела поучаствовать в войне против России. Но симпатии Пруссии были не на стороне Франции, и, как только представилась возможность, она перешла на сторону антифранцузской коалиции. Но моральный дух и войск, и населения значительно упал.

Решили учредить новую военную награду, которая бы сплотила прусские войска и народ в борьбе за освобождение своей страны. Есть мнение, что Фридрих Вильгельм III собственной рукой начертал эскиз будущего ордена, но он так и остался невостребованным.

Разработка внешнего вида Железного креста была поручена известному прусском архитектору и художнику Карлу Шинкелю.

За основу Шинкель взял равносторонний тевтонский крест с серебряный окантовкой, который был прекрасно известен всему населению Пруссии. Он намеренно отказался от широко распространённых орденских украшений, таких как короны, мечи, прочая военная атрибутика.

Сделано это было по простой причине: крест должен был стать «демократичной» наградой, которой бы награждали всех военнослужащих независимо от чинов и должностей, лишь за заслуги. Именно так получился хорошо узнаваемый, лапидарный и в то же время элегантный черный крест.

К чести Фридриха Вильгельма III надо сказать, что он не стал настаивать на собственном варианте, а безоговорочно принял идею Шинкеля. Она была настолько удачна, что крест сохранился практически без изменений на протяжении всей истории своего существования.

Железный крест был учрежден в трех степенях: Железный крест 2-го класса, Железный крест 1-го класса и Большой (или Великий) крест Железного креста. Лента ордена была черной, с идущими по краям белыми полосами (с черной каймой).

Крест 2-го класса носился на груди (на парадной форме) или в виде ленты в петлице мундира; крест 1-го класса крепился (пришивался за специальные скобки – по две на каждый луч) ниже орденской колодки на левой стороне мундира на булавке (или винте).

Большой крест, который отличался от крестов 1-го и 2-го класса несколько большим размером, носился на шее на орденской ленте.

Текст указа Фридриха Вильгельма III об учреждении Железного креста:

«Мы, ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая, и прочая

Во нынешнее тяжелое время, когда решаются судьбы нашего Отечества, огромный смысл приобретает необходимость увековечивать в истории заслуги народа.

Необходимо, чтобы ни в меньшей степени не понижались та стойкость, с которой народ выносил непереносимые тяготы этого железного времени, и то высокое сознание, которое бьется сегодня в груди каждого немца и которое основывается только на религии и верности Королю и Отечеству.

Поэтому Мы решили заслуги, проявляемые сегодня как непосредственно в боях с врагом, так и, кроме того, в борьбе за свою свободу в своей местности, особо отличать, не откладывая награждение на послевоенное время».

Железный крест в 1813 году – олицетворение патриотизма, борьбы за свободу, стойкости и преданности Королю и Отечеству. Первыми награжденными были солдаты, отличившиеся в сражении при Гросс-Гершене. Всего за период с 1813 по 1815 год крест получили примерно 10 тысяч человек. Из них только 700 военнослужащих крест 1-го класса, Большой крест всего пятеро.

Стоит отметить, что были награждены и русские солдаты, но не железным крестом, как часто об этом пишут, но Кульмским крестом – что неудивительно, так как награды внешне весьма похожи. Им пруссаки наградили русских солдат, отличившихся в сражении в районе деревни Кульм.

Русские солдаты сражались так ожесточенно, что пораженный их храбростью Фридрих Вильгельм в запале объявил, что наградит всех гвардейцев, которые участвовали в сражении. Но единственной наградой, которую можно было бы вручить каждому солдату, был только железный крест.

Делать этого не стали – король и его генералы опасались, что подобное массовое вручение награды сильно девальвирует ее значение и тот психологический эффект, который преследовал Фридрих Вильгельм, учреждая Железный крест, будет неизбежно потерян.

Поэтому было принято решение создать конкретно для этого случая специальную награду, внешне очень похожую на Железный крест, но дать ему название «Кульмского» и тем самым вывести за рамки статута ордена. Такое решение было официально оформлено указом от 4 декабря 1813 года. В соответствии с обещанием Фридриха Вильгельма Кульмский крест вручался не за личную храбрость, а за участие в сражении.

Потом на долгое время о кресте забыли. Вспомнили уже в 1870-1871 годах, во время франко-прусской войны в тех же степенях. Существенно внешний вид ордена не изменился за некоторыми небольшими отличиями.

Текст указа Вильгельма I о воссоздании Железного креста:

«Мы, ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая

Ввиду серьезного положения Отечества и в благодарную память о подвигах наших предков во время Великих Освободительных войн, мы хотим вновь вызвать к жизни учрежденный нашим в Бозе почившим Отцом орден Железного креста во всем его значении. Железным крестом должны, без различия чинов или состояния, награждаться люди за заслуги, приобретенные либо в непосредственной борьбе с врагом, либо в тылу, за заслуги в отстаивании чести и суверенитета нашего Отечества».

Как видно из текста, одним из важных отличий было то, что теперь Железный крест не становился практически единственной наградой идущей войны, а занял свое особое место в прусско-германской наградной системе. Он стал особой наградой, учреждаемой «под конкретную войну» и вручаемой за заслуги именно в этой, текущей войне.

После франко-прусской войны крест пожаловали примерно 44 тысячи человек. Кавалерами Большого креста стало 9 человек. После окончания войны Железные кресты еще некоторое время вручались задним числом, за отличия, проявленные во время франко-прусской войны, а затем орден вновь исчез на 45 лет.

Вспомнили о нем опять уже во время Первой мировой войны. Уже через четыре дня после ее начала кайзер Вильгельм II возродил железный крест. Теперь им активно стали награждать не только солдат и военных, но и военные чиновники, врачи, инженеры, администраторы и многие другие лица, которые косвенно относились к военной службе.

Внешний вид креста опять не изменился – поменяли лишь дату на нем. Начали награждать и иностранных военных. Несмотря на жесткое поражение в Первой мировой войне, количество награжденных Железным крестом не уменьшалось. Именно Первая мировая война превратила эту награду в массовую. Ее получило около 5 миллионов 196 тысяч человек.

На фронте даже ходила шутка, что избежать награждения Железным крестом 2-го класса можно лишь одним способом – погибнуть в первом же бою. Но он все равно сохранил статус олицетворения патриотизма, стал символом германской армии, империи и солдата. Даже в годы Веймарской республики солдаты носили эту награду с большой гордостью.

К началу Второй мировой войны Адольф Гитлер в последний раз восстановил орден. Железный крест стал толще, получил надпись «1939» на нижнем луче лицевой стороны (на тыльной стороне осталась надпись «1813») и свастику в центре. Была введена рыцарская степень железного креста.

Он носился не на традиционной чёрно-белой, а на чёрно-бело-красной орденской ленте, также появилось 5 степеней ордена. Сам ефрейтор Адольф Гитлер был награжден Железным крестом 2-ого класса в 1914 году. Как он потом писал:.

«Это был самый счастливый день моей жизни, правда, мои товарищи, которые тоже его заслужили, почти все погибли». Получил Гитлер его правда не за конкретный подвиг, но за постоянное исполнение обязанностей связного.

Во время второй мировой войны крестом наградили около 2,3 млн Железных Крестов 2-го класса и 300 тыс. — 1-го класса. Большой крест Железного креста во Второй мировой войне был вручён только один раз — Герману Герингу.

Оригинал ВК «Цифровая история»: https://vk.com/dighistory