Токарный станок по металлу 163 тбилиси

Токарно-винторезный станок 163 был разработан в 1956 году на Рязанском станкостроительном заводе и выпускался в различных модификациях на протяжении шестнадцати лет.

В настоящее время на этом предприятии производится его модернизированная версия под индексом 1М63Н.

С начала шестидесятых и до конца восьмидесятых годов токарный станок 163 под индексом 1Д63 также выпускал Тбилисский станкостроительный завод им. Кирова.

У рязанских и тбилисских токарных станков одинаковые технологические характеристики, но они отличаются некоторыми конструктивными особенностями, которые зависят, в том числе, и от года выпуска.

Технические характеристики

Как и большинство токарного оборудования, 160-е токарно-винторезные станки выпускались в двух модификациях, у которых максимальная длина продольной обработки отличалась в два раза. В стандартном варианте межцентровое расстояние составляет 2800 мм, а длина точения — 2520 мм. В укороченной версии — соответственно 1400 и 1260 мм.

Предельные диаметры обточки (по паспорту) у этого станка составляют:

• над направляющими — 630 мм;
• над кареткой — 350 мм.

Проходное отверстие в шпинделе у ранних моделей было Ø70 мм, позднее его увеличили до 80 и 90 мм. Диаметр трехкулачкового зажимного патрона – 320 мм Паспортная мощность двигателя привода шпинделя — 14 кВт.

Правила эксплуатации

При установке и эксплуатации токарно-винторезного станка 163 пользователь этого оборудования должен следовать указаниям, изложенным в главах 1 и 2 его «Руководства по эксплуатации». Они включают в себя следующие разделы:

• техника безопасности;
• порядок установки, монтажа и первого пуска;
• наладка и режимы работы;
• регулировка;
• система смазки;
• спецификация быстроизнашивающихся деталей.

Порядок ввода в действие и эксплуатации станка 163 не отличается от аналогичного токарного оборудования. Единственно, что обращает на себя внимание — это очень подробные указания по наладке и режимам работы.

Назначение и область применения

Токарно-винторезный станок мод. 163 — это крупногабаритное токарное оборудование, которое создавалось для обработки тел вращения весом до двух тонн.

Он имеет виброустойчивую конструкцию и электродвигатель большой мощности, что позволяет вести точение с большими глубинами резания.

Станок способен выполнять весь спектр технологических операций, характерных для универсального токарного оборудования, в том числе точение спиральных поверхностей и длинных конусов.

  Технические характеристики токарного станка с ЧПУ

Модель 163 применялась в машиностроении (и до сих пор применяется) для единичного и мелкосерийного изготовления большеразмерных деталей.

Кроме того, этими станками были оснащены многие ремонтными подразделения предприятий, эксплуатирующих крупногабаритное производственное оборудование.

Одним из его самых важных достоинств является высокая скорость быстрых ходов режущего инструмента (для этого на нем установлен отдельный электродвигатель), что значительно сокращает время вспомогательных переходов и, соответственно, общее время обработки детали.

Габариты рабочего пространства

Геометрические ограничения по возможности обработки детали определяются техническими характеристиками токарного оборудования, главными из которых являются межцентровое расстояние, а также высота центральной оси над направляющими и кареткой суппорта. У токарного станка 163 эти значения составляют, соответственно 1400, 630 и 350 мм.

Кроме того зона точения заготовки над направляющими лимитируется габаритами и предельными ходами суппорта, а также возможностями обработки без заднего упора. Еще одним параметром, напрямую ограничивающим размеры обработки, является максимально допустимая масса заготовки (для этого станка она равняется двум тоннам).

Конструктивные особенности станка

Особенность токарно-винторезных станков 163-ей серии заключается в том, что они производились на разных станкостроительных предприятиях. По этой причине у них имеются некоторые несовпадения в конструкции отдельных узлов и агрегатов.

Из базовых отличий рязанских и тбилисских станков следует отметить то, что у первых обе направляющие были призматические, а у вторых — одна призматическая, а вторая плоская. Инструкции по эксплуатации и паспорта 163-х станков имеют множество вариаций, что иногда создает большие проблемы при ремонте этого оборудования.

Расположение основных узлов

Токарный станок 163 имеет стандартную для такого вида оборудования компоновку.

Его конструктивная основа представляет собой чугунную литую станину, на верхней плоскости которой находятся две призматические направляющие (у тбилисских станков — одна призматическая, одна плоская).

На ее левой стороне смонтирована передняя бабка со шпиндельным узлом, а на правой — задняя бабка с выдвижной пинолью.

Главный рабочий орган станка — это крестообразный суппорт с резцедержателем, который перемещается по направляющим с помощью нижних салазок.

Главный двигатель рязанского станка расположен снаружи, а тбилисского — внутри корпуса передней бабки. Движение к суппорту передается с помощью ходового винта и ходового вала от коробка подач, которая установлена внутри передней бабки.

Задняя бабка передвигается по направляющим вручную и фиксируется на них четырьмя болтами.

  Токарный станок с ЧПУ 16К20Ф3: конструкция, работа, варианты

Расположение органов управления

Все основные органы управления токарным станком 163 расположены в его левой части. На верхней части корпуса передней бабки находятся рукоятки управления работой шпинделя, ниже них — ручки управления подачами и параметрами резьбы, а справа на валу — рычаг реверса шпинделя.

Органы управления на фартуке состоят их штурвала ручного хода, кнопки включения подачи салазок, кнопки включения быстрого хода, джойстика быстрых ходов и подач, кнопки пуска и останова главного двигателя.

На суппорте находятся органы управления быстрыми ходами и подачами салазок, а на резцедержателе — рычаг поворота и крепления инструмента. Задняя бабка оснащена маховиком передвижения и рычагом фиксации пиноли.

Скачать схему в полном размере

Кинематическая схема

Кинематическая схема токарного станка 163 состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, главными среди которых являются следующие кинематические цепи:

• управления режимами работы и скоростью вращения шпинделя;
• резьбонарезания;
• продольных и поперечных подач;
• скоростных ходов суппорта.

• Началом кинематической схемы является приводной шкив фрикционного вала коробки скоростей.
• Скачать изображение в полном размере

Механизм переключения скоростей

На токарном станке 163 задание скорости вращения шпинделя производится двумя рукоятками: вращающейся и поворотной. С помощью первой происходит управление подвижными блоками шестерней, при этом задаваемая скорость вращения шпинделя указано на лимбе этой рукоятки. Поворотная рукоятка предназначена для фиксации выбранной шестеренчатой передачи.

Электрическая схема

В электрической схеме токарного станка 163 производитель этого оборудования выделяет следующие отдельные цепи:

• главного выключателя и блокировки дверей;
• питания элементов управления;
• главного шпинделя;
• привода системы СОЖ;
• подач и перемещений каретки и суппорта.

Цепи управления переменного тока питаются от напряжения 110 В, постоянного тока — от напряжения 24 В. Асинхронные двигатели запитаны от переменного трехфазного напряжения 380 В, а электромагнитные муфты – от постоянного 24 В.

Скачать изображение в полном размере

Токарный станок 163: технические характеристики, скачать паспорт

Долгое время токарно-винторезный станок 163 был основным оборудованием для обработки точением крупногабаритных деталей. На его базе создано несколько новых моделей, которые и сейчас работают на крупных предприятиях и в частных мастерских.

Сведения о производителе токарно-винторезного станка

В 1944 году под Рязанью была подготовлена площадка под строительство танкового завода. Война вошла в завершающую фазу. Было принято решение переходить к производству «мирной» продукции и развивать экономический потенциал страны. На подготовленном месте начали строить станкостроительный завод.

В 1946 году в новые цеха начали завозить и устанавливать оборудование, включая 600 вагонов, привезенных из Германии. Датой выпуска первого станка считается 21 февраля 1949 года. Именно в этот день рабочий завода установил деталь на собранный 164 агрегат, и произвел пробную отработку.

Токарно-винторезный 163, разработанный московскими специалистами, начали выпускать в 1956 году и производили до 1968 года. Затем стали выпускать модели. Созданные на его базе: токарный станок 1М63 и 1М63Б.

Справка! Немного позже 163 станок стали производить на Тбилисском станкостроительном заводе. У моделей имеются незначительные отличия в отдельных элементах конструкции.

Назначение и область применения

Токарно-винторезный станок относится к группе металлорежущего оборудования. Он предназначен для обработки заготовок из:

• стали;
• чугуна;
• цветных сплавов.

На оборудовании производится обработка:

• точение цилиндрических и конических поверхностей;
• торцевание;
• отрезка;
• прорезка кольцевых канавок;
• сверловка, зенкерование в оси со стороны задней бабки;
• внутренняя расточка цилиндрическая и на конус;
• нарезка резьбы разных профилей;
• нарезка червяков.

Конструкция станка позволяет установить на суппорт фрезерную головку и производить фрезеровку по плоскости, сверловку и выборку пазов.

Важно!

На станках модельного ряда 163 предусмотрена возможность подключения к ЧПУ.

Основные технические характеристики

Токарно-винторезный станок 163 разрабатывался для обработки крупногабаритных заготовок весом до 2 тонн. Максимальный диаметр короткой заготовки над станиной 630 мм, наибольший диаметр вала над суппортом – 350 мм.

Модель 163 выпускалась в 2 модификациях, они отличались длиной обрабатываемой детали:

• межцентровое расстояние 2800 мм в стандарте и1400 мм укороченный вариант;
• длина точения соответственно 1400 мм и 1260 мм.

Диаметр отверстия в шпинделе на первых партиях станков был 70 мм. Затем узел доработали, диаметр увеличился до 80 мм и 90 мм. Диаметр зажимного патрона 320 мм не изменялся. Мощность приводного двигателя 14 кВт.

Габариты рабочего пространства

• Габариты рабочего пространства:
• диаметр над суппортом 350 мм;
  диаметр над станиной 630 мм;
• поперечный ход суппорта 430 мм.

Максимальное расстояние резца от оси вращения детали в горизонтальной плоскости 320 мм.

Расположение основных узлов и органов управления

Основание станка 163 – литая чугунная станина. Сверху она имеет направляющие для перемещения суппорта и задней бабки. Впереди ходовой вал и винт.

Справка! На станках, выпускаемых Рязанским заводом, обе направляющие трапециевидной формы. У тбилисских агрегатов одна направляющая плоская.

Слева выше линии направляющих, расположена передняя бабка с коробкой скоростей и шпиндельным узлом. Ее входной вал соединен четырехрядной ременной передачей с установленным сзади двигателем. Слева выступает вперед корпус коробки подач. С торца открывается крышка ящика, в котором производится перестановка шестерен для изменения шага при нарезке резьбы.

Впереди, вдоль станины, перемещается фартук. На нем установлен суппорт с салазками и резцедержкой. Задняя бабка с нерабочего положения на правом краю, передвигается по направляющим в любое положение. Перед ней устанавливается съемный подвижный люнет для обработки длинных тонких валов.

Шкаф электрооборудования установлен слева за станиной. На станине, слева под направляющими, вплотную к коробке скоростей установлена кнопочная станция пуска и остановки станка. Рубильник включения в сеть находится на электрическом шкафу. Органы управления вынесены вперед и расположены максимально близко к узлам, которыми они управляют.

Расположение органов управления

На передней бабке расположены органы управления коробкой скоростей и скоростью вращения шпинделя:

• штурвал настройки числа оборотов шпинделя;
• рукоятка управления переборами;
• рукоятка регулировки шага резьбы;
• реверс – ручка переключения направления вращения.

На передней панели коробки подач расположены ручки:

• выбора типа резьбы;
• настройки шага резьбы и подачи;
• включения ходового винта и вала.

Для удобства управления станком и переключения режимов работы, на фартуке установлены рукоятки подач суппорта, переключения скорости и направления перемещения рабочих органов.

Задняя бабка передвигается вручную. На ней имеются ручки прижима к направляющим, перемещения и фиксации пиноли. Двигатель-насос СОЖ запускается автоматически при нажатии кнопки пуска станка.

Кинематическая схема

Механизм переключения скоростей

Токарно-винторезный станок 163 имеет 24 скорости вращения шпинделя. Все они включаются одновременным изменением положения 2 рукояток. В торце на корпусе имеются 6 окон для контроля положения настройки оборотов шпинделя.

Электрическая схема

Правила эксплуатации, паспорт

В Руководстве по эксплуатации подробно расписаны все правила обращения и работы на станке:

• техника безопасности;
• режимы работы и их настройка;
• установка на фундамент и крепление;
• первый пуск;
• регулировка оборудования;
• система смазки и график замены масла;
• перечень быстроизнашиваемых деталей.

Паспорт токарного станка можно бесплатно скачать по ссылке – Паспорт универсального токарно-винторезного станка 163.

Справка! Руководство по эксплуатации токарно-винторезного станка 163 отличается от стандартных документов аналогичного оборудования подробным описанием наладки и настройки режимов резания.

Универсальные токарно-винторезные станки 163 отличаются удобным управлением, надежностью и прочностью. Они признаны лучшей моделью для обработки средних и крупных заготовок при единичном изготовлении деталей. На 163 производят грубую обдирки и чистовую отработку с точностью до 0,02 мм. Станок изготовлен в полном соответствии с ГОСТ 18097-93.

Токарный станок 163: технические характеристики, скачать паспорт

В 1944 году под Рязанью была подготовлена площадка под строительство танкового завода. Война вошла в завершающую фазу. Было принято решение переходить к производству «мирной» продукции и развивать экономический потенциал страны. На подготовленном месте начали строить станкостроительный завод.

В 1946 году в новые цеха начали завозить и устанавливать оборудование, включая 600 вагонов, привезенных из Германии. Датой выпуска первого станка считается 21 февраля 1949 года. Именно в этот день рабочий завода установил деталь на собранный 164 агрегат, и произвел пробную отработку.

Токарно-винторезный 163, разработанный московскими специалистами, начали выпускать в 1956 году и производили до 1968 года. Затем стали выпускать модели. Созданные на его базе: токарный станок 1М63 и 1М63Б.

Справка! Немного позже 163 станок стали производить на Тбилисском станкостроительном заводе. У моделей имеются незначительные отличия в отдельных элементах конструкции.

Как заказать

Чтобы заказать это руководство к станку, воспользуйтесь одним из этих способов связи с нами:

  Подбор нужного масла для воздушного поршневого компрессора

Мы ответим на вашу заявку в течении часа, а по телефону вы сможете получить информацию немедленно

В Советском Союзе наибольшее практическое применение заслужил . А токарно-винторезный станок 163 является предшествующей ему версией.

Это оборудование предназначено для токарной обработки крупных и средних заготовок. Данная модель также пользовалась огромной популярностью, как в самом СССР, так и за его пределами.

Ведь это неприхотливая машина, нуждающаяся в минимальном внимании со стороны человека.

Назначение и область применения

Токарно-винторезный станок относится к группе металлорежущего оборудования. Он предназначен для обработки заготовок из:

• стали;
• чугуна;
• цветных сплавов.

На оборудовании производится обработка:

• точение цилиндрических и конических поверхностей;
• торцевание;
• отрезка;
• прорезка кольцевых канавок;
• сверловка, зенкерование в оси со стороны задней бабки;
• внутренняя расточка цилиндрическая и на конус;
• нарезка резьбы разных профилей;
• нарезка червяков.

• Конструкция станка позволяет установить на суппорт фрезерную головку и производить фрезеровку по плоскости, сверловку и выборку пазов.
• Важно!
• На станках модельного ряда 163 предусмотрена возможность подключения к ЧПУ.

Описание паспорта и руководства на 163 (Тбилиси)

Паспорт на станок 163 (Тбилиси)Завод изготовитель: Станкостроительный завод имени С.М.Кирова (Тбилиси)Год документации: —Описание станка

Универсальный токарно-винторезный станок модели 163 (Тбилиси) предназначен для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ по черным и цветным металлам, включая точение конусов, нарезание метрической, модульной, дюймовой и питчевых резьб.

Жесткая конструкция станка, высокий предел чисел оборотов шпинделя (1250 об/мин) и сравнительно большая мощность привода (13 квт) дают возможность использовать его как скоростной с применением резцов из быстрорежущей стали и твердых сплавов.

Использование механизма увеличения шага дает возможность увеличения подач: при оборотах шпинделя до 80 об/мин — в 16 раз, при оборотах шпинделя от 100 — 315 об/мин — в 4 раза.

Руководство по эксплуатации.

Токарно-винторезный станок 163: технические характеристики

Универсальные токарно-винторезные станки выполняют значительную часть механической обработки, востребованной современной промышленностью. Речь, прежде всего, идет о точении, нарезании резьбы, сверлении. На них изготавливается большая часть деталей, представляющих собой тела вращения.

Несмотря на появление более сложных обрабатывающих центров, токарные станки не теряют своей актуальности по причине:

1. Небольшая стоимость.
2. Универсальность использования.
3. Скорость переналадки. Для них не требуется написание программы и сложное переоборудование. В абсолютном большинстве случаев нужно лишь ознакомить рабочего с чертежом, правильно подобрать инструмент и установить съемные приспособления по необходимости, такие, как люнет или другой патрон.
4. Простота обслуживания и ремонта. Современный станок токарный с ЧПУ зачастую требует сервисного обслуживания, в то время, как универсальный аналог можно восстановить усилиями собственных ремонтных бригад.
5. Возможность использование широкого ассортимента инструмента, как ГОСТовского, там и импортного и даже самостоятельно изготовленного.
6. Отличная надежность и срок службы. Даже после многих десятилетий бережного отношения станок может сохранять свои технологические свойства.

Универсальное токарное оборудование ещё долго будет неотъемлемой составляющей промышленности, а при выборе стоит ориентироваться на наиболее известные и удачные модели, которые хорошо зарекомендовали себя.

Сведения о производителе токарно-винторезного станка

В 1944 году под Рязанью была подготовлена площадка под строительство танкового завода. Война вошла в завершающую фазу. Было принято решение переходить к производству «мирной» продукции и развивать экономический потенциал страны. На подготовленном месте начали строить станкостроительный завод.

В 1946 году в новые цеха начали завозить и устанавливать оборудование, включая 600 вагонов, привезенных из Германии. Датой выпуска первого станка считается 21 февраля 1949 года. Именно в этот день рабочий завода установил деталь на собранный 164 агрегат, и произвел пробную отработку.

Токарно-винторезный 163, разработанный московскими специалистами, начали выпускать в 1956 году и производили до 1968 года. Затем стали выпускать модели. Созданные на его базе: 1М63, 1М63Б.

Справка! Немного позже 163 станок стали производить на Тбилисском станкостроительном заводе. У моделей имеются незначительные отличия в отдельных элементах конструкции.

Назначение и область применения

Токарно-винторезный станок относится к группе металлорежущего оборудования. Он предназначен для обработки заготовок из:

• стали;
• чугуна;
• цветных сплавов.

На оборудовании производится обработка:

• точение цилиндрических и конических поверхностей;
• торцевание;
• отрезка;
• прорезка кольцевых канавок;
• сверловка, зенкерование в оси со стороны задней бабки;
• внутренняя расточка цилиндрическая и на конус;
• нарезка резьбы разных профилей;
• нарезка червяков.

• Конструкция станка позволяет установить на суппорт фрезерную головку и производить фрезеровку по плоскости, сверловку и выборку пазов.
• Важно!
• На станках модельного ряда 163 предусмотрена возможность подключения к ЧПУ.

Конструкционные особенности

Станки 163 с самого начала готовились для выполнения множества токарных действий. Именно этой универсальностью во многом объясняется его компоновка и выбор основных элементов.

Конструкция агрегата классическая – органы управления и сам внешний вид его полностью соответствуют времени производства.

Пара опорных тумб вместе с объемной станиной представляют собой единый элемент. В расположенной слева тумбе находится электродвигатель. Со шкивами коробки передач и приводных валов его соединяет стандартная ременная передача.

Помимо основного, в токарно-винторезном агрегате предусмотрено несколько дополнительных двигателей. Несколько из них необходимы для обеспечения работы систем охлаждения и смазки, другие ускоряют движение суппорта.

По верхним направляющим движется задняя бабка, а по боковым скользит суппорт. Вращение передается от двигателя на шпиндель посредством коробки передач, а потом к ходовому валу уже посредством коробки подач.

Станок токарно-винторезный имеет следующие эксплуатационные характеристики

• Для точения изделий конусной формы суппорт его снабжен механизмом, обеспечивающим механическое смещение.
• Выбор допустимых к выполнению операций на нем очень широк. У станка предусмотрен основной и дополнительный функционал.
• При необходимости агрегат переводится в режим работы при вращении шпинделя на высокой скорости.
• Работа может осуществляться как со специальными, так и стандартными резцами.

Для выбора нужного шага при нанесении резьбы корректируются пары шестеренчатых колес в гитаре и коробке передач токарно-винторезного станка.

Основные технические характеристики

Токарно-винторезный станок 163 разрабатывался для обработки крупногабаритных заготовок весом до 2 тонн. Максимальный диаметр короткой заготовки над станиной 630 мм, наибольший диаметр вала над суппортом – 350 мм.

Модель 163 выпускалась в 2 модификациях, они отличались длиной обрабатываемой детали:

• межцентровое расстояние 2800 мм в стандарте и1400 мм укороченный вариант;
• длина точения соответственно 1400 мм и 1260 мм.

Диаметр отверстия в шпинделе на первых партиях станков был 70 мм. Затем узел доработали, диаметр увеличился до 80 мм и 90 мм. Диаметр зажимного патрона 320 мм не изменялся. Мощность приводного двигателя 14 кВт.

Обзор токарного станка 163: конструкция, характеристики, правила эксплуатации

Токарный станок серии 163 был спроектирован Рязанским станкостроительным заводом еще в 1953 г. Выпуск этой модели продолжался длительное время, так как она обладает уникальными техническими и эксплуатационными качествами. И до сих пор станок используется для выполнения работ в специализированных мастерских.

Конструктивные особенности станка

Изначально станок серии 163 был разработан для выполнения широкого спектра токарных операций и поэтому он считается универсальным. Это отобразилось в его компоновке и конструктивных элементах.

Расположение компонентов в оборудовании классическое. На поверхности станины находятся шлифованные направляющие. На них установлена каретка с резцедержателем, которая имеет механизм подачи режущего инструмента.

Главный привод осуществляется за счет работы электродвигателя, который соединен с коробкой передач с помощью ременного привода.

Для регулирования скоростей вращения шпинделя в коробке передач можно изменять сцепление передающих шестерен.

Станок 163 имеет следующие конструктивные особенности и эксплуатационные качества:

• разнообразие выполняемых операций. С помощью этого оборудования можно делать точение, расточку, формировать метрическую резьбу на поверхности цилиндрических заготовок. В качестве дополнительной функции производитель предусмотрел возможность выполнять сверление;
• возможность активации режима обработки на высоких скоростях вращения шпинделя. При этом устанавливаются не только резцы со стандартными характеристиками, но и специальные модели;
• суппорт имеет устройство для механического смещения. Благодаря этому на станке можно выполнять точение конусных деталей.

Для реализации быстрых смещений суппорта в продольном и поперечном направлении в конструкции есть два электродвигателя. Это уменьшает инертность обработки, способствует повышению качества токарных работ. Однако перед активацией этих режимов необходима предварительная настройка.

Настройка шага при формировании резьбы осуществляется за счет изменения пар шестеренчатых колес в коробке передач. Дополнительно необходимо откорректировать аналогичный параметр для гитары станка.

Описание технических характеристик

Для токарного станка модели 163 характерна простота эксплуатации. Достижение оптимального результата обработки заготовок возможно только после изучения его технических характеристик и правил работы на этом оборудовании.

Как и все оборудование этого класса, выпускаемое в середине 20-го века, токарный станок имеет достаточно большие размеры, которые составляют 353*152*129 см. Это объясняется его универсальностью и возможностью выполнения широкого спектра операций. При этом масса установки составляет 4050 кг.

Для точного анализа возможностей, которыми обладает токарно-винторезный станок 163, следует изучить его основные технические характеристики. Они заключаются в следующем:

• максимально допустимые размеры обрабатываемых деталей зависят от способа их установки. Над станиной этот параметр не может превышать 63 см, над суппортом – 35 см;
• длина заготовки не может быть больше значения 140 см;
• шпиндельная головка имеет отверстие диаметром 70 мм;
• шпиндель может вращаться с частотой от 10 до 1250 об/мин;
• число скоростей шпиндельной головки зависит от направления вращения. При прямом движении этот параметр равен 22, при обратном – 11;
• количество подач резцовых салазок, продольных и поперечных каретки равно 32;
• быстрые смещения осуществляются со скоростью 3,6 м/мин (продольные) и 1,3 м/мин (поперечные).

Мощность электродвигателя для главного привода составляет 13 кВт. Но кроме этого при расчете максимальной нагрузки на электросеть следует учитывать характеристики вспомогательных силовых установок. Их суммарная мощность равна 2,2 кВт. В их число также входят электронасосы, обеспечивающие функционирование системы смазки и подачи охлаждающей жидкости.

Функциональные возможности станка 163 включают в себя операции по формированию резьбы различного типа: метрической, питчевой и дюймовой. Перед выполнением этих работ следует установить соответствующую пару шестерен в коробку передач.

Правила эксплуатации оборудования

Ознакомление с инструкцией является обязательным условием для эффективной и безопасной работы на станке 163. Однако следует учитывать, что модель не выпускается длительное время и поэтому фактические характеристики могут отличаться от паспортных.

На первом этапе работы необходимо проверить узлы и агрегаты оборудования. Сюда входит анализ состояния коробки передач, электродвигателей и проверка линейных размеров передней и задней бабки, резцовых салазок и суппорта. Затем выполняется смазка узлов, согласно прилагаемой инструкции.

Для обеспечения безопасности работы на станке соблюдаются такие условия:

• наличие хорошего освещения;
• инструктаж работников перед работой;
• корректная установка станка на специальные опоры или подготовленную платформу;
• применение средств индивидуальной защиты: рабочая одежда, защитные очки.

1. Только после этого можно приступать к выполнению токарных операций.
2. В видеоматериале показан пример того, как токарно-винторезный станок 163 делает обработку стальной заготовки:
3. stanokgid.ru

Расположение основных узлов и органов управления

Основание станка 163 – литая чугунная станина. Сверху она имеет направляющие для перемещения суппорта и задней бабки. Впереди ходовой вал и винт.

Справка! На станках, выпускаемых Рязанским заводом, обе направляющие трапециевидной формы. У тбилисских агрегатов одна направляющая плоская.

Слева выше линии направляющих, расположена передняя бабка с коробкой скоростей и шпиндельным узлом. Ее входной вал соединен четырехрядной ременной передачей с установленным сзади двигателем. Слева выступает вперед корпус коробки подач. С торца открывается крышка ящика, в котором производится перестановка шестерен для изменения шага при нарезке резьбы.

Впереди, вдоль станины, перемещается фартук. На нем установлен суппорт с салазками и резцедержкой. Задняя бабка с нерабочего положения на правом краю, передвигается по направляющим в любое положение. Перед ней устанавливается съемный подвижный люнет для обработки длинных тонких валов.

Шкаф электрооборудования установлен слева за станиной. На станине, слева под направляющими, вплотную к коробке скоростей установлена кнопочная станция пуска и остановки станка. Рубильник включения в сеть находится на электрическом шкафу. Органы управления вынесены вперед и расположены максимально близко к узлам, которыми они управляют.

Конструктивные особенности станка

Особенность токарно-винторезных станков 163-ей серии заключается в том, что они производились на разных станкостроительных предприятиях. По этой причине у них имеются некоторые несовпадения в конструкции отдельных узлов и агрегатов.

Из базовых отличий рязанских и тбилисских станков следует отметить то, что у первых обе направляющие были призматические, а у вторых — одна призматическая, а вторая плоская. Инструкции по эксплуатации и паспорта 163-х станков имеют множество вариаций, что иногда создает большие проблемы при ремонте этого оборудования.

Расположение основных узлов

Токарный станок 163 имеет стандартную для такого вида оборудования компоновку.

Его конструктивная основа представляет собой чугунную литую станину, на верхней плоскости которой находятся две призматические направляющие (у тбилисских станков — одна призматическая, одна плоская).

На ее левой стороне смонтирована передняя бабка со шпиндельным узлом, а на правой — задняя бабка с выдвижной пинолью.

Расположение органов управления

На передней бабке расположены органы управления коробкой скоростей и скоростью вращения шпинделя:

• штурвал настройки числа оборотов шпинделя;
• рукоятка управления переборами;
• рукоятка регулировки шага резьбы;
• реверс – ручка переключения направления вращения.

На передней панели коробки подач расположены ручки:

• выбора типа резьбы;
• настройки шага резьбы и подачи;
• включения ходового винта и вала.

Для удобства управления станком и переключения режимов работы, на фартуке установлены рукоятки подач суппорта, переключения скорости и направления перемещения рабочих органов.

Задняя бабка передвигается вручную. На ней имеются ручки прижима к направляющим, перемещения и фиксации пиноли. Двигатель-насос СОЖ запускается автоматически при нажатии кнопки пуска станка.

Правила эксплуатации, паспорт

В Руководстве по эксплуатации подробно расписаны все правила обращения и работы на станке:

• техника безопасности;
• режимы работы и их настройка;
• установка на фундамент и крепление;
• первый пуск;
• регулировка оборудования;
• система смазки и график замены масла;
• перечень быстроизнашиваемых деталей.

Паспорт токарного станка можно бесплатно скачать по ссылке – Паспорт универсального токарно-винторезного станка 163.

Справка! Руководство по эксплуатации токарно-винторезного станка 163 отличается от стандартных документов аналогичного оборудования подробным описанием наладки и настройки режимов резания.

  Как крепить сварную сетку к профильной трубе

Универсальные токарно-винторезные станки 163 отличаются удобным управлением, надежностью и прочностью.

Они признаны лучшей моделью для обработки средних и крупных заготовок при единичном изготовлении деталей. На 163 производят грубую обдирки и чистовую отработку с точностью до 0,02 мм.

Станок изготовлен в полном соответствии с ГОСТ 18097-93.

Схема станка 163. Токарно-винторезного. Электрическая принципиальная

Ниже приведен эскиз схемы электрической принципиальной токарного станка 163

Скачать бесплатно электрическую схему станка 163 токарно-винторезного в хорошем качестве можно по ссылке расположенной выше. Вариант 1. Она содержится в «Руководстве по электрооборудованию»

Скачать бесплатно электрическую схему станка 163 токарно-винторезного в хорошем качестве можно по ссылке расположенной ниже. Вариант 2.