Что лучше грунтовка или краска по металлу

• Всем доброго времени суток!
• В предыдущих сериях мы вычистили ржавчину механически
• Протравили преобразователем
• И подварили дырки.
• Теперь нам надо защитить голый металл!
• Для этого существуют грунты.
• Да, их масса!

Грунто́вка — состав, наносимый первым слоем на подготовленную к окраске поверхность для создания надёжного сцепления верхних (кроющих) слоёв покрытия с окрашиваемой поверхностью и выравнивания её впитывающей способности.

От окрашивающих составов грунтовки отличаются меньшим содержанием пигментов.

1. Кроме того, грунтовки могут выполнять и другие функции: защищать металл от коррозии, перекрывать поры и другие дефекты окрашиваемой поверхности, а также обеспечивать адгезионное сцепление в системах антикоррозионной защиты металла.
2. Для начала их можно поделить на 2 группы:
3. 1) Заборные
4. Заборные как правило передаются нам по наследству со словами какая это классная штука и как рисковал брат/кум/сват/сосед вынося его через проходную своего завода)))
5. Или покупаются на рынке, разлитыми в пластиковые бутылки от прохладительных напитков. Как правило с такой же историей как и те что передавались по наследству)))
6. Или покупаются в хозмагах и строительных магазинах.
7. Заборными я их называю потому как они универсальные. Ими можно покрасить и металлический и деревянный забор))) А вот машину не стоит))

Да, они бывают действительно классными, которые держатся как зубами! Но! Пробовать их можно только если у вас есть опыт и вы можете покрасив жестянку и дождавшись высыхания определить качество этого грунта.

Большая половина материала который привозит народ со словами «грунт у меня есть свой» отдаю им назад, ибо им только заборы красить!

Но даже хорошие заборные грунты я применяю только на днище, внутрянке, скрытых полостях. И только тогда когда бюджет совсем скудный.Как они поведут себя после нанесения на них краски — ХЗ…

2) Нормальные

Они как правило идут двухкомпонентные. Комплект состоит из двух баночек которые мешаются в определённой пропорции (в зависимости от того какой грунт. изучаем инструкцию или визуально прикидываем её исходя из объёма баночек в комплекте.) Пропорции могут быть от 5:1 до 1:1. Других пока не встречал…Но кислотные грунты бывают и однокомпонентные.

Нормальные грунты в свою очередь можно разделить на:

1) Антикоррозионные (кислотные) — служат для нанесения первым слоем. Наносится очень тонким слоем, не более 30мкм! Обязательно должны быть перекрыты!2) Эпоксидные — отличная зашита! Но так же желательно перекрыть их.

3) Наполнительные — служат для запонения пор, рисок от наждачки и других неровностей окрашиваемой поверхности. По ним уже можно смело красить!

В большинстве случаев после борьбы со ржавчиной для выравнивания поверхности придётся использовать шпатлёвку.Много копий сломано в спорах о том как её наносить. На голый метал или на грунт.

В нашем случае всё очевидно. Поверхность ремонтная, после ржавчины и/или сварки. Её необходимо сначала грунтовать!

По материалам каждый выбирает сам. Это зависит от толщины вашего кошелька и региона проживания. Зачастую многие пишут что первый раз слышат про тех производителей материалы которых я советую применять.

В последнее время я плотно подсел по грунтам на Novol, по вспомогательным материалам и материалам для антикора на APP.

Ибо у этих фирм классное сочетание цена/качество/доступность.

Откровенных разочарований в них у меня не было. Да и подделок под них у нас нет!

Поэтому буду рассказывать какие материалы я использую приводя примеры по этим фирмам.

Начнём по порядку.Для начала ещё раз хорошенько отмываем поверхность, продуваем её сжатым воздухом.

Затем матуем поверхность. Делается это для улучшения адгезии.

Адгезия (от лат. adhaesio – прилипание) – способность лакокрасочного покрытия к прочному сцеплению с окрашиваемой поверхностью. Адгезия обусловлена физическим и химическим взаимодействием активных групп связующего с активными центрами на поверхности подложки.

При низкой адгезии ЛКМ к поверхности пленка краски будет легко отслаиваться, то есть покрытие будет недолговечным, с низкими защитными и механическими свойствами.

Огромное значение для повышения адгезии ЛКМ к подложке играет правильная подготовка поверхности к окрашиванию.

• Очень интересный способ подготовки металла встретил в БЖ у vmg1961
• Советую почитать
• Да и в остальных темах там много интересного!

Для этих целей используем наждачку. Наносим ей риски на металле. грунт за них будет лучше держаться.Имхо оптимальный вариант — 240-я. Если использовать более крупную то риски будут слишком глубокими, их сложно будет заполнить и получить ровную поверхность.

Если тереть более мелкой то адгезия будет ниже!

Если мы используем новые детали то их так же надо подготовить. Причём более тщательно, т.к. качество их металла оставляет желать лучшего!

Они обычно идут в чёрном транспортировочном грунте. Грунт этот надо обязательно счищать! до голого металла. Как изнутри так и снаружи.

Дополнено со слов vmg1961

«Если «черный» транспортный грунт катафорезный, и об этом есть соответствующая наклейка — сдирать его категорически не надо. Ибо под ним, как правило, слой меиталлического цинка. Его можно либо разматовать и перекрыть эпоксидным — либо использовать специальные адгезионные грунты для гладких поверхностей.

На приличных деталях клеится этикетка с указанием, что деталь загрунтована катафорезным грунтом. Если ее нет то делаем тест. Тряпку мочим растворителем для краски — кладем ее на деталь и ждем 15-30 минут. Если растворитель никак не повлиял на грунт — то это правильный, катафорезный. Если грунт повреждается растворителем — его надо сносить нафиг. Этот тест еще называют «сольвент-тест»…»

Перед нанесением грунта на заматованную поверхность её обязательно обезжирить!

Это конечно можно делать и обычным растворителем, но в дальнейшем перед покраской мы всё равно будем использовать специальный обезжириватель (антисиликон).Всё равно банку покупать. Поэтому лучше купить её заранее и использовать на всех этапах.

Я в основном покупаю такой

1. Затем ждём полного выветривания обезжиривателя и приступаем к грунтованию кислотником.
2. Все грунты которые я использую — двухкомпонентные!
3. Кислотник обычно использую Novol Protect 340

Бывает как и в мелких флаконах 0,2+0,2 (7-10$)

Так и в больших 1л.+1л. (30$)

Как я уже писал выше наносится он очень тонким слоем! Перебарщивать не стоит. Поэтому только краскопульт, кистью не вариант.

Учитывая толщину слоя матовать его нельзя!

Кислотник как и грунт-наполнитель «пористые», они пропускают влагу! Их обязательно надо перекрывать.

Дополнено со слов vmg1961

«Эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный. Потому что на поверхности кислотного грунта после высыхания образуется пленка фосфатов, с которыми у эпоксидника адгезии нет.

Поэтому: на металл наносится кислотный грунт, полная сушка — матование (если наносили кистью и слой получился толстым, если слой тоненький то матовать не надо!) — АКРИЛОВЫЙ или ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ — полная сушка, матование и только потом эпоксидный грунт.

Если акриловый грунт после высыхания выхлядит как бархат — то это брак. Это он вскипел.»

Поэтому подождём пока он подсохнет и перекрываем его эпоксидным грунтом.

Эпоксидник обалденная штука! Он очень твёрдый. не пропустит к кислотнику никакую гадость!

Я юзаю Novol protect 360Подробное описание

Идёт комплектом 0,8+0,8 (25-30$)

Его главный плюс сразу же является и минусом. Его поверхность «стеклянная» для достижения хорошей адгезии его необходимо матовать! Но матуя мы убьём на корню его преимущество. Поэтому грунтуем им минимум в 2-3 слоя. Выдержка между слоями не менее 15 минут. Но долго не тяните, т.к. через 12 часов он полностью затвердеет! (это при 20 градусах, а в жаркую погоду гораздо быстрее!)

Нанеся несколько слоёв мы надёжно защитим поверхность от проникновения влаги, а при матовании не повредим нижние слои. Тем самым не похерим его защитные свойства.

• Для матования производитель советует следующую градацию наждачки:»На сухо», механическая Р360 Р500″На сухо», вручную Р400 Р500
• Есть ещё «На мокрую», но оно нам не надо!

Далее после матования мы продуваем поверхность, обезжириваем и на носим герметик.Герметик обязательно наносить на места сварки и вычищенные заводски швы и стыки кузовных панелей.

Я им ещё и арки обильно промазываю. Так что кантика почти не остаётся, так грязи негде задерживаться)))

Бывет как в тубах под пистолет, как напримерprofessional.novol.pl/ru/…dukty_r.php?id=31″>GRAVIT 630

0,3 (5-8$)

Так и в банках большего объёма, для нанесения кистью

1кг. (15$)

Различия артикулов (620-630) вызвано разной упаковкой.

Но больше всего мне понравился Inter Troton MasterВ состав его добавлена алюминевая пудра.

0,8кг. 15$

За счёт меньшего объёма он выходит дороже своих собратьев. Но работать с ним классно!

Когда я делал своё авто то у меня был халявный стекольный герметик.Применял его. Штука обалденная, но вот цена)))) Хороший стекольный клей-герметик стоит раза в 3 дороже шовного.

А есть ещё такая классная штука как Гравитекс-герметик APP U 210

Если работать им под низким давлением и держать сопло близко к поверхности он очень красиво ложиться как оригинальный герметик!

А если давление и расстояние побольше то он ложится мелким барашком, как родной гравитекс!

Герметикам надо дать время хорошо просохнуть! И только потом перегрунтовывать эпоксидником. Если не высохнет до конца то грунт слезет!

Перед грунтованием естественно продуть и обезжирить.

Эпоксидный грунт на герметик также наносим в 2-3 слоя. с небольшой межслоевой сушкой. Как и при перегрунтовке кислотника.

НО! Для матования эпоксидника которым мы перекрыли герметик наждачка не годится!Поэтому используем скотч брайт З60.

Матовать им эпоксидник не так просто! Надо уловить момент когда грунт уже достаточно высох и не тянется, но ещё не задубел.

Следующим слоем на поверхности кузова наносится грунт-наполнитель, например

Novol Protect 310

На днище и в арках можно обойтись и без него. Но и с ним хуже не будет)))

Про материалы для антикора поговорим в следующей части!

PS_1 Ни один маляр не будет долго и упорно бодаться с вашей ржавчиной, полностью удалять транспортировочный грунт и т.п. Они просто с большего зашкурят и загрунтуют обычной грунтовкой. Вылезет всё довольно быстро. максимум через 2 года. Это в лучшем случае. После особо одарённых рыжеет через полгода!

Если не хотите услышать от него ответ «а что ты хотел, машина то не новая, да ещё и ржавая» То избавляйтесь от ржавчины сами!

Господа маляры, никого не хотел обидеть. Но вы же знаете сами что среди вас на 10 человек приходится 9 мудаков которые только позорят вашу профессию! А оставшимся 10% честь и хвала. Но хорошо если их наберётся 10%((

PS_2 Для продувки я использую компрессор. Любой, даже очень дорогой компрессор немного плюётся маслом и влагой. Даже если регулярно сливать конденсат влага будет.

Она будет образовываться в шлангах при прохождении через них нагретого компрессором воздуха. То что при покраске надо использовать масловлагоотделитель все знают.

Но он необходим даже при продувке! Советую купить вот такого малыша который крепится перед самым пистолетом.

Стоит он около 10 баксов, а польза от него огромная!

PS_3 Небольшой совет по обезжиривателю. Не пользуйтесь сразу целой банкой. лучше отлить 2/3 в пластиковую бутылку от растворителя или даже от обычной воды. С неё и наливать проще будет и закручивается она проще. А оставленная 1/3 пускай ждёт своего часа при покраске. Стоя в уголке она сохранится лучше и будет гарантировано чистой.

PS_4 Берите грунты разных цветов!Кислотник — кирпично-красныйЭпоксидник — светло-серыйТак вы будете видеть хорошо ли вы перекрыли предыдущий слой или нет!

Цвет наполнительного выбирается исходя из будещего цвета краски.

PS_4 Грунт, за исключением эпоксидного, не является защитой. Нельзя ездить на загрунтованной машине! Всякая гадость с дороги (сажа, солярка, масла) попадают на него с дороги. особенно в дождь. поэтому перед покраской его обязательно придётся удалить и нанести по новой. Иначе либо облезет либо в скором времени опять проявится ржавчина!

И в завершение очень полезное видео по нанесению грунтов!

Окраска металла по ржавчине: главные правила

Экология познания. Усадьба: Иногда за считанные год-два, а то и меньше, казалось бы, новые металлоконструкции, могут покрываться слоем ржавчины. Для покраски таких поверхностей существуют лакокрасочные материалы, допускающие окраску без снятия заржавленного слоя металла.

Одно из основных условий качественной окраски, в том числе и антикоррозионной — это тщательная подготовка поверхности под покрытие. Но зачистить и подготовить металлическую поверхность, покрытую слоем ржавчины, возможно не всегда. Существуют особые лакокрасочные материалы, допускающие окраску без снятия заржавленного слоя металла.

Ржавление металлов

Металлические конструкции подвергаются ржавлению, и происходят данные процессы ступенчато, химические реакции перетекают одна в другую.

Предпосылки и условия для начала процесса ржавления: металл содержит определенные примеси (углерод и сера), к поверхности имеется доступ кислорода и вода.

Углерод и сера, входящие в состав сталей как присадки, действуют как усилители коррозии — слой образованной ржавчины разрушается, оголяется новый слой металла и процесс продолжается.

Если имеется кислая среда и/или присутствуют соли, то процессы ржавление ускоряются еще больше. Кислотность повышают вещества, которые содержатся в атмосферной воде — сернистая и карбонатная кислота. Вода вызывает коррозию незащищенных поверхностей металлов независимо от агрегатного состояния — в виде паров, жидкой фазы или льда.

Когда происходит ржавление металлов, появляющийся слой ржавчины не защищает поверхность, как в случае пассивирования (создание защитной пленки на металлах) и не может препятствовать последующей коррозии.

Ржавчина имеет рыхлую и гигроскопичную структуру, мгновенно накапливает влагу из воздуха и удерживает ее.

Как следствие, если ржавление началось, то нарастание ржавых слоев ускоряет окислительные процессы по двум причинам: уменьшается условная толщина металла и увеличивается продолжительность контактов с влагой и кислородом воздуха.

В обычных случаях красить металлы по слою ржавчины лишено смысла. В порах рыхлой структуры накоплены влага и воздух, которых достаточно для продолжения процессов разрушения металлов под лакокрасочным слоем.

Кроме того, по плотности ржавчина со сталью не сравнится, это слабый и рыхлый слой, и как следствие, под красочным слоем образуется зона напряжений — расширение корродированного металла.

В итоге красочный слой покрывают сквозные трещины-кракелюры, и краска быстро разрушается и облетает с поверхности даже при локальном повреждении красочного покрытия.

При каких условия можно окрасить металлы без зачистки

Подготовка металлического элемента под окраску состоит из зачистки, шлифовки, огрунтовки за два раза и нанесения защитного красочного слоя под финишную отделку.

Но зачистить металлические поверхности возможно не всегда, по разным причинам — стесненность, недоступность элемента и др. В некоторых случаях возможно, да и намного проще применить специальные покрытия.

Но наличие этих особых ЛКМ конечно же, не значит, что можно обойтись вообще без подготовки под окраску. Это не так, по нескольким причинам.

Во-первых, неплотный ржавый слой поверхности накопил влагу, воздух и возможно, вещества, способные активировать коррозию даже без доступа кислорода и воды. В таком случае под слоем любой краски реакции окисления будут продолжаться, и неизвестно, как это повлияет на красочный слой — слишком экстремальными будут условия эксплуатации ЛКМ.

Во-вторых, поверхность окрашиваемого элемента может иметь разные характеристики качества. Если ржавчина образовалась равномерным слоем малой толщины, по типу порошковой присыпки, то краска сможет сцепиться с основным металлом, проникнув через ржавый слой, и адгезия будет.

В этом случае окрашенный слой будет прочным и ржавление или очень сильно замедлиться или прекратиться совсем. Но если ржавый слой вздулся, ржавчина начала отслаиваться, то с такой поверхности отстанет любая краска, даже специальная.

Также гарантировано отслоение красочного слоя, если на металле имеется масляный слой (например, не обезжирили прокатный профиль). Если примеси масла имеются на поверхности остаточно, то поведение красочного покрытия предсказать сложно.

О подготовке поверхности под окраску

Все металлические конструкции требуют подготовки поверхности под окраску, хотя бы по минимуму. Способы подготовки зависят от состояния этих поверхностей:

1. Если ржавчина проявлена в виде небольших пятен или равномерного тонкого слоя, то подготовка заключается в обезжиривании и обеспыливании. Протирают металлические поверхности ветошью с обильным смачиванием растворителями. Хорошим эффектом отличаются средства для обезжиривания в аэрозольных упаковках, в состав которых включены замедлители коррозии (ингибиторы), обеспечивающие снижение химической активности под красочным покрытием до нулевого уровня.
2. В случаях, когда поверхность заржавлена сильно, то зачищают ручным способом, с применением шабера. Отслаивающуюся ржавчину обдирают, а потом обрабатывают металлическими щетками. Зачистка до металлического блеска не нужна, слой ржавчины может оставаться, если он плотный, прочный и сцепленный с поверхностью металла, и желательно равномерный.

Полная просушка поверхности металла под окраску является обязательным условием. При возможности изделия выдерживают под крышей в условиях, близких к нормальным — влажности до 45% и температуре 18 — 30⁰С.

Для того, чтобы максимально качественно окрасить стационарные конструкции в атмосферных условиях, покраску приурочивают в теплой солнечной погоде, не менее трех дней до покраски.

Важно, чтобы влага испарилась из слоев ржавчины как можно больше, это значительно снизит риски быстрого повреждения красочных покрытий.

Огрунтовка

Наносить краску без предварительного снятия ржавых слоев возможно несколькими способами, но основные технологии возможны только в заводских условиях. Тяжелые металлоконструкции проходят особую защитную обработку перед отправкой на стройплощадку. Для частного строительства возможны два способа:

1. Пассивация поверхности составами, содержащими ортофосфорную кислоту, а затем покрытие двухкомпонентными красками. Данные краски относят к дорогостоящим, но эффект от их применения имеется. Слой, которым наносят двухкомпонентный состав, более толстый и образует прочную пленку. Такая пленка делает невозможным даже минимальный газообмен, кислород и водяные пары под покрытие не попадают. Кроме того, двухкомпонентные краски обладают эластичностью при высокой твердости покрытия, и набухающая ржавчина ограничивается, ее прослойка уплотняется и реакции дальнейшего окисления на поверхности под красочным слоем замедляются до нуля.
2. Нанесение слоя универсальной грунтовки, при условии пригодности состава для покрытия по ржавчине, и последующее окрашивание алкидными или полиуретановыми эмалями. Данный способ относят к бюджетным. Грунт и эмаль обеспечит защиту конструкции примерно на два-три года, после чего требуется обновлять покрытие. Слои эмали повторно обезжиривают и зачищают, и наносят поверх следующий слой. Со временем суммарная толщина покрытия будет достаточна, чтобы обеспечить полную изоляцию конструкцию от атмосферной среды.

Требования к краскам и нанесение

• Для покрытия необработанной поверхности применяют лкм, обладающие свойствами:
• Толщина образующейся атмосферостойкой пленки не меньше 150 мкм
• Замедление коррозии под слоем окраски (состав содержит ингибиторы коррозии)
• Модификация образованной ржавчины, частичная пассивация

Разные красочные составы дают различные толщины покрытия, а на итоговую стойкость к внешним воздействиям влияет качество и степень химической чистоты основания. Атмосферостойкие краски базируются на основах из органических растворителей, и имеют в составе различные добавки и присадки.

Эти добавки могут дать различный эффект. В идеале — защитное покрытие действует так, что ржавчина деактивируется одновременно с нулевым выходом всех внесенных веществ.

Реагенты должны вступить в реакцию, и все образовавшиеся в итоге вещества в идеале должны являться нейтральными соединениями.

Но подобный идеальный итог невозможен в реале, поскольку ржавчина везде немного разная — и по химсоставу и по физическим свойствам, в зависимости от условий эксплуатации окрашиваемой конструкции, марки стали и экологических условий. Оптимальную пропорцию добавок и присадок разрабатывают производители специальных красок, и точные рецепты являются секретом. Комплексный эффект дает применение веществ:

• Пассивирующие составы и вещества, модифицирующие верхние слои ржавчины
• Вещества, повышающие адгезию не только в зоне контакта слоя ржавчины и красочного покрытия, но и по всему объему поврежденного ржавчиной слоя, на глубину
• Связывание проникающего под красочный слой кислорода посредством добавки активных веществ
• Проникающие растворители и грунт, с обеспечением глубокого проникновения красочного состава в пористую структуру поврежденного ржавчиной слоя

Результаты окрашивания металлоконструкций прямо зависят от качества примененных лакокрасочных материалов. Невозможно обеспечить защиту на много лет, применив бюджетную пентафталевую эмаль.

Чтобы защитить металл, работающий под атмосферными воздействиями, от коррозии, следует использовать специальную атмосферостойкую краску. Эти данные имеются в маркировках составов: буквенные и цифровые коды содержат все сведения. Например, цифра один после дефиса говорит о том, что данный состав относится к атмосферостойким, пятерка — соответственно к специальным.

Хороший эффект защиты дает алкидная и полиуретановая эмали. Нанесение специальных эмалей регламентируется производителем — по части допустимости окраски валиками, кистями или распылителями.

Упаковки ЛКМ содержат соответствующую информацию в виде пиктограмм, и можно определиться с выбором конкретного состава для обработки элементов различных размеров и форм.опубликовано econet.

ru Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

Краска или грунт-эмаль для защиты металлоконструкций?

          Для защиты металлоконструкций от коррозии применяют немало средств. Самые популярные из них — краски и эмаль-грунты. Они сопоставимы по цене, но отличаются по составу и некоторым характеристикам.
   Краски по ржавчине, эмали «3 в 1», эмаль-грунты – эти защитные материалы используют для создания антикоррозийного покрытия металлоконструкций. Среди них сложно выделить явного лидера, так как многое зависит от производителя и типа состава. Мы рассмотрим самые популярные средства для защиты металла от ржавчины — специальную краску и грунт-эмаль.

   Покупатели при выборе в пользу того или иного материала ориентируются на тип металлоконструкций и самого сплава, условия его эксплуатации, способ нанесения, срок высыхания и службы. Имеют значение и некоторые другие характеристики. Рассмотрим самые важные из них.

Сфера применения

   Краску от ржавчины используют для изделий из чугуна, стали и других металлов. Этот состав можно наносить не только на очищенную поверхность, но и на металл, покрытый ржавчиной и остатками старой краски.

Чаще всего её применяют для обработки строительных конструкций, гаражей, железобетонных изделий, деталей машин, ворот, ограждений и т.д. Наносить такую краску можно сразу, дополнительной очистки поверхности не требуется.

   Грунт-эмаль, в свою очередь, применяют для металлоконструкций, использующихся при больших перепадах температуры (от -60 до +100 градусов по Цельсию), обработки неметаллический изделий. Такие составы подойдут как для крупногабаритных, так и для мелких изделий (в том числе, при обработке во время производства).

Одним из удобств использования является то, что грунт-эмаль быстро сохнет.
   Главное преимущество краски – возможность её нанесения на любые поверхности. От ржавчины и старого покрытия металл очищать необязательно. Следовательно, сокращается время на обработку и стоимость всех работ.

   Грунт-эмаль, в свою очередь, наносят только на обработанную поверхность. Это значит, что металл придётся очищать до идеально гладкого состояния: грязь, ржавчина, старая краска недопустимы, так как это снижает адгезию. Сам состав не устраняет коррозию: он лишь защищает металл от появления новых ржавых пятен. Перед обработкой поверхность следует обезжирить.

Способ нанесения и время высыхания

   Краску наносят при температуре от -5 до +50 градусов, а при +20 она сохнет порядка четырёх часов. Это исключает применение краски в зимний период, а значит, и ремонтировать металлоконструкции можно будет только с ранней весны до поздней осени.
   Грунт-эмаль можно наносить даже при -20 градусов.

Время высыхания при +20 составляет всего 30 минут. Это позволяет использовать состав для обработки металлических изделий в заводских условиях, на конвейерах.
   И в первом, и во втором случаях, если не считать предварительной очистки и обезжиривания металла, никаких дополнительных работ проводить не нужно.

Ни грунт-эмаль, ни краска не требуют грунтовки металла перед нанесением финишного покрытия.

Срок службы

   Срок службы лакокрасочных покрытий зависит только от состава и его качества. Но, в целом, краска по ржавчине служит немного меньше, чем грунт-эмаль. Сказывается особенность нанесения: адгезия необработанного металла ниже. Грунт-эмаль, нанесённый в заводских условиях, может прослужить много лет. Тем более, если до этого использовали метод горячего или холодного цинкования.

В каких случаях стоит использовать грунт-эмаль, а в каких — краску?

   Выбор лакокрасочных покрытий не нужно делать, ориентируясь только на их характеристики и стоимость. Важно учитывать и сферу, в которой вы планируете использовать материал, и условия нанесения.

Так, если вы хотите обработать ограждение на дачном участке, вы вряд ли очистите металл от старой краски и ржавчины настолько хорошо, чтобы использовать грунт-эмаль. А без качественной очистки она прослужит гораздо меньше обычной краски.

   Итак, грунт-эмаль оптимально использовать:
для новых изделий и конструкций;
в заводских условиях;
для особо важных элементов и дорогостоящей продукции;
при тщательной очистке от любых загрязнений;
в случае, если обработать конструкцию нужно зимой.

   Краска подойдет в следующих ситуациях:
при обработке в домашних условиях;
в случае, если конструкцию можно просушить в течение 4-5 часов;
при обработке больших площадей, крупных металлоконструкций, очищать которые будет накладно и долго.

   Если вы планируете использовать антикоррозийный состав в быту, грунт-эмаль лучше применять для автомобиля и абсолютно новых изделий из металла. В остальных случаях: для обработки навесов, заборов, калиток, гаражей — оптимальна краска по ржавчине.

Если понравилась статья, поделитесь ей в соцсетях.

Разница между грунтовкой и краской

Грунтовка и краска относятся к составам, наносимым на поверхность предметов. У каждого из этих материалов – свое назначение. Рассмотрим, чем отличается грунтовка от краски и можно ли при выполнении работ заменять их друг на друга.

• Содержание статьи
• Грунтовка – состав, используемый для создания качественного сцепления между различными материалами.

Грунтовка

Краска – состав, с помощью которого на поверхности предметов создается цветное декоративное покрытие.

Краска

Сравнение

Назначение

Остановимся подробней на целях применения каждого из составов, ведь именно в этом – ключевое отличие грунтовки от краски. Так, грунтовка обязательно используется в тех случаях, когда нужно покрыть каким-либо материалом непрочную поверхность. К примеру, необходимо прогрунтовать перед наклеиванием обоев оштукатуренную стену. Состав свяжет фракции штукатурки и сделает ее намного прочнее.

Кроме укрепления поверхности, грунтовка обеспечивает более плотное соединение с ней наносимого впоследствии материала. Например, краска или плитка на подготовленной таким образом основе будет держаться гораздо лучше и прослужит много лет. А если слой грунтовки наносится на металл, то этим еще и обеспечивается защита от коррозии.

Каково назначение краски? В первую очередь это создание того декоративного эффекта, который мы наблюдаем при взгляде на окрашенную поверхность. Но на этом функции краски не заканчиваются. Образуемое составом полимерное покрытие обладает рядом свойств. Оно защищает основу от неблагоприятных воздействий, предотвращает гниение или коррозию материала, обеспечивает огнезащиту.

Состав

В грунтовке содержится мало пигментов. В то же время в составе данной субстанции есть специальные компоненты, позволяющие ей отлично «прилипать» к разным основам. При этом образуется шероховатая поверхность, с которой очень крепко сцепляется другой материал.

В краске пигменты составляют существенную часть. Тип пигмента определяет цвет покрытия и его устойчивость к действию разнообразных факторов. Также краска содержит связующие, которые играют роль пленкообразователей, и растворители, делающие краску не столь вязкой и более удобной для нанесения.

Многие задаются вопросом, в чем разница между грунтовкой и краской, надеясь сэкономить. Ведь покрыть поверхность двумя слоями грунтовки вышло бы дешевле, чем наносить краску на грунтовку.

Специалисты не советуют заменять один состав другим.

Только «в связке» они образуют цельную систему, где каждый компонент выполняет конкретную задачу: грунтовка обеспечивает пропитку и адгезию, краска дает пленку, глянец и гарантирует устойчивость цвета.

Разница между грунтовкой и краской

Если вы решили самостоятельно заняться ремонтом, то в списке необходимых для его проведения материалов обязательно будет краска (см. Эмали) и грунтовка. Давайте разберемся, чем отличаются два эти состава и можно ли заменить один на другой.

Отличия краски от грунтовки

• С какой целью используются?

Краску и грунтовку невозможно сравнивать, поскольку они выполняют совершенно разные функции. Краску наносят на поверхности для того, чтобы защитить ее от негативных воздействий окружающей среды: влаги, ультрафиолета, огня и т.д.

Вторая немаловажная функция этого состава – декоративная. Выбирая различные оттенки можно создавать интерьер и экстерьер в самых разных стилях.

Грунтовку наносят на поверхности перед покраской. Она выполняет сразу несколько функций. Во-первых, выравнивает поверхность, заполняя все неровности и пустоты.

Во-вторых, обеспечивает надежное сцепление всех последующих слоев. Этот состав способен проникать в основу и обеспечить ровное и прочное наложение последующих слоев.

В-третьих, она обеспечивает необходимую стойкость и прочность основы.

• Какие компоненты входят в состав?

Поскольку краска и грунтовка выполняют различные функции, то они различны по составу. Краска – это смесь основы и пигментов, к которым могут быть добавлены наполнители, улучшающие защитные функции продукта.

В составе грунтовки есть вещества увеличивающие сцепление, например, смолы и масла, а также добавки, например, мраморная крошка. Кроме этого там могут быть стабилизаторы, растворители и пигменты.

Краска и грунтовка не могут заменять одна другую, так как выполняют различные функции. Обычно их используют в комплексе. Сначала на поверхность наносят грунтовку, а в качестве финального покрытия – краску.

Это дает наибольший эффект, обеспечивая надежную защиту поверхности от неблагоприятных факторов. Если краску нанести на поверхность без использования грунта, то она может потрескаться и через какое-то время отслоиться.

Это повлечет за собой значительные финансовые потери. Поэтому на грунтовке лучше не экономить. Кроме того ее использование помогает уменьшить расход краски.

Вы видите, что грунтовка и краска – это совершенно разные составы, выполняющие различные функции и имеющие различный состав.

Сходства между грунтовкой и краской

• Выполняют защитные свойства,
• Наносятся на поверхность одинаковым способом,
• Требуют время для высыхания.

Существует огромное количество разновидностей как красок, так и грунтовок, различающиеся составом, назначением и сферой использования. Что именно выбрать зависит от конкретных запросов.

Чем грунт отличается от краски?

Краска – это смесь основы и пигментов, к которым могут быть добавлены наполнители, улучшающие защитные функции продукта. В составе грунтовки есть вещества увеличивающие сцепление, например, смолы и масла, а также добавки, например, мраморная крошка.

Кроме этого там могут быть стабилизаторы, растворители и пигменты.

Основное отличие грунт-эмали от обычной краски в том, что она содержит антикоррозийное вещество, которое преобразует ржавчину.

Благодаря этому ее можно использовать для покраски поверхностей даже с видимой коррозией.

Чем отличается грунтовка от краски по металлу?

Грунтовка – состав, используемый для создания качественного сцепления между различными материалами. Краска – состав, с помощью которого на поверхности предметов создается цветное декоративное покрытие.

Можно ли использовать грунтовку вместо краски?

грунт-краски, это тоже готовый к применению состав нужно только перемешать перед нанесением и разбавлять грунтовкой нет необходимости. Но если очень нужно, то теоретически такой вариант вполне рабочий, но и краска и грунтовка должны быть совместимы между собой.

Для чего нужна краска грунт?

В основном грунт-краска применяется для улучшения скрываемой поверхности металлических изделий и конструкций, но очень часто применение ей находится и при отделке деревянных и оштукатуренных поверхностей. При покрытии поверхностей из дерева, предварительно на данные поверхности должен наноситься слой олифы.

Чем отличается эмаль от краски по металлу?

Строго говоря, главное отличие между краской и эмалью заключается в том, что краска – материал, обладающий определенным цветом, а эмаль – как правило, вещество бесцветное. Хотя в продаже часто встречаются эмалевые краски, которые часто называют просто эмалями.

Что такое эмаль грунт?

Грунт-эмаль представляет собой самостоятельно антикоррозионное покрытие, обладающее характеристиками сразу двух разных составов – грунтовки и эмали. … Кроме того, грунт-эмалевые смеси не подвержены колебаниям температурных режимов, действию морской и пресной воды, механическим повреждениям.

Какая самая хорошая краска по металлу?

В настоящее время лучшей краской по металлической поверхности специалисты считают акриловую краску. Акриловые краски для металла защищают поверхность от атмосферных осадков и колебаний температур.

Можно ли красить дерево грунтовкой по металлу?

Можно ли эмалью по металлу красить дерево? Специалисты не рекомендуют делать это. Древесина подвержена сильному износу, деформируется из-за повышенной влажности, легко воспламеняется и склонна к заражению грибком. Эмали по металлу не помогают защитить деревянную поверхность от внешних воздействий.

Что такое Грунт эмаль по ржавчине?

Описание Грунт-эмаль по ржавчине Dali «3 в 1» подходит для защиты и декоративного окрашивания любых поверхностей из металла. Служит одновременно преобразователем ржавчины, грунтом и декоративной краской. … Краска подходит для внутренних и наружных работ, изготовлена на основе растворителя, полностью готова к применению.

Нужно ли колеровать грунтовку?

Колеровать грунтовку нужно перед нанесением декоративной штукатурки фактуры Короед, перед камешковой нет смысла. Колеровать только профессиональными колорантами в колерной машине.

Можно ли использовать акриловую краску вместо грунтовки?

А вот разведенную акриловую краску можно без проблем использовать в качестве грунтовки. … если грунтовать тем же цветом, каким и красить поверхность планируете, то потом при покраске потребуется наносить меньше слоев краски, нежели грунтование простой бесцветной грунтовкой.

Можно ли разводить водоэмульсионную краску грунтовкой?

В сети на форумах можно встретить советы о том, что нужно добавить грунтовку в водоэмульсионную краску, так как это позволяет улучшить те или иные ее качества. … Разводить такую краску можно только чистой водой. После выполнения всех этих действий поверхность будет готова к нанесению водоэмульсионной краски.

Как наносится Кварцевая грунтовка?

Как использовать грунтовки с кварцевым песком

1. поверхность очищается от грязи, неровных фрагментов;
2. протирается влажной тряпкой для удаления грязи и пыли;
3. затем наносится равномерный слой грунта по всей площади основания;
4. после просыхания можно проводить финишные отделочные работы.

2 июн. 2017 г.

Можно ли Колеровать кварц грунт?

Кварц грунт – нет; Бетоконтакт можно колеровать, во втором случае – она не используется; Первый состав идеально подходит для шероховатых поверхностей, второй – для слишком гладких.

Для чего применяется кварц грунт?

Область применения. Кварц-грунт предназначен для подготовки поверхности для дальнейшего нанесения декоративной штукатурки и фасадной краски. Может наноситься на различные типы поверхностей: бетон, штукатурку, цементно-известковые составы, гипсокартон, окрашенные поверхности.

Интересные материалы:

Что нужно знать перед поездкой в Грузию? Что нужно знать при выборе натяжных потолков? Что относят к материальным расходам? Что относится к Азии? Что относится к белковым продуктам? Что относится к белку? Что относится к дебиторской задолженности? Что относится к делам оперативного учета? Что относится к доходам и расходам при Усн? Что относится к долгим углеводам?