Чем склеивают резину с металлом

Существует огромное количество разнообразных клеев. Все они классифицируются по ингредиентам, из которых изготовлены, по материалам, для которых предназначены.

клей для склеивания резины, пластика, металла

Если вам необходимо подобрать клеящее вещество, например, для металла или пластика, или резины, то не стоит забывать некоторые нюансы, которые всегда учитываются во время покупки.

Клей для резины: учимся выбирать правильно

На современном рынке есть огромное количество разнообразных клеев, которые подходят для разных материалов. Например, клей для склеивания резины подойдет и для металла, и для пластика, и даже для кожи. Главное – чтобы подобная характеристика была указана на упаковке.

Если вам нужен клей для резины, например, 88-СА, об этом должно быть указанно на тюбике обязательно.

Не соглашайтесь покупать другой вариант, если необходимого вам просто нет в наличии, ведь существует высокая вероятность в таком случае, что результат проделанных работ вас не удовлетворит.

клей для склеивания резины, пластика, металла

Клей для металла и резины, например, должен обладать такими характеристиками:

• высокий уровень прочности;
• он не должен отслаиваться после завершения склеивания;
• он должен быть термостойким, то есть не менять показателей своей стойкости при воздействии высоких или низких температур.

Многим хорошо известна так называемая «жидкая резина», которая способна не просто идеально склеить поверхности. Складывается ощущение, что он становится их частью, делая их совершенно неразделимыми.

Если вам необходимо обработать, например, шины автомобиля клеем, то на упаковке обязательно нужно отыскать надпись: клей для резины водостойкий. Ведь поверхности дороги часто бывают влажными, что никак не должно влиять на состояние ваших колес.

Например, отличные показатели дает 88-СА. Он не вызывает коррозии стальных и алюминиевых сплавов. Склеенные с помощью 88-СА поверхности могут эксплуатироваться даже под водой (в том числе соленой).

Бывает ли единственный и самый лучший клей для резины – неизвестно, ведь для каждого отдельного случая можно подобрать свой идеально подходящий вариант, который поможет вам выполнить даже самые сложные виды работ по склеиванию.

Многие советуют клей Момент, который так широко распространен на современном рынке.

Он действительно конкурентоспособен, но совершенно не подходит для многих видов склеивания резины, для которых необходимо будет приобретать профессиональные клеи.

Универсальный клей для резины и пластика: бывает ли такой?

Как уже говорилось, на рынке можно встретить множество универсальных средств, которые подходят для склеивания разных видов поверхностей. Стоит отметить, что клеящее вещество, которое подходит для резины и пластика, например, должен обязательно обладать еще и герметическими свойствами. То есть поверхности он должен не просто прикрепить друг другу, а сделать их единым целым.

Клей для силиконовой резины – это вообще отдельный вид клея, который должны быть и прочным, и не отслаиваться, но при этом не превращать склеенные поверхности в твердую гладь, ведь силиконовая резина отличается именно своей мягкостью и податливостью. На упаковке подобных клеев можно увидеть надпись: клей для эластичных материалов.

Клей для металла – качественный продукт

Еще лет пятьдесят назад, наверное, никто бы не поверил, что современная космическая техника будет создана не только с помощью клепания металла, но и с помощью его склеивания.

Долгое время люди не могли изобрести клей, который бы подходил и для металлов, ведь свойства данного материала достаточно привередливы и соединить его надежно, герметично, да еще и надолго между собой было проблематично.

Но сегодня каждый из нас сможет приобрести, при необходимости тюбик клея, который всего за один момент сможет превратить два куска металла в единый монолит.

Клей для металла также должен быть термостойким, водостойким – без этих характеристик сегодня не обойтись.

Если вам предстоят серьезные работы и необходимо будет склеивать металлы, не нужно ожидать высоких показателей качества от дешевых клеев.

Резиновый клей – разновидности, свойства и характеристики, правила применения

В повседневной деятельности и в быту практически все люди сталкиваются с необходимостью использования клея. Им приклеивают разные по структуре материалы, получая надежные и прочные швы. Широкой популярностью потребителей пользуется резиновый клей, специально разработанный для соединения эластичного вулканизированного каучука.

Введение в тему

Ремонт обуви на резиновой подошве, шинной продукции, велосипедных камер, уплотнителей и других резинотехнических изделий требует использования качественного клея. В продаже есть большой выбор продукции для прочного склеивания резины, поскольку средство может пригодиться в любую минуту.

Качество и состав клея на основе каучука регламентированы требованиями ГОСТ, согласно которым он должен обладать соответствующими рабочими параметрами и быть экологически безопасным. Производители продукции используют высокотехнологичное оборудование, компьютеризированную технику и тщательно отобранное сырье, что позволяет получать качественные средства для склеивания резины.

На заметку! Высокопрочным клеем можно приклеивать каучуковые эластомеры к коже, металлу, пластику и другим материалам.

Что это такое

По природе резиновый клей является натуральным каучуком. Составы бывают промышленные, бытовые, прозрачные, вязкие, жидкие – выбор очень большой. Но основу каждого продукта изготавливают из растворенного каучука. Композиция смеси дает возможность выпускать клеи с разными свойствами и характеристиками.

В качестве растворителей и наполнителей применяют:

• Хлорсодержащие соединения или ароматические углероды. Обладают токсичностью, поэтому их содержание в составе клея минимальное.
• Этилацетат с нефрасом. Химическая формула соединения включает этиловый эфир уксусной кислоты с продуктами нефтепереработки.
• Латекс с содержанием воды. Соединение с низкой токсичностью и степенью возгорания, хуже прилипает к основе.
• Смола и полистирол. Обеспечивают высокую прочность слоя. Высокое содержание добавок снижает эластичность нанесенного шва.
• Сера, амины, оксиды металлов. Отвечают за процесс вулканизации. Добавки подбирают под параметры каучука.
• Пластификаторы, в качестве которых используют минеральные масла, ланолин, фталаты, сложные эфиры карбоновых кислот.
• Стабилизаторы консистенции. Чтобы клей не превратился в гель, применяют этанол, диэтиламин.

У каждого производителя разработана собственная рецептура изготовления резинового природного клея из натурального каучука.

Интересно, что прочность шва часто выше, чем прочность склеиваемых материалов.

Чтобы клей приобрел высокие адгезивные свойства, формулу разрабатывают с учетом особенностей соединяемых поверхностей – состав продукта максимально приближен к текстуре склеиваемых фрагментов.

Важно! Резиновые клеи классифицируют на две обширные группы. Отверждение невулканизирующихся составов происходит за счет испарения растворителей. Самовулканизирующиеся смеси бывают одноупаковочными и двухупаковочными, застывают под воздействием атмосферной влаги.

Свойства и характеристики

Главное отличие резинового клея – формирование эластичного шва, который сохраняет пластичность структуры. В твердом состоянии, клей из натурального или синтетического каучука, по свойствам напоминает резину.

Рецептура, используемая производителями, является уникальной, а состав зависит от эксплуатационных и технических характеристик готового продукта:

• Водостойкий клей для резины, периодически контактирующий с водой – ремонт обуви, лодок, кожгалантереи.
• Высокопрочный каучуковый клей, устойчивый к агрессивным условиям эксплуатации, используют в строительстве, ремонте автомобилей.
• Быстросохнущий состав сокращает процесс отверждения клеевых швов. Его не рекомендуют применять для масштабных работ, поскольку не остается времени на корректировку.
• Эластичный клей для резины используют для склеивания мягких материалов. После высыхания, структура шва остается пластичной, не «дубеет», поэтому не растрескивается в процессе эксплуатации.
• Маслостойкий состав применяют в работе с бензостойкими и маслостойкими материалами. Важное свойство клеев БР-10, КР-5-18 – не растворяются в агрессивной среде ГСМ и нефтепродуктов.

Некоторые производители выпускают универсальный клей для резины, сочетающий несколько свойств, к примеру, водостойкость, эластичность и маслостойкость. Перед приобретением продукта, нужно изучить его технические характеристики и убедиться, что состав подходит для решения конкретной задачи и сможет выдержать дальнейшие условия эксплуатации.

Внимание! Клеи на каучуковой основе должны обладать высокой прочностью на разрыв, работать в температурном диапазоне -50+70 градусов, быть устойчивыми к влаге, не разрушать структуру обрабатываемых поверхностей.

Виды

Помимо классификации клеев по объему сухого остатка, смеси разделяют по типу каучука – натуральный и синтетический. Природный материал слабо сопротивляется воздействию агрессивных средств и повышенных температур. Поэтому производители выпускают резиновые клеи из синтетических каучуков, обладающие улучшенными рабочими характеристиками.

Все резиновые клеи можно разделить на несколько видов:

• Натуральный каучук. Вулканизирующим средством выступает сера. Подходит для склеивания кожи, бумаги, тканей и резины.
• Хлоропреновый клей для деревянных, стеклянных, пластиковых элементов, приклейкой металлических поверхностей к резине.
• Состав из бутадиен-нитрильного каучука (вулканизатор – сера с тиурамами). Придает клею для резины хорошую водостойкость.
• Средства с кремнийорганическим каучуком застывают при наличии тетрабутоксилана. Используют для однородной по структуре резины.
• Синтетический бутадиен-стирольный каучук обладает невысокими склеивающими свойствами, используется в производственных целях.
• Двухкомпонентный полиуретановый клей – это раствор уретанового каучука, который широко применяется в обувном производстве.

Отдельного внимания заслуживает резиновый клей 88. В его состав входит смесь каучука и фенолформальдегидная смола в виде двух компонентов.

Универсальное средство обладает хорошей водо- и жаростойкостью, прочно склеивает резину с металлом, деревом, стеклом, бетоном, кожей, полимерами и другими материалами.

Расход клея на 1 м2 составляет 300 г, продукт используют в автомобильной отрасли и строительстве.

На заметку! Помимо перечисленных составов, производители выпускают клеи на основе полисульфидов, фторсилоксана, пропиленоксидов, акрилатного каучука. В быту смеси практически не используют, поскольку они имеют специальное назначение.

Известные марки и отзывы

Благодаря широкому выбору резиновых клеев на рынке, покупателям несложно подобрать состав для склеивания конкретных материалов. Много положительных отзывов оставляют потребители о клее «Момент», который является наиболее популярным, благодаря универсальности компонентного состава.

Пользуется спросом продукция и других известных брендов:

• Средство Rubber Cement используют в обувной промышленности. Его клеевые характеристики ниже, чем у других продуктов, что важно учитывать при выборе клея для работы с резиновыми изделиями.

2. Лучший резиновый клей для скрепления резины, текстильных изделий – состав марки 4508. Характерная особенность – повышенная водостойкость и прилипаемость.

3. Средство 88 СА прочно соединяет резину с бетонными поверхностями, древесину и стекло, поролон и пенопласт. Клей 88 Н – идеальное средство, чтобы приклеить резину к металлу.

4. Продукция бренда Loctite отличается моментальным склеиванием. При помощи таких составов можно за несколько минут отремонтировать, к примеру, резиновую лодку.

5. Клеи «Гумми» и «Радикал» — лучшее решение, чем клеить резину. Эластичные средства обладают устойчивостью к низким температурам, не боятся соленой и пресной воды.

Отдельная разновидность клеев – жидкая резина. Средство представлено прозрачной клей-пастой из полиуретана. Его можно использовать в качестве гидроизоляции. Жидкая резина хорошо выдерживает температурные перепады, обладает высокой износоустойчивостью, гибкой текстурой и защитными свойствами.

Интересно! Клей для резины можно приготовить самостоятельно. Для этого мягкие резиновые изделия измельчают и заливают чистым авиационным бензином. Выдерживают смесь несколько дней, фильтруют и оставляют еще на некоторое время в теплом месте. После этого приготовленный клей можно использовать в работе.

Выбор и применение

Перед покупкой клея нужно учитывать тип склеиваемых изделий и условия их дальнейшей эксплуатации. Поскольку приходится фиксировать гибкие соединения и неподвижные конструкции, нужно получить эластичный шов.

Критерии выбора наилучшего клея для резины:

• Влажность и температура в помещении, где выполняется склеивание.
• Последующую нагрузку на соединенные фрагменты и поверхности.
• Структуру и однородность материалов – пористая, гибкая, жесткая.
• Химическая агрессивность средства к пластику, коже, ткани, металлу.
• Прочность полученного шва, устойчивость к температуре и влаге.
• Прозрачность и эластичность клеевого слоя, отсутствие запаха.

Качественный клей должен равномерно заполнить пустоты. С его помощью легко ремонтировать резиновые лодки, обувь, шины, мячи, надувные матрасы.

Есть два варианта склеивания – горячий и холодный способ. Каждый из них дает разный результат. При холодной склейке, состав наносят в условиях комнатной температуры, а при горячем методе (нагрев до +70+160°C), время вулканизации смеси уменьшается.

Выбранный способ склеивания определяет, сколько сохнет резиновый клей – от нескольких минут (горячий) и  до суток (более холодный):

• Подготовить рабочие поверхности – очистить от загрязнений, обработать абразивом металл и протереть средством-очистителем.

2. При выполнении горячей склейки, удобно пользоваться строительным феном, чтобы разогреть состав до необходимой температуры.

3. При холодном методе клей, которым соединяют резину и пластик, наносят на резиновую поверхность, дают подсохнуть 15-20 минут, а затем обрабатывают оба фрагмента.

4. Детали плотно прижимают, удерживают несколько минут и ставят под пресс для более прочной фиксации.

Инструкция по применению к разным продуктам может отличаться. Нужно придерживаться рекомендаций производителя, чтобы получить прочное соединение. Минимальная толщина слоя – 2 мм, допускается наносить 1мм-вый шов при склеивании лодок. Тогда на клей накладывают слой марли в качестве армирующего материала.

Важно! Максимальную прочность резиновый клей набирает через 1-2 дня. На это время склеенные фрагменты нужно оставить в состоянии покоя.

Советы

После нарушения герметичности заводской упаковки, резиновые клеи густеют и тогда их сложнее наносить равномерным слоем. Нужно обязательно проверять срок годности на упаковке и покупать клей в таком объеме, которого достаточно для выполнения конкретной работы так, чтобы использовать вещество без остатка.

Советы специалистов по применению:

• При обработке детали наждачкой, клей быстрее схватывается.
• Для обезжиривания подходит бензин или ацетон.
• Смесь наносят кисточкой, густое средство – шпателем.
• Излишки клея убирают лопаткой, тупой стороной ножа.
• Для плотного прилегания элементы держат под прессом.

Растворенный натуральный и синтетический каучук обладает высокими адгезивными свойствами. Универсальные составы подходят для фиксации резиновых фрагментов с изделиями из других материалов. Поэтому клеи широко применяют в бытовых условиях и на производстве.

Источник (полная версия): https://gidpokraske.ru/vidy-kleya/rezinovyj-klej.html

Чем приклеить резину к алюминию – Защита имущества

Резину вместе с металлом соединяют составами на основе каучука, который растворяется в специальных компонентах. После застывания масса остаётся эластичной, что позволяет ей скреплять намертво материалы с неоднородной структурой. Состав может быть дополнен:

• полимерными смолами;
• агентами сшивающего типа;

• вулканизирующими добавками;
• пластификаторами.

Клей применяется в домашних, промышленных условиях. Заполняет мелкие пустоты, трещины, швы. Часто используется как герметик. Для резинового клея характерны:

• высокая проникающая способность;
• прочность шва при длительной эксплуатации;
• устойчивость к высоким, низким температурам, агрессивным компонентам и химикатам;
• повышенная эластичность соединения;
• нейтральный запах;
• прозрачность.

Любое вещество водостойкое и защищает проклеенный участок от попадания влаги внутрь. Есть термостойкие составы, способные выдерживать температуры выше +100 °C.

По количеству сухого остатка смеси бывают двух видов.

1. Группа А – гибкое вещество, 6-8%.
2. Группа Б – после высыхания образуется менее гибкий шов, 8-12%.

Резиновые составы классифицируются по виду синтетических компонентов.

  Удельный объем — Specific volume

• Каучуковые. Средства на основе природного каучука имеют средние адгезионные способности, плохо сопротивляются перепадам температур и воздействию природных факторов. Ими склеиваются простые металлические элементы.
• Хлоропреновые. В них добавляются оксиды металлов для надёжной сцепки с железным основанием.
• Бутадиен-нитрильные. Вулканизирующий компонент – сера. Дополнительно есть тиурамы. Это сверхводостойкие вещества с хорошей адгезией по отношению к резине и металлическим деталям.
• Кремнийорганические. Состав затвердевает при участии тетрабутоксилана. Используется для склеивания резины между собой. Широко применяется в автомастерских при ремонте шин.

Бытовые клеи продаются в небольших тубах или флаконах.

Промышленные фасуются в банки, ведра или барабаны, и наносятся только специальным оборудованием.

Выбор клеев для алюминия

Наиболее активно разработки велись в отношении алюминия и его сплавов – этот материал наиболее популярен в авиастроении, благодаря небольшой массе, прочности и стойкости к коррозии. Все современные составы, используемые для соединения деталей из этого цветного металла, являются «близкими родственниками» продуктов, созданных для авиастроения.

Клеи для работы с алюминием имеют несложную классификацию. В продаже можно встретить продукцию двух основных типов:

• Клей 1-К – однокомпонентный полиуретановый, отвердение которого происходит во влажной среде. Перед нанесением состава склеиваемые поверхности смачивают водой, что гарантирует быстрое достижение стыком проектной прочности. Применяется на открытых стыках, к которым есть доступ.
• Клей 2-К – двухкомпонентный полиуретановый реакционного типа. Применяется в закрытых и труднодоступных местах. Клей наносится при помощи специального смесителя, в котором два его компонента соединяются в пропорции 1:1.

Полиуретановые клеи этих двух типов относятся к продуктам для профессионального использования и применяются в авиастроении, судостроении, автомобильной индустрии, строительстве. Именно эти составы используют при изготовлении современных светопрозрачных конструкций для бытового и коммерческого использования, в основе которых лежит алюминиевый профиль.

Каким должен быть клей

Прочно склеить способен состав с повышенными адгезионными характеристиками, шов которого будет надёжным и эластичным. Дополнительно учитываются:

• температура эксплуатации склеенной детали;
• влажность в помещении;
• нагрузка, оказываемая на склеенные поверхности;
• какими эластическими свойствами должна обладать деталь после склейки;
• химическая агрессия по отношению к обрабатываемым поверхностям.

Обязательно читается инструкция, в ней производителем должно быть указано, что состав годится для резины, сплавов металла. После высыхания должен образовываться высокопрочный, водостойкий шов, сохраняющий крепость при низких, высоких температурах.

Для поклейки деталей в автомобилях стоит покупать средства наподобие «жидкой резины», они создают с обработанной поверхностью единую плоскость, что делает швы визуально незаметными. При склеивании силиконовой резины используется смесь, на упаковке которой написано, что она для эластичных материалов.

Клей для резины: учимся выбирать правильно

На современном рынке есть огромное количество разнообразных клеев, которые подходят для разных материалов. Например, клей для склеивания резины подойдет и для металла, и для пластика, и даже для кожи. Главное – чтобы подобная характеристика была указана на упаковке.

Если вам нужен клей для резины, например, 88-СА, об этом должно быть указанно на тюбике обязательно.

Не соглашайтесь покупать другой вариант, если необходимого вам просто нет в наличии, ведь существует высокая вероятность в таком случае, что результат проделанных работ вас не удовлетворит.

клей для склеивания резины, пластика, металла

Клей для металла и резины, например, должен обладать такими характеристиками:

• высокий уровень прочности;
• он не должен отслаиваться после завершения склеивания;
• он должен быть термостойким, то есть не менять показателей своей стойкости при воздействии высоких или низких температур.

Многим хорошо известна так называемая «жидкая резина», которая способна не просто идеально склеить поверхности. Складывается ощущение, что он становится их частью, делая их совершенно неразделимыми.

  Характеристика стали 08Х18Н10Т. Плотность стали 08х18н10т

Если вам необходимо обработать, например, шины автомобиля клеем, то на упаковке обязательно нужно отыскать надпись: клей для резины водостойкий. Ведь поверхности дороги часто бывают влажными, что никак не должно влиять на состояние ваших колес.

Например, отличные показатели дает 88-СА. Он не вызывает коррозии стальных и алюминиевых сплавов. Склеенные с помощью 88-СА поверхности могут эксплуатироваться даже под водой (в том числе соленой).

Бывает ли единственный и самый лучший клей для резины – неизвестно, ведь для каждого отдельного случая можно подобрать свой идеально подходящий вариант, который поможет вам выполнить даже самые сложные виды работ по склеиванию.

Многие советуют клей Момент, который так широко распространен на современном рынке.

Он действительно конкурентоспособен, но совершенно не подходит для многих видов склеивания резины, для которых необходимо будет приобретать профессиональные клеи.

Чем можно склеить металл с резиной

Клей 88

В основе фенолформальдегидная смола. Содержит органические растворители, этилацетат, нефрас. Хорошо склеивает разные по текстуре материалы. Подходит для окрашенных, бетонных, стеклянных и деревянных поверхностей.

Это водостойкий клей, не расслаивающийся из-за влаги. При высыхании и после не выделяет токсичных паров. Не вызывает металлической коррозии. Для резины подходят составы серии СА и Н.

«Н» более прочный, но требует более длительной выдержки после склеивания, чем 88 СА.

Работать надо в хорошо проветриваемом помещении.

Аналогом является У425-3, имеет похожий состав. При необходимости делается вулканизация.

Клей 4508

Средство на основе раствора каучука. Используют в обувной промышленности, при ремонте гидрокостюмов, резиновых лодок, химзащиты, склеивают любые камеры.

Вулканизируется участок при эксплуатации всего предмета, поэтому горячая обработка при поклейке не нужна. Создаётся влагостойкий, крепкий шов, устойчивый к вибрации.

Обладает повышенной эластичностью, стойкостью к температурам до +50 °C.

4НБ-УВ

• Создаётся маслоустойчивое, водоустойчивое соединение, выдерживающее нагрев не более чем до +60 °C.
• 4НБ-УВ – морозостойкий, не повреждающийся при -40 °C.
• Клеится резина, железо, резинотканевые материалы.
• Шов обладает остаточной липкостью и эластичностью.
• Подходит для ремонта водного транспорта, гидрокостюмов и химзащиты из резины.

Резиновый клей марки А

Прозрачный состав на основе натурального каучука. Его просто использовать на поверхностях из любого материала. После высыхания основа остаётся чистой, а шов аккуратным, поэтому используется в декоративно-прикладном искусстве.

При выполнении ремонтных или строительных работ может быть герметиком. Образует эластичный шов, устойчивый к маслам, бензину, атмосферным осадкам. Быстро сохнет, не требует предварительного обезжиривания поверхностей.

Момент Резиновый

Надёжно крепит твёрдую, вспененную резину. Создаёт прочный, устойчивый к воде, маслам, гибкий клеевой шов. Термостойкий, выдерживает температуры от -30 до +100 °C.

  Крупнейшие месторождения железных руд в мире

Радикал

Высокопрочный клей, не повреждается даже под воздействием солёной воды. Склеенные основания используют в солёных и щелочных средах. Подходит для ремонта надувных лодок. Шов выдерживает высокое давление, большие нагрузки и температуры от -40 до +70 °С.

Kernil

В основе лежат инновационные компоненты.

Продаётся только в интернете.

В комплекте есть активатор, расширяющий возможности применения. Инструкция по эксплуатации переведена на русский язык. Намертво соединяет резину всего за одну минуту.

Характеристики популярных марок

Существует несколько клеевых составов, которые позволяют качественно, прочно и надежно соединить алюминий с алюминием или другими материалами:

1. Mastix. Смесь подходит не только для склейки алюминиевых поверхностей, но и для герметизации соединений. А также для ремонта изделий, изготовленных из черных и цветных металлов. Состав позволяет качественно склеить детали при невысокой температуре окружающей среды, его рабочий в диапазон — от –50 до +145° С. Кроме того, Mastix надежно и быстро скрепляет влажные поверхности. Средняя стоимость флакона в 50 г составляет 30 рублей.
2. Cosmopur 819 представляет собой полиуретановый материал, позволяющий прочно и надежно склеить алюминий с алюминием благодаря созданию вязкого шва между поверхностями. Превосходно подойдет для ликвидации зазоров, вклеивания уголков. Cosmopur 819 чаще всего используется для соединения деталей конструкций. Цена за 300 мл приблизительно 500 рублей.
3. ASTROhim ACE-9305 — это холодная сварка, позволяющая моментально ликвидировать различные поломки. Клей качественно соединяет поверхности из алюминия и его сплавов при температуре от –50 до +145° С. Состав чаще всего применяется для восстановления сломанных фрагментов деталей, например, резьбы. Одна упаковка в среднем стоит 80 рублей.
4. «Эпокси металл Момент» — двухкомпонентный клей, надежно фиксирует между собой не только алюминиевые поверхности, но и комбинации других металлов с деревом, мрамором, стеклом. Состав эффективно устраняет зазоры и трещины. Цена за упаковку объемом 50 мл составляет примерно 350 рублей.
5. Abro Steel представляет собой универсальную холодную сварку от одноименного американского производителя. Служит оптимальным вариантом для ремонта санитарно-технического бытового оборудования, баков для хранения жидкостей, так как обеспечивает безупречную герметичность. При помощи состава соединяют металл, дерево, керамику, а также между собой материалы разных типов. Клей отличается высокой чувствительностью к чистоте скрепляемых участков. Если хранение было неправильным, то состав невозможно будет использовать по назначению. Цена — приблизительно 150 рублей за 57 граммов.
6. PERMATEX Cold Weld — двухкомпонентный термостойкий клей на основе эпоксидной смолы, очень быстро застывает, пожаробезопасный, превосходно склеивает различные материалы, в том числе и алюминий. Полимеризация состава происходит в течение 15 минут, материал выдерживает продолжительный нагрев до +149° С, кратковременный — до +177°. Формирующийся шов, очень устойчив к нагрузкам на сдвиг и отрыв. Стоимость упаковки 56 г составляет около 300 рублей.
7. «Титан» — отличается невысокой стоимостью и устойчивостью к любым механическим нагрузкам. Флакон объемом 310 мл стоит около 250 рублей.
8. WURTH Liquid Metal— цианакрилатный состав от немецкого производителя. Представляет собой оптимальный вариант для соединения металлических поверхностей различных деталей. Очень быстро застывает, потому идеально подходит для быстрого ремонта. Формирует незаметный шов, что дает возможность клеить не только металлические изделия, но и прозрачные материалы. Цена флакона 20 г составляет приблизительно 100 рублей.
9. COSMO PU-200.280 COSMOFEN DUO — двухкомпонентный высокопрочный клей на полиуретановой основе, не содержит растворителей. Обладает превосходными показателями теплостойкости и выдерживает воздействие факторов окружающей среды. После полного отверждения шов допускается красить. Применяется для склеивания гипсоволоконных плит, древесины, отшлифованного стекловолокнистого пластика, алюминия, ламината, а также для восстановления и заполнения монтажных швов не более 0,8 см шириной. Флакон 900 г стоит примерно 800 рублей.

COSMO PU-200.280

Совет! Применяя Abro Steel, неукоснительно следуйте инструкции производителя на упаковке, так как нарушение правил использования приводит к резкому ухудшению технических характеристик клея.

Как склеить поверхности

Основания очищаются от пыли, грязи. С металлической поверхности убирается ржавчина наждачкой, шлифовальной машинкой или напильником. Так увеличивают адгезионные способности поверхности. Резина не шлифуется, чтобы её не повредить. Перед склейкой обе поверхности обезжириваются бензином, спиртом или ацетоном.

Если состав предполагает горячее склеивание, то сами детали и клей разогревается до температуры, указанной в инструкции. Часто это +70…+160 °C. Только после нагрева проводится соединение.

В остальных случаях наносится холодным способом в соответствии с инструкцией.

1. Тонкий слой клея наносится кистью или шпателем на обе детали с отступом от краёв на 2 мм, чтобы излишки не запачкали лицевую сторону.
2. Детали сжимаются до полной сцепки. Обычно уходит чуть более 30 мин. Поверхности зажимаются руками, кладутся под тяжёлый предмет или в тиски.
3. Излишки шва, которые будут мешать при эксплуатации, обрезаются после высыхания и шлифуются шкуркой.
4. Случайно появившиеся пятна убираются ножом или лопаткой до его полного затвердения. Если пятно засохло, отчищается специальным составом, например, «Антиклей».
5. Пользоваться деталью можно не ранее, чем через 24 ч.

Чем и как приклеить резину к металлу намертво

Чтобы правильно подобрать клей для резины, следует принять во внимание множество критериев. Практически каждый современный состав формирует шов повышенной прочности, но это зависит не только от способности средства прилипать к склеиваемым поверхностям.

При выборе состава, предназначенного для резиновых изделий, следует учесть:

• условия, в которых будет производиться склеивание (влажность, температура);
• нагрузку, которую впоследствии будет испытывать поверхность;
• насколько толстый, жесткий или гибкий материал;
• каким должен быть внешний вид склеенного изделия;
• степень химической агрессивности используемого клея.

После определения требований, предъявляемых к готовому изделию, следует выбрать критерии, в соответствии с которыми будет производиться подбор продукта.

Свойства качественного и надежного состава

Качественная смесь прочно соединит поверхности, заполнит пустоты, дырочки и швы, сделав изделие герметичным. При помощи хорошего средства удастся отремонтировать шины, лодки, резиновую обувь, мячи, палатки, надувные или водяные матрацы, гидрокостюмы.

Клей 4НБ-УВ

Характеристики хорошего средства:

1. Устойчивость к воздействию влаги и высоких температур (от –40 до +100° С).
2. Прочность.
3. Стойкость по отношению к действию агрессивных химических соединений.
4. Отличная наполняемость, гибкость.
5. Отсутствие неприятного, резкого запаха.
6. Прозрачность.

О свойствах клея для резины

Клей для склеивания резины должен обязательно обладать показателями:

• высокие прочностные показатели;
• отсутствие расслоений по завершении склеивания;
• термостойкость – то есть показатели стойкости выбранного состава не должны страдать от воздействия как высоких, так и низких температур.

О прочности вы можете узнать из видео:

Если выбранный состав обладает всеми из перечисленных свойств, то это, пожалуй, лучший клей.

Марки

Намертво склеить резину с резиной позволяют применение таких следующие марки клея:

1. У425-3 изготавливается на основе каучука с добавлением нефраса и этилацетата, используется для склеивания с последующей вулканизацией материала.
2. 4НБ-УВ представляет собой однокомпонентный, масло- и водостойкий клей, интервал рабочих температур — от –40 до +60° С. Допустимо применять при вулканизации резины при +180° С. Используется для соединения поверхностей нитрильного, натурального, хлоропренового каучука, резинотканевых материалов, ремонта и изготовления обуви, производства сельскохозяйственной техники.
3. Клей резиновый 4508 обладает повышенной липкостью и водостойкостью, формирует эластичный шов. Применяется при производстве резинотехнических изделий, прорезиненных тканей, костюмов, предназначенных для специальной защиты. Лучший состав для ремонта лодок ПВХ, рыбацких костюмов и кожгалантереи.

Клей резиновый 4508

Хорошее средство для склеивания различных изделий из резины можно сделать своими руками:

1. Мягкую резину измельчите на мелкие кусочки и залейте авиационным (чистым) бензином.
2. Оставьте смесь для настаивания на несколько суток, после чего получившуюся массу отфильтруйте.
3. Дайте смеси постоять еще несколько суток в теплом месте.

Выбор клея

Некоторые люди для восстановления целостности сапог, не задумываясь, покупают клеи типа «Момента», иные универсальные составы. На деле многие из них плохо подходят для резины и даже могут испортить этот материал. Суперклеи, несмотря на водостойкость, имеют низкую эластичность, поэтому при эксплуатации сапог клеевой шов быстро разрушится.

Добиться стоящего результата можно только при помощи специального клея для резины, ПВХ, ЭВА, обеспечивающего надежный эффект герметизации. Найти такие средства можно в магазинах для рыбаков, автомобилистов. Они устраняют дырку, защищают обувь в дальнейшем, предупреждают появление новых дефектов на подверженных им участках.

Хорошими клеями для обуви считаются «Десмокол», «Наирит», содержащие искусственные каучуки, уретановые смолы. Они достаточно эластичны, имеют высокую адгезию с большинством обувных материалов, подходят даже для ремонта подошв.

Из «Моментов» для работы годится только «Момент Марафон», включающий специальные добавки и способный герметизировать любые дефекты резиновых изделий. Также в продаже есть клей «Жидкая латка», идеально подходящий для ПВХ: он въедается в структуру материала, намертво сливаясь с ней, образуя единое целое.

При использовании такого клея нет необходимости в применении заплаток.

Чем заклеить зимние рыбацкие сапоги из ЭВА? Лучшим выбором станет одноименный клей («Клей для обуви ЭВА») в белой тубе, его цена составляет около 130 рублей. Средство пригодится для экстренного ремонта сапог на рыбалке, охоте. Основные характеристики состава:

• микропористая структура клеевого шва после высыхания, которая не выпускает тепло даже при минусовых температурах;
• водостойкость, возможность прямого контакта с влагой;
• легкая мойка, неподверженность забиванию грязью;
• желтоватый цвет, который после высыхания исчезает (шов будет прозрачным и незаметным);
• отсутствие растекания, довольно густая текстура;
• способность намертво склеить проколы, разрывы, повреждения по сгибам, на боках и углах;
• длительный срок службы;
• экономный расход.

У клея есть минус – его нельзя использовать для ремонта сапог из ПВХ или иных изделий из поливинилхлорида. Не получится также прикрепить ПВХ-заплатку на ЭВА с помощью этого клея, держаться она не будет.

  Как правильно закрепить гипсокартон к пеноблоку

Применение

Для прочного и надежного соединения поверхностей необходимо при работе максимально точно придерживаться рекомендаций производителя на упаковке.

Существует 2 типа склеивания:

1. Горячий. Соединение осуществляется при температуре от +70 до +160° С, длительность процедуры составляет всего несколько минут.
2. Холодный. Склеивание производится при комнатной температуре, но заявленную производителем прочность клеевой шов набирает в течение 1—2 суток.

Полезные советы

Качественно склеить поверхности помогут рекомендации специалистов:

1. Некоторые составы густеют при длительном хранении. Универсального средства для разбавления не существует. Чтобы избежать трудностей, проверяйте срок годности при покупке.
2. Температура в комнате, где проводятся работы, не должна быть ниже +5° С.
3. Перед склеиванием поверхности необходимо очистить от пыли, загрязнений, обезжирить и тщательно высушить.
4. Адгезионные свойства материала значительно повысятся, если перед нанесением смеси зачистить их наждачкой.
5. Сначала нужно зашкурить поверхность (обработать наждачной бумагой) и только после этого обезжирить.
6. Оптимальным вариантом для обезжиривания будет легкоиспаряющийся растворитель, например, бензин или ацетон.
7. Состав следует наносить кисточкой, а если он густой, то шпателем.
8. Минимальная толщина клеевого слоя составляет 2 мм.
9. При ремонте обуви и лодок на предварительно ошкуренную поверхность следует нанести слой толщиной 1 мм. После этого положить кусочек марли, прижать его шпателем и снова нанести клей и лишь затем, плотно прижать соединяемые поверхности друг к другу.
10. Появившиеся пятна и излишки средства необходимо убрать сразу же при помощи лопаточки или ножа.
11. Подержите склеиваемый участок под прессом (нагрузкой) в течение как минимум нескольких часов.

Невысокая влажность в помещении замедляет высыхание клея. Качественное средство схватывается уже через 30 минут, окончательное застывание происходит по истечении примерно 48 часов.

Замена камеры велосипеда

Пробоина на велосипедном колесе – тоже не редкость. Ремонтировать камеру в первый раз новичку может показаться сложным, на деле все действия выполняются легко.

Какой клей использовать

Клей обязательно должен быть пригодным для резинотехнических работ. Обычно такие средства есть в велоаптечке, но количество может оказаться недостаточным. Лучше дополнительно купить небольшой тюбик клея (30-60 мл), чтобы всегда иметь его под рукой.

Клей должен быть эластичным, ведь изделие регулярно подвергается нагрузкам, смещается, поэтому слишком жесткий шов быстро разрушится. По этой причине клеи на основе цианакрилатов (суперклеи) для камер не подходят: образуется твердое, несгибаемое соединение, которое не задержится надолго. Любой суперклей можно применить только в качестве временной меры до поездки в шиномонтаж.

Из подходящих клеев можно указать такие:

1. «Момент Резиновый». Цена его невысока (около 120 рублей), время сушки – 1 час, но до начала использования камеры следует выждать сутки.
2. «Клей 4508». Может похвастаться отличной влагостойкостью, высокой степенью адгезии. Прекрасно подходит для ремонта резины.
3. «Клей 88 Н». Предназначен для склеивания резины с металлом, не менее качественно прикрепит заплатку на велосипедной камере.
4. «Радикал». Эластичное средство, которое не боится воды, устойчиво к действию низких температур.

Также можно применять клей Red Sun, который входит в ремкомплект для велосипедных камер, но его качество нередко оставляет желать лучшего (в зависимости от производителя). Найти его можно только в веломагазинах, супермаркетах спортивных товаров. Обычно клей реализуется в комплекте с заплаткой по цене 100-150 рублей.

Инструменты

При активном использовании велосипеда лучше сразу собрать ремкомплект с нужными принадлежностями. Кроме клея, заплаток, могут пригодиться:

• пластиковые монтажки для разбортировки колеса и его последующей сборки (заменить их можно обычным универсальным ключом, отверткой),
• насос,
• наждачная бумага со средним зерном,
• кусочек мела для отметки прокола (подойдет шариковая ручка),
• таз, банка для поиска места повреждения,
• тиски, пресс для надежного приклеивания заплатки.

Демонтаж колеса

Вначале нужно снять колесо с велосипеда: отсоединить ободные тормоза, поскольку они могут помешать дальнейшим действиям.

Далее перевернуть велосипед, выкрутить закрепляющие болты на втулке либо открутить эксцентрики. После колесо можно легко убрать.

Если пробоина выявилась на заднем колесе, нужно удерживать цепь, одновременно отводя ось в сторону седла, затем снять колесо – данный способ проще.

Извлечение камеры

Сложности обычно возникают не со съемом колеса, а с доставанием камеры. Но при наличии инструмента и минимальной сноровки сделать это наверняка получится. Действия мастера будут такими:

1. Разбортовку лучше производить при помощи пластикового приспособления. Так риск повреждения камеры практически отсутствует. Нужно полностью спустить камеру путем выкручивания золотника из ниппеля. В недорогих велосипедах обычно приходится придерживать золотник рукой, в более качественных предусмотрен специальный паз на колпачке. Некоторые велосипеды предполагают удаление воздуха из камеры до снятия колеса, поскольку резина слишком широкая и цепляется за раму, тормоза.
2. Найти место, противоположное положению ниппеля, чтобы с него начать разбортовку. Поместить монтажку между ободом и покрышкой вниз вертикально, не трогая саму камеру внутри. Через 15 см от монтажки аналогичным образом установить вторую (вместо них можно применять любые удобные приспособления, даже крупные монеты).
3. Действуя подобно рычагам, поднять покрышку, чтобы ее часть оказалась за пределами обода. Снять руками оставшуюся часть покрышки.
4. Вывести вентиль из паза обода. Извлечь камеру, которая будет готовой для ремонта.

Поиск прокола

Найти место прокола можно с помощью воды, мыльного раствора. Для этого опускают камеру в емкость, смотрят, в каком месте начинают выходить пузырьки. К сожалению, этот способ довольно неудобен, является затратным по времени, ведь после придется тщательно сушить камеру. При попадании воды через ниппель внутрь проблем будет еще больше.

Намного проще сделать так: хорошо накачать камеру, поднести ее к уху и услышать, откуда именно выходит воздух. После место прокола можно локализовать и пометить мелом, ручкой. Не менее часто дырка выявляется при простом осмотре камеры. Также важно проверить, нет ли повреждений рядом с вентилем: при их наличии придется сдать изделие в профессиональную ремонтную мастерскую.

Заклеивание прокола

Поверхность камеры в области прокола необходимо зачистить наждачкой, обезжирить ацетоном. В полевых условиях порой приходится протирать резину обычной чистой тряпочкой.

С готовой заплатки из ремкомплекта снять защитную пленку, нанести клей на обе поверхности.

С силой прижать заплатку, зафиксировать хотя бы на 10-15 минут (точное время первичного схватывания всегда указывается в инструкции к клею). После оставить камеру до полного высыхания.

Как в случае с автомобильной камерой, заплатку для колеса велосипеда тоже можно сделать из куска старой резины. Важно только брать прочную, нерастянутую, неповрежденную резину, которая прослужит достаточно долго. Порядок действий будет аналогичным, нужно только более тщательно зачищать, обезжиривать заплатку.

Сборка колеса

Вначале склеенную камеру надо проверить для оценки качества ремонта. Ее накачивают до упругого состояния, слушают, не выходит ли воздух из-под заплатки. Если все в порядке, можно собирать колесо:

• осмотреть внутреннюю часть обода – изолирующая лента должна остаться неповрежденной,
• выпустить воздух из камеры,
• заправить камеру внутрь покрышки, немного подкачать,
• с помощью монтажки установить покрышку с «содержимым» на обод,
• тщательно прокачать колесо, закрутить крепления,
• оценить корректность работы колеса.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )