Нужна ли оцинкованная шина для откатных ворот

1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.

2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.

4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.

5. Молоток.

6. Уровень.

7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста(либо заклепочник).

8. Саморезы(либо заклепки) – 200 шт.

9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.

10. Профнастил около 10 м.кв.

11. Труба 60*40 — 20 м.

12. Труба 40*20 — 20 м.

13. Труба 60*60 — 7 м.

14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).

15. Арматура сечением 10 – 14 мм.

16. Краска — 1 банка.

17. Грунтовка – 1 банка.

18. Растворитель — 1 банка.

19. Герметик.

20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.

Что касается подбора комплектующих для откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект:

• консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
• две роликовые каретки крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
• верхний ролик не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
• концевой ролик  не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
• верхний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
• нижний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
• заглушки для консоли защищают консоль от грязи, пыли, песка и влаги

Автоматика для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота.

И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики.

Так же, как и в выборе коплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод.

Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:

• Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
• Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
• Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
• Пульт управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
• Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении

Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь».

Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица.

Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить.

Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.

Подготовка опорных столбов

Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д.

Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема.

Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.

Фундамент для откатных ворот

Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м.

, то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м..

Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна  превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.

Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м.

, получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями.

Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).Если все правильно, можно приступать к бетонированию.

Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.

• Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля
• Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот
• Для электропроводки Вам понадобится:
• — силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода
• — сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)
• — стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки
• — гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.

   В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.

Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвсети на расстоянии не менее 50 см от проема ворота(на эскизе отмечено буковкой «А»), и в 5-7 см от швеллера в бетоне(расстояние «Б»). В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.

Изготовление ворот

 Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки).

Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника.

Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.

Используя шлифмашинку,  разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам.

Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °.

Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.  

Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы  40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот.

Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны.. Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям.

Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.

Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.

Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.  

Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.

Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.

Монтаж откатных ворот

На заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые каретки как можно дальше друг от друга.

Нужно помнить, что накатной ролик (концевой ролик) имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему каретку отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а каретку, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющего рельса при закрытии ворот. 

Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые каретки и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру.

 Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот.

Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.

Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые тележки к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых тележках предусмотрены отверстия под шпильки).

Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п.

Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.).

Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот.

Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.

С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот.

Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.

После того, как вы убедились в правильности установки кареток обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).

1. Пластину с поддерживающими роликами привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.

Затем необходимо вставить накатной ролик (концевой ролик) и привариваем нижний уловитель. Нижний улавливатель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых кареток.

• Верхний улавливатель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов. 
•    И последнее – наденьте заглушки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.
•    Всё, ваши ворота готовы к использованию.
•    Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:

• Вы экономите свои деньги
• Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
• Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.

Как выбрать комплектующие для откатных ворот

Откатные ворота удобны в управлении, практичны, долговечны. Они надежно защищают участок от не прошеных гостей и посторонних глаз, открывают широкий доступ для подъезда к дому.

Вот почему многие люди отдают предпочтение этой конструкции и своими руками изготавливают и устанавливают откатные ворота для ограждения участка в частном доме или на промышленном объекте.

Для получения качественной конструкции необходимо выбрать подходящие, качественные комплектующие.

Что входит в комплект для откатных ворот?

Правильный выбор комплектующих является залогом прочности, подвижности, долговечности ворот. В базовый комплект чаще всего входит несколько важных деталей, без которых не обойтись при установке:

• Роликовые опоры являются крепежами, монтируемыми в фундамент. Основная задача: обеспечить движение створок.
• Направляющий рельс позволяет воротам передвигаться на роликовых опорах. Является основной для крепления рамы ворот.
• Кронштейны с роликами для поддержки створки ворот в вертикальном положении. Они крепятся сверху к столбу проема.
• Заглушки обеспечивают защиту направляющей от снега, влаги, грязи, продляя срок эксплуатации.
• Концевой ролик выполняет фиксацию в нижнем улавливателе.
• Улавливатель является конечной точкой опоры для створки в закрытом положении, позволяет снять нагрузку с роликовых опор.

Комплектующие для бытовых ворот

Прежде чем оправляться за комплектующими, нужно позаботиться о расчете важных параметров, чтобы не ошибиться с выбором. Обычно, ворота для использования в частном доме имеют ширину проема 3-6 метров, весом 400-600 кг. Они не испытывают нагрузок большой интенсивности, поэтому подойдет фурнитура, предназначенная для этих параметров.

Для бытовых ворот с небольшой нагрузкой существуют отличные комплектующие, производства фирмы Ролтэк, а также не уступающая по характеристикам продукция от Алютех и Came.

Например, для ворот весом до 350 кг. и с шириной проема до 4 м. подойдут комплектующие: РОЛТЭК МИКРО или Came серии S

Выбор комплектующих для промышленных ворот откатного типа

Для промышленных ворот требуется усиленная комплектация, позволяющая беспрепятственно открывать и закрывать их более 100 раз в день.

Вес ворот промышленного типа обычно выше, чем у бытовых, так как требуется большая ширина проема (обычно это 6-8 метров), от 600-800 кг до 4 тонн.

В связи с этим, следует выбирать комплект в соответствии с имеющимися параметрами, не забывая обратить внимание на качество и производителя.

Выбор направляющей для откатных ворот

На первый взгляд, такая деталь, как направляющая, кажется простой, а выбор ее несложным. Но она выполняет самую важную функцию (несет на сбе полотно ворот), поэтому не стоит торопиться с принятием конечного решения. Балка отвечает за плавность движения ворот, уровень их шума и износостойкость ресурса.

При выборе данного элемента мы рекомендуем Вам акцентировать свое внимание на следующие параметры:

• Сечение детали по всей длине — не выбирайте вариант, где они разные, иначе ролик будет застревать.
• У хорошей направляющей верхняя часть параллельна нижней.
• Грани должны быть ровными и аккуратными.
• Для дополнительной гарантии длительной и качественной эксплуатации важную роль играет весовой запас балки, который в идеале должен быть больше веса конструкции в 1,5 раза.
• Выбирайте балку из специальной конструкционной стали, отличающейся особой прочностью, тогда не придется волноваться о том, выдержит она большие нагрузки или нет.
• Проверьте толщину профиля, некоторые производители экономят на расходных материалах, предлагая слишком тонкий и хрупкий вариант, не отличающийся долговечностью. В оптимальном варианте:
• направляющий рельс для конструкций до 400 кг, должен иметь размер 60×70 мм. и толщину используемой стали 3,5–3,8 мм;
• для конструкций до 800 кг. габариты направляющего элемента 90×75 мм. и толщина стали 4,4-5,5 мм;
• для изделий более 800 кг, размеры от 130×135 мм. и толщина стали более 5-6 мм и дополнительно усиленный профиль (например Ролтэк МАКС

Перейти в категорию товаров

Сравнение комплектующих популярных производителей

Широкий ассортимент комплектующих в местах продаж часто приводит в замешательство. Не помешает знать надежных производителей, занимающих лидирующую позицию на рынке фурнитуры для откатных ворот. В первую очередь, стоит отметить марку Ролтэк, гарантирующую надежность, практичность и удобство установки комплектующих.

В закрытых опорах с 8 роликами используется специальная смазка, препятствующая замерзанию механизма, обеспечивая легкое движение створки круглый год. Направляющая изготавливается из высокопрочной антикоррозийной стали зарубежного производства S11. Гарантия использования достигает 5 лет.

Комплектующие Ролтэк идеально подходят для использования в условиях русской зимы и способны выдержать большие нагрузки. Радует удачное сочетание цены и качества.

Фурнитура от фирмы Came тоже заслужила доверия. Она часто используется для ворот бытового и промышленного назначения.

Комплектующие обладают заметными преимуществами, механизмы идеально работают при любой высоте и ширине проема.

Конструкция деталей предельно простая, понятная, что немаловажно при самостоятельной установке откатных ворот. Главные плюсы – эффективность, экономичность, долговечность и практичность.

Еще один, не уступающий по качеству, достойный конкурент — белорусская фирма Alutech, представляющая качественные роликовые опоры, направляющие, зубчатые рейки и другие детали, необходимые для конструкций бытового назначения, с нагрузкой до 400-800 кг. Вы без труда найдете вариант, подходящий для установки откатных ворот своими руками. Все детали выполнены из прочной стали с оцинковкой.

Почему откатные ворота оптимальны при въезде на участок и как выбрать комплектующие для их сборки?

Откатные ворота — отличное решение для небольших участков. Они практически не занимают места, тогда как распашные перегораживают улицу, мешая проезду. Но этим плюсы не ограничиваются

Комплект SGN для самостоятельной сборки

Откатные ворота хорошо показывают себя там, где дорога имеет уклон в сторону въезда. Они устойчивы к ветровым нагрузкам, подходят для широких проемов, в которых распашные створки создавали бы чрезмерную нагрузку на петли и столбы. Ну а самое существенное преимущество откатных ворот в том, что их можно собрать самостоятельно, заметно сэкономив на монтаже.

Некоторые фирмы предлагают специальные наборы комплектующих, например, у компании «АЛЮТЕХ» есть комплект SGN. Он включает в себя все необходимое для сборки ворот шириной до 6 м. С появлением этого набора отпадает необходимость подбирать нужные комплектующие, в комплект входят все детали и подробная инструкция по монтажу.

Поэтому собрать ворота под силу каждому, кто имеет минимальный опыт работы с инструментами.

Очевидным преимуществом SGN является доступная цена. Комплект, рассчитанный на полотно весом до 450 кг с не оцинкованной (под покраску) шиной стоит всего 10 500 руб. Такой же комплект с оцинкованной шиной обойдется немногим дороже — 11 500 руб.

Если же полотно тяжелое — до 700 кг, за не оцинкованный комплект нужно будет заплатить 17 000 руб., а за оцинкованный — 20 900 руб.

Производитель разработал несколько готовых решений для ворот с массой створки до 450 кг и до 700 кг

Комплект для самостоятельной сборки состоит из следующих элементов:

• Направляющая шина шириной 70 или 94 мм (в зависимости от веса створки). Это главный конструктивный элемент, принимающий основные нагрузки. Именно к шине крепится полотно ворот, и разработана она с тем расчетом, чтобы обеспечить плавный и легкий ход створки. Для длительной защиты от коррозии стальная шина может быть оцинкована. Но также возможен и другой вариант — промасловка, которая предотвратит ржавление во время транспортировки и монтажа. В дальнейшем не оцинкованная сталь должна быть окрашена.
• Роликовые опоры принимают нагрузку от направляющей шины и передают ее на фундамент. Их крепят к фундаменту при помощи анкерных болтов или же приваривают к заранее заложенным в бетон швеллерам.
• Улавливатели (верхний и нижний) обеспечивают правильное положение ворот при закрытии, а также принимают на себя ветровую нагрузку и предотвращают опрокидывание ворот.
• Ролик опорный обеспечивает перемещение полотна ворот в заданном направлении и принимает на себя часть его веса. Этот элемент устанавливают на переднюю часть направляющей шины.
• Поддерживающие ролики, по которым движется полотно, изготовлены из резины, а потому не оставляют следов. Полимерный вкладыш внутри обеспечивает плавную и тихую работу.
• Ролики устанавливают на специальные кронштейны (по четыре пары на каждый). Их задача — удерживать створку в правильном положении во время движения. Кронштейны ставят в верхней части конструкции.
• Подставки используют совместно с роликовыми опорами. Они служат для их регулировки, а также для облегчения монтажа.
• Заглушки, устанавливаемые на торцы направляющей шины, предназначены для ее защиты от влаги и загрязнений.

Ворота из комплектующих SGN могут быть оснащены электроприводом, фотоэлементами и сигнальной лампой

Как выбрать полотно?

Полотно въездных ворот должно быть жестким, прочным, износостойким, а также красивым и аккуратным, ведь именно оно отвечает за внешний вид конструкции. Рассмотрим главные его составляющие: раму и заполнение.

Рама может быть сварной или сборной. Слабое место сварной конструкции — швы, которые могут ржаветь. Еще один их минус состоит в том, что в случае деформации исправить геометрию крайне трудно, а порой и невозможно. Приходится заказывать новое полотно.

В сборной конструкции рама состоит из отдельных деталей, соединяемых скрытыми закладными уголками. Стабильность геометрии обеспечивается тросовой диагональной растяжкой. А значит, при повреждении достаточно заменить одну или несколько деталей.

Створки комплекта SGN ремонтопригодны. Система креплений разработана таким образом, чтобы поврежденное полотно можно было заменить, не разбирая раму

Откатные ворота с заполнением металлическим штакетником

Заполнение. Пожалуй, самый распространенный тип заполнения створок — профнастил. Это гофрированный лист холоднопрокатной стали, оцинкованный, грунтованный, окрашенный и покрытый слоем пластика. Его крепят к раме болтами или шурупами. Относительно недорогое и простое в монтаже решение.

Важно, чтобы лист не был слишком тонким, иначе полотно не прослужит и пары лет. Минимальная толщина составляет 0,45-0,5 мм. Такое полотно может продержаться десять лет и даже больше. Ухода профнастил не требует, достаточно лишь изредка очищать его от загрязнений.

Схожими свойствами обладает металлический штакетник — планки, изготовленные из оцинкованной стали толщиной от 0,4 до 0,7 мм. Ширина каждой штакетины составляет 100-120 мм, высота — 1,5-3 м. Обычно ламель имеет 3–4 ребра жесткости, но у некоторых производителей есть изделия с 6, 12 и даже 16. Последние лучше всего сопротивляются изгибу.

Металлический штакетник — особенно удачное решение в том случае, если окружающий участок забор выполнен из того же материала

Тем, кого не смущает полная прозрачность полотна ворот, можно рекомендовать сварную сетку. Ее производят из стальной проволоки диаметром от 1,2 до 4 мм. Рекомендуемый размер ячейки — 3-5 см. Для защиты от коррозии сетка может быть оцинкована, окрашена и покрыта слоем полимера. Последний вариант — наиболее надежный.

Откатные ворота с заполнением сэндвич-панелями

Приверженцам старой доброй классики придутся по вкусу деревянные доски. Как правило, для въездных ворот используют пиломатериал из сосны и ели.

Перед установкой доски следует тщательно обстругать и покрыть защитным материалом в три слоя. Этого хватит на 4-5 лет, потом состав нужно будет обновить.

В чистом же виде древесина очень быстро потеряет «товарный вид» под воздействием солнечных лучей и осадков.

И наконец, заполнением полотна могут служить специальные сэндвич—панели, предлагаемые компанией «АЛЮТЕХ». Они состоят из оцинкованных стальных листов (с двухслойным лакокрасочным покрытием) и полиуретанового наполнителя. Общая толщина панели составляет 45 мм. Это — одна из самых толстых сэндвич-панелей в Европе.

Листы металла скреплены между собой сверху и снизу, что исключает расслоение при нагреве панели на солнце. Места установки саморезов расположены в зоне сочленения внешнего и внутреннего листа, там, где складываются четыре слоя металла. Это делает крепление максимально прочным.

Основные этапы монтажа консольных откатных ворот

Конструкция откатных ворот

1. Заливка фундамента. Консольные ворота требуют прочного бетонного фундамента, заложенного ниже точки промерзания грунта. Данная величина может варьироваться в зависимости от региона. Например, для Московской области это 140-170 см.

Фундамент откатных ворот армируют. Для этого необходим пространственный каркас из витого прутка диаметром от 8 мм, сваренный или связанный проволокой

Швеллер, к которому в дальнейшем будут приварены роликовые опоры, может быть замоноличен в бетон на стадии заливки. Другой вариант — крепление в уже затвердевшую смесь посредством анкерных болтов.

2. Установка и регулировка роликовых опор и несущей шины. После того, как фундамент набирает проектную прочность (то есть примерно через три недели), монтируют роликовые опоры. При необходимости их регулируют с помощью подставочных пластин, добиваясь того, чтобы несущая шина стояла строго горизонтально.

Важно: нельзя приваривать пластины к швеллеру, пока конструкция не прошла испытания и отладку

3. Монтаж рамы и заполнения. Раму приваривают к направляющей шине прерывистым или точечным цепным швом. Швы зачищают медной щеткой и покрывают краской по ржавчине.

4. Окончательная сборка полотна и установка дополнительных элементов механизма. На этом этапе к столбам крепят удерживающие ролики и ловители, оснащают балку концевым опорным роликом и проверяют работу всей конструкции. Биения и заедания полотна недопустимы. Створка должна двигаться плавно и точно попадать в ловители.

5. Монтаж электропривода и устройств безопасности. Привод монтируют на том же фундаменте, что и роликовые опоры, и подключают к сети напряжением 220 В. Затем устанавливают дополнительные устройства безопасности: сигнальную лампу и фотоэлементы, реагирующие на препятствия в проеме. А в завершении настраивают концевые выключатели привода и проверяют работу автоматики.

Важно: установку электропривода лучше поручить профессионалам. Иначе есть риск потери гарантии на дорогостоящее оборудование

Как выбрать комплектующие для откатных ворот

Откатные ворота – это удобный и компактный вариант входной группы. Нет необходимости продумывать место для распашных створок, можно обустроить широкий въезд. Благодаря этим преимуществам подобная конструкция активно используется как в частных домах, так и на разнообразных предприятиях.

Нередко может понадобиться отдельно приобрести комплектующие для откатных ворот. Причиной подобной покупки становится необходимость ремонта или же желание усовершенствовать конструкцию.

Основные комплектующие и их назначение

Запасные части представлены в большом разнообразии, чтобы была возможность подобрать комплектующие в зависимости от типа откатных ворот и их модели, некоторые детали обеспечивают дополнительные функции. Необходимо детально рассмотреть каждую запчасть перед выбором:

1. Направляющая балка представляет собой опору для рамы ворот. Она перемещается по роликам, благодаря этому ворота открываются и закрываются.
2. Роликовые опоры – платформы с роликами, по которым движется направляющая. Крепятся к фундаменту.
3. Кронштейны с роликами. Крепятся в верхней части ворот, обеспечивают правильное положение полотна, не давая ему отклоняться в горизонтальной плоскости.
4. Уловители, верхний и нижний. Помогают зафиксировать верхний и нижний свободный край ворот в закрытом состоянии и обеспечить их стабильное положение даже при сильных порывах ветра, защищая ролики от лишней нагрузки.
5. Накатный (концевой) ролик. Фиксирует положение створки в нижнем уловителе.
6. Заглушки направляющей. Защищают механизм от попадания загрязнений (мусор, листья и т. п.).

Большинство этих комплектующих предлагается сразу в комплекте с воротами. Однако с течением времени они могут выйти из строя, в таком случае следует сразу поменять деталь и обеспечить работоспособность механизма.

Основные критерии при выборе комплектующих

Правильно подобранный комплект фурнитуры обеспечит долговечность и стабильность работы любых ворот. Нужно ориентироваться на несколько основных факторов:

1. Направляющая балка. От этой детали зависит, насколько хорошо и тихо будут закрываться ворота и сколько они прослужат, поэтому выбирать ее надо особенно тщательно. Изготавливается направляющая обычно из стали, определяющий параметр при выборе – толщина профиля. Минимальным порогом является 3,5 мм. Для массивных ворот этот показатель должен быть не менее 5 мм. Сталь может быть черной или оцинкованной. Оцинкованная предпочтительней, т. к. меньше подвержена коррозии, но балка из черной стоит дешевле. Также нужно обратить внимание на геометрию сечения: параметры по всей длине должны быть одинаковыми. Балка должна быть ровной, с гладкими гранями.
2. Конструкция опорных роликов. Стоит отдавать предпочтение каретке с 5 роликами, при этом один из них располагается поперек. Основная несущая балка будет опираться именно на 4 ролика, а дополнительный будет предотвращать качение, что увеличит срок службы конструкции.
3. Поддерживающий кронштейн должен быть регулируемым. Его можно расположить между двумя столбами, независимо от расстояния между ними и толщины ворот.
4. Накатный ролик обязательно должен быть изготовлен из прочного металлического сплава, на него приходится внушительная нагрузка.
5. При выборе комплектующих обязательно нужно учитывать вес ворот. В зависимости от этого определяется нагрузка на каждую деталь, производитель изначально указывает эти данные в характеристиках, и от них необходимо отталкиваться.
6. Следует обратить внимание на материал. Это может быть металл или же полимеры. Основной вес принимают на себя именно стальные детали, однако современные полимеры позволяют обеспечить плавный и бесшумный ход, и из них нередко выполняют детали, на которые приходится не такая большая нагрузка.
7. Обязательно нужно ориентироваться на производителя. Комплектующие от проверенной компании отличаются надежностью и долговечностью.

Дополнительно стоит обратить внимание на аксессуары. Это может быть регулируемая пластинка для простоты установки каретки, кронштейн нижний и верхний поможет легко монтировать ловушку.

Разнообразие роликовых опор

В роли основной опоры выступают роликовые каретки. Выбор именно этих комплектующих является определяющим для того, чтобы обеспечить долговечность и надежность. Основание может быть разным по ширине, это влияет лишь на монтаж.

Важным критерием является материал самих роликов. Они могут быть металлическими или же изготовленными из полимеров. Второй вариант актуален лишь в том случае, когда ворота достаточно легкие, до 200 кг. В ситуации, когда рама с полотном весит больше, желательно приобретать ролики из металлического сплава, они смогут справиться с нагрузкой.

Правильный выбор комплектующих позволит обеспечить надежную и долговечную работу ворот. Перед покупкой деталей необходимо тщательно изучить их характеристики и обратить внимание на работу профессионалов.

Как правильно сделать направляющую для откатных ворот своими руками

Такое интересное приспособление, как откатные ворота состоит из нескольких важных элементов: направляющей, роликовых кареток, накатного ролика, уловителей, роликов и заглушек (они имеют анодированное покрытие).

Без всех этих деталей и шины невозможно правильное устройство откатных ворот, даже если вы будете работать над конструкцией своими руками.

Несмотря на всю трудоёмкость и проблематичность процесса создания конструкции такого типа, это вполне осуществимо.

Самая основная часть приспособлений

Ключевым винтиком в таком механизме, как откатные ворота, является гнутый несущий профиль, который получил название направляющая. Обычно эта деталь имеет длину 6 м и изготавливается из стали.

Кроме того, профиль отличается сложной геометрической формой. Альтернативное название несущего профиля откатных ворот, который может быть оцинкованным и неоцинкованным, – балка или рельс.

Оцинкованная или неоцинкованная деталь?

Многие мастера, которые хотят сделать откатные ворота своими руками, стараются найти оцинкованную фурнитуру для ворот. Что ими движет? Вера в то, что у такой детали срок службы намного дольше, чем у чёрного металла. Верно ли это утверждение?

Оцинкованная балка будет лучше противостоять коррозии, чем обычный чёрный металл. Полотно ворот делается из трубы толщиной 2 мм, а фурнитура — из стали, толщина которой должна быть от 3,5 мм.

Это значит, что данная деталь будет толще практически в два раза. Полотно откатных ворот начнёт гнать намного быстрее, чем основание направляющей.

Если вы позаботитесь о регулярном уходе за воротами и постараетесь вовремя прижигать очаги ржавчины, то автоматически увеличится срок службы.

Забудьте о таком выражении, как «коррозия трубы», так как вода в неё попасть не сможет, чему дополнительно поспособствует регулярное проветривание.

Кроме того, к недостаткам оцинкованных направляющих, которые вы будете собирать своими руками, можно причислить потребность в окраске специальным грунтом для цветных металлов. Такая грунтовка не является бюджетной.

Небольшая баночка будет стоить несколько десятков долларов.

Если проигнорировать такой совет и воспользоваться обычным алкидным грунтом или эмалью, то уже через пару месяцев краска с грунтовкой начнёт сыпаться с ворот. Это не столько технический недостаток, сколько эстетическая морока, которая может вылиться вам в дополнительные траты. Шина направляющей от таких манипуляции не пострадает.

Зачем нужна направляющая?

На первый взгляд, кажется, что данная деталь является простой и примитивной, но она выполняет достаточно важную и ответственную функцию. От качества направляющей зависит:

1. Ресурс.
2. Плавность хода.
3. Степень шума.

Очень часто профили для откатных ворот, независимо от того, своими руками вы их делаете или нет, производятся за границей (Австрия, Италия), но есть и отечественные производители, которые выпускают такую деталь, но она более низкого качества, чем ее заграничные коллеги.

Если вы ищите все части для откатных приспособлений самостоятельно, то нужно брать во внимание геометрию направляющей. Сечение по длине не должно быть разным.

То есть, не стоит покупать фурнитуру, с одной стороны которой роликовая каретка будет входить легко, а с другой – при помощи кувалды. В противном случае возможны заедания и дерганья ворот.

Кроме того, вы должны удостовериться, что верхняя часть с нижними полками направляющей параллельна своими линиями.

Почему же так важны чёткие грани у направляющей?

Роль граней направляющей откатных ворот своими руками весьма немаловажна, именно они центрируют ворота. Если расположение роликов ровное и они находятся на одной линии, а грани профиля изготовлены качественно, такие ворота будут радовать хозяев плавным ходом и хорошим сроком эксплуатации.

Очень важно знать, из какого материала сделана направляющая шина ворот. Если товар маркирован как сталь Ст. 3ПС (Сталь конструкционная углеродистая), то не беритесь использовать такую направляющую для своей конструкции.

Фурнитура должна быть изготовлена из специальной конструкционной стали.

Если вы остановите свой выбор на материале другого качества, то тяжелые воротах спустя некоторое время перестанут функционировать, потому что рельс разогнётся (её не защитит даже шина).

Что ещё нужно знать, чтобы выбрать отличную направляющую?

Основным фактором при выборе фурнитуры для откатных створок или створки, которые вы планируете сделать своими руками, является толщина несущего профиля. Некоторые фирмы стараются максимально сэкономить на толщине профиля. При этом они забывают, что качественный рельс должен иметь следующие параметры: 60х70 мм.

Некоторые отечественные производители делают эту деталь толщиной 3 мм. Даже если вы потрогаете такой лист руками, вы сможете почувствовать, насколько хрупкими будут ваши ворота.

Но все же есть производители, которые трудятся на благо мастеров в СНГ и производят своими станками детали и комплектующие, смогли добиться хороших результатов при прокатывании профиля и создании фурнитуры для откатных ворот.

Для создания направляющей используют станки, которые работают также по выпуску фурнитуры для откатных конструкций: Rolling Center, IBFM, Comunello и белорусской Alutech.