Гост арматура для свай

Из данной статьи вы узнаете, зачем нужно армирование забивных железобетонных свай. Мы рассмотрим все типы армирования ЖБ конструкций, ознакомимся с технологией промышленного армирования ЖБ свай и детально изучим методику расчета и последовательность выполнения работ по армированию буронабивных свай своими руками.

Классификация забивных железобетонных свай, используемых для строительства фундаментов и оснований под здания и технические сооружения, выполняется не только исходя из формы конструкции, но и в зависимости от способа армирования, который применялся при производстве сваи.

Совет эксперта! Сфера применения железобетонных свай непосредственно зависит от способа их армирования.

Свайные столбы, обладающие продольным армированием, используются для погружения в среднеплотные грунты — супеси, суглинки, глинистую почву.

Такие сваи, за счет использования меньшего количества арматуры, стоят дешевле, но обладают невысоким сопротивлением к растягивающим и сгибающим нагрузкам, которого достаточно для строительства фундаментов под наземные сооружения, но не хватает для возведения гидротехнических построек.

Рис. 1.1: Пример использования ЖБ свай в гидротехнических сооружениях

Железобетонные сваи с продольно-поперечным армированием могут погружаться в любые грунты — плотные глинистые, песчаные, вечномерзлые либо почву с частыми каменистыми вкраплениями.

Они устойчивы к любым нагрузкам, возникающим в процессе эксплуатации, и не боятся столкновения с горными породами в процессе ударного погружения.

Сфера их применения крайне обширна — помимо фундаментов под наземные здания, они используются в качестве опор для мостов, дамб, портовых причалов.

Армирование забивных железобетонных свай, согласно положениям ГОСТ № 10922-90 «Сварные арматурные изделия для железобетонных конструкций» и ГОСТ №19804 «Забивные ЖБ сваи», может быть продольным либо продольно-поперечным.

Прутья, использующиеся для продольного армирования, не соединяются в цельный каркас с помощью горизонтальных перемычек. Такое армирование выполняется из параллельно расположенных друг к другу продольных стержней арматуры в количестве 4 (для свай сечением от 20*20 до 30*30 см) либо 8 (для сечения 35*35 и 40*40 см) штук.

Важное! Для продольного армирования используются горячекатаные рифленые прутья класса А1 и А2, диаметром от 12 миллиметров.

Продольная арматура ближе к концу свайного столба загибается в центр и формирует острие сваи. Острие свай, предназначенных для использования в грунтах высокой плотности, укрепляется с помощью привариваемой к пучку арматуры стальной обоймы.

Рис. 1.2: Схема продольного армирования ЖБ сваи

Совет эксперта! Для укрепления свайных конструкций с продольным армированием в верхней части свайного столба (воспринимающей удары дизель молота) дополнительно устанавливаются арматурные сетки с шагом в 5 сантиметров.

Для продольно-поперечного армирования ЖБ свай используются сварные каркасы, состоящие из продольных арматурных прутьев и приваренной к ним арматурной сетки либо горизонтальных перемычек.

Рис. 1.2: Схема продольно-поперечного армирования свай

Шаг поперечной арматуры на крайних частях свайного столба должен составлять 10 см, в средний части — 30 см (для конструкций длиною до 12 метров) либо 20 см (для свай свыше 13 метров). Объемные армокаркасы, в зависимости от формы сваи, могут быть круглыми либо квадратными.

Рис. 1.3: Продольно-поперечный армокаркас для железобетонных свай

Продольно-поперечно армированные сваи дополнительно укрепляются посредством арматурной сетки на оголовке и металлической обоймы на острие, которые жестко фиксируются со стержнями основного арматурного каркаса.

Рис. 1.4: Стальная обойма на армокаркасе железобетонной сваи

Армирование всех железобетонных свай, которые в процессе эксплуатации будут переносить сильные растягивающие нагрузки, предусматривает обязательное напряжение армокаркаса.

Совет эксперта! Для предварительного напряжения используется специальная арматура из стали класса 20ХГ2Ц, 30ХГ2С, 35ГС и 25Г2С диаметром от 12 до 20 миллиметров.

При создании ЖБ свай в формировочную опалубку укладывается каркас из арматурных стержней, который по продольной оси растягивается с помощью гидравлического домкрата (одновременно с механическим растягиванием на стержни оказывается электротермическое воздействие, уменьшающее плотность металла).

Рис. 1.5: Схема работы гидродомкрата для предварительного напряжения арматуры

Далее в опалубку заливается бетонная смесь и выжидается необходимое для ее схватывания время. Затем на арматуру перестает оказываться растягивающее воздействие и прутья сжимаются до изначального размера. Сжимающие силы от арматуры передаются на бетон сваи, в результате чего он сжимается и приобретает максимально возможную плотность.

Рис. 1.6: Гидродомкрат для предварительного напряжения арматуры

Совет эксперта! Железобетонные сваи, армированные по технологии предварительного напряжения, отличаются от обычных ЖБ свай лучшим сопротивлением к растягивающим и сгибающим нагрузкам, возникающих в процессе их эксплуатации, и устойчивостью к образованию трещин.

Армирование забивных ЖБ свай промышленного изготовления выполняется на одной производственной линии, где реализуются все этапы работ по формированию сваи. ЖБ заводы могут как закупать уже готовые армокаркасы у предприятий, специализирующихся на производстве арматурных конструкций, так и изготавливать их самостоятельно.

Металлоформа для производства ЖБ свай состоит из стального основания, которое поделено продольными и торцевыми бортами на несколько равных частей (от их размера зависит сечение производимой сваи), зацепов для подъема с помощью крана и силовым виброприводом для уплотнения бетона.

За предварительное растяжение арматуры отвечают гидравлические домкраты, расположенные на торцах металлоформы.

Рис. 1.7: Металлоформа для производства железобетонных свай

Рассмотрим основные этапы производства и армирования железобетонных свай:

• Рабочие поверхности металлической опалубки покрываются смазывающим материалом (Эмульсолом);
• В отсеках металлоформы размещаются армокаркасы;

Рис. 1.8: Подготовка армокаркаса для армирования ЖБ свай

• Выполняется предварительно натяжение арматуры гидродомкратом — сначала на 40% от максимального усилия, затем проверяется положения арматуры, после чего борта металлоформы закрываются;
• Производится натяжение арматуры равное максимальному расчетному усилию. Под такой нагрузкой стержни выдерживаются в течении 5 минут;
• Металлоформа заполняется бетонной смесью и выполняется виброуплотнение бетона;
• Выдерживается время необходимое на схватывание бетона, после чего отключаются гидродомкраты и арматура сжимается до исходного состояния;
• Металлоформа помещается в пропарочную камеру, в которой процесс отвердевания бетона существенно ускоряется;
• С помощью кранового оборудования готовые сваи вынимаются из металлоформы.

Рис. 1.9: Процесс производства железобетонных свай

Совет эксперта! При изготовлении свай армированных без предварительного напряжения производственный процесс значительно ускоряется, поскольку отпадает необходимость реализации этапов №3 и №6.

Фундамент на буронабивных сваях — основание, которое, при наличии требуемого оборудования, без проблем можно обустроить своими руками. При этом затраты времени и финансовых средств на строительство такого фундамента будут гораздо меньшими, чем на возведение ленточного либо плитного основания.

В качестве примера приводим алгоритм расчета арматурных прутьев, необходимых для создания армокаркаса буронабивной сваи.

Расчет производится исходя из следующих первоначальных данных:

• Длина сваи — 150 см;
• Диаметр сваи — 300 мм;
• Шаг между свайными столбами — 1,5 метра;
• Высота выпуска свайного столба — 30 см.
• Периметр фундамента — 27 м.

Свайный столб будет укрепляться с помощью армокаркаса, состоящего из четырех продольных арматурных прутьев длиною 180 см (150 см на часть столба, расположенную в почве, и 30 см. на выпуск), соединенных тремя витками (сверху, посередине и в нижней части) гладкой арматуры.

Рис. 2.0: Схема конструкции буронабивной сваи

• В первую очередь необходимо рассчитать количество буронабивных свай в фундаменте. Делается это на основании периметра свайного поля и шага между сваями:
• Исходя из того, что длина продольного прутка арматуры в каркасе составляет 1.8 м, а всего таких прутьев должно быть 4, рассчитываем количество арматуры на один каркас:
• Зная количество свай и длину продольной арматуры на один каркас мы можем рассчитать общую длину арматурных прутьев:

Для соединения продольных прутьев между собой нам потребуется гладкая арматура диаметром 7-8 мм. Исходя из диаметра каркаса в 300 мм, длина одного прутка гладкой арматуры будет составлять около 95 см.

Совет эксперта! Длину окружности, зная диаметр, можно рассчитать по формуле: L = π *d, в которой π = 3,14.

Количество соединяющих элементов армокаркаса — 3 шт. (снизу, посередине и сверху). Определяем требуемую длину гладной арматуры для одного каркаса:

Осталось лишь рассчитать общую длину гладкой арматуры, необходимую для соединения продольных прутьев во всех 18 армокаркасах:

Исходя из проведенных расчетов мы определили, что для армирования буронабивных свай нам потребуется 130 метров рифленой арматуры и 52 метра гладких прутьев.

Работы по армированию буронабивных свай не требуют привлечения какого-либо специального строительного оборудования. Единственное, что вам потребуется — это сварочный аппарат и болгарка (для резки арматурных прутьев).

При отсутствии сварочного аппарата можно использовать другой тип соединения — фиксацию элементов каркаса с помощью вязальной проволоки.

Рис. 2.1: Схема соединения армокаркаса с помощью вязальной проволоки

Совет эксперта! У данного способа фиксации арматуры существует немало приверженцев, которые настаивают на том, что при соединении вязальной проволокой армокаркас не теряет эластичность и лучше переносит сгибающие нагрузки.

Все армокаркасы для свай, произведенные в промышленных условиях, скрепляются с помощью сварки, так что опасаться сварочного соединения не стоит. Единственным существенным недостатком данного метода является подверженность металла коррозии (в местах сварки), однако данная проблема устраняется покрытием арматуры обычной грунтовкой по металлу.

Рис. 2.2: Сварной армокаркас для буронабивной сваи

И так, чтобы создать армокаркас для буронабивной сваи своими руками вам потребуются следующие инструменты:

• Болгарка;
• Сварочный аппарат;
• Рулетка и карандаш;
• Малярная кисть.

Из расходных материалов — прутья рифленой и гладкой арматуры, антикоррозийная грунтовка и, при необходимости, вязальная проволока.

Совет эксперта! Существуют два вида армокаркасов для буронабивных свай — круглой и квадратной формы. Наиболее простым в обустройстве является квадратный каркас, поскольку выгнуть арматуру в круг правильной формы, без специального станка, достаточно сложно. Именно его рациональнее всего делать при армировании свай своими руками.

Алгоритм действия при создании армокаркаса следующий:

• Подготавливаем арматуру — нарезаем рифленые и гладкие прутья на участки необходимой длины с помощью болгарки. Работая с данным инструментом нельзя забывать о технике безопасности;
• Затем производится гибка гладкой арматуры — разметьте на прутьях четыре равных по размеру участка, заклиньте ее в тисках и с помощью рычага (подойдет обычная металлическая труба, надеваемая на арматуру), придайте пруту необходимую форму;

Рис. 2.3: Гибка арматуры с помощью тисков

• После формирования фиксирующих квадратов берем два рифленых прута и размещаем их параллельно друг другу на рабочей поверхности. Расстояние между прутьями должно соответствовать проектным размерам армокаркаса;
• Надеваем на продольные прутья предварительно подготовленные квадраты так, чтобы прутья размещались во внутренних углах заготовки, и фиксируем их с помощью сварки либо вязальной проволоки;
• Переворачиваем полученную конструкцию и привариваем два оставшихся продольных прута;
• Покрываем армокаркасы антикоррозийной грунтовкой.

Обустройство каркаса на этом закончено. Далее следуют работы по непосредственному армированию буронабивной сваи.

• Дно пробуренной под сваю скважины устилается слоем геотесктиля;
• На поверхности геотекстиля обустраивается уплотняющая подсыпка толщиною 20 сантиметров: первый слой — песок, второй — щебень либо гравий;
• Затем в скважине размещается опалубка, в которую впоследствии будет заливаться бетон. Опалубка делается из рубероида, скрученного в цилиндр требуемых размеров.

Рис. 2.4: Опалубка буронабивной сваи из рубероида

• В опалубку устанавливается армокаркас;
• Последний этап — бетонирование сваи. Для заливки используется цементно-песчаная смесь на основе цемента марок М300-М400. После того как опалубок залит бетоном на необходимую высоту производится штыкование бетона арматурой, это помогает удалить из смеси полости воздуха.

Рис. 2.5: Готовая армированная буронабивная свая

После заливки буронабивной сваи, прежде чем приступать к последующим работам, нужно выждать время, необходимо для полного отвердевания бетона.

Для погружения большинства железобетонных свай используется сваебой на колесном ходу, благодаря своей колёсной базе легко доставляется на место проведения работ и быстро выполняет дневную норму.

Важно! Срок набора бетоном проектной прочности, в зависимости от климатических условий, может варьироваться в пределах 20-30 дней.

Наши услуги

Основные услуги компании «Богатырь» — это свайные работы и лидерное бурение. Мы имеем собственный автопарк бурильно-сваебойной техники и готовы поставлять сваи на объект с дальнейшим их погружением на строительной площадке. Цены на забивку свай представлены на странице: цены на забивку свай. Для заказа работ по забивке железобетонных свай, оставьте заявочку.

Как правильно армировать буронабивные сваи

Ввиду особенностей конструкции и эксплуатационных условий армирование свай является обязательным условием. Возникающие в пластах силы пучения стремятся изогнуть, сдвинуть, порвать либо вытолкнуть ж/б изделие наружу. Бетон способен противостоять исключительно сжимающим нагрузкам, но не изгибающим. Стальные стержни вводятся в состав, позволяя получить новый материал – железобетон, повысить устойчивость свайного фундамента к растягивающим нагрузкам.

Технология армирования

Глубина скважин, в которые укладывается бетон, в индивидуальном строительстве редко превышает 2,5 – 4 м. Во избежание осыпания грунта в забой при армировании, бетонировании используется опалубка.

Наиболее популярны цилиндры из рубероида, полиэтиленовые, асбоцементные трубы. Армирование буронабивных свай производится в несъемную опалубку, что позволяет снизить защитный слой бетона.

Кроме того, полимерные трубы решают несколько задач:

• гидроизоляция бетонной конструкции;
• снижение выдергивающих усилий (грунтам сложно зацепить гладкий материал), но в тоже время это снижает несущую способность сваи, т.к. уменьшается боковая сила трения;
• предотвращение обваливания породы на забой.

При монтаже свайного фундамента необходимо руководствоваться нормативными документами:

• СП 24.13330 – фундаменты свайные;
• СП 28.13330 – антикоррозионная защита;
• СП 45.13330 – фундаменты, основания, эксплуатирующиеся в земле;
• Ведомственные и отраслевые руководства по проектированию;
• планы ППР, технологические карты (типовые) на производство работ.

В зависимости от размера скважины, вертикальных нагрузок, крутящего момента процент армирования составляет 0,4 – 3%. Например, при выборе бетона В25 для свай диаметром 30 см потребуется:

• 3% армирование при расчетном моменте в пределах 70 тс*м;
• 2% при 60 тс*м;
• 1% при 30 тс*м;
• 0,4% при 15 тс*м.

При увеличении диаметра скважины до 40 см (обычно максимальный размер оснастки ручного инструмента или мотобура) этот же процент армирования допускается при моментах, увеличенных в 1,2 раза.

Схемы армирования

Величина и вид нагрузок свайного фундамента существенно влияет на расход арматуры. Например, если сваи диаметром 30 см испытывают исключительно вертикальное вдавливание, опираясь на пласт с высокой несущей способностью, ствол может не армироваться, прочность бетонного стержня достаточна для обеспечения устойчивости конструкции.

Головная часть армируется всегда, чтобы вертикальные прутки, изогнутые под прямым углом, позже были связаны с каркасом монолитного ростверка или плиты (плитный ростверк). Причем, конструкция утапливается в бетон уже после укладки смеси. Характеристики каркаса для головной части свайного фундамента следующие:

• длина стержней – 1 – 1,5 м;
• количество прутков – 4 – 7 штук;
• спираль, хомуты – не обязательны;
• выпуск для ростверка – 50 см для свай диаметром 30 – 40 см;

Если в схеме при расчетах появляется горизонтальные нагрузки с неизбежными для них крутящими моментами, каркас должен погружаться на всю глубину скважины, в схему армирования свайного фундамента добавляются следующие элементы:

• хомуты – квадрата (обычно для 30-40 см диаметра), кольца (большие диаметры);
• пластиковые фиксаторы (прокладки) – различной формы, изготавливаются промышленностью. Фиксатор для арматуры

Вязка каркаса для сваи.

Хомутами каркасам придается необходимая пространственная геометрия, фиксаторами обеспечивается защитный бетонный слой, чтобы предотвратить разрушение металла от коррозии. Шаг хомутов составляет 30 – 70 см, увеличивается в средней части, снижается на забое, устье. Пример простейшего расчета минимального процента армирования выглядит следующим образом:

• площадь сечения сваи 40 см диаметра – 3,14 х R2 = 3,14 х 202 см = 1256 см2
• минимально допустимый процент – 0,4% х 1256 см2 = 5 см2
• максимально допустимый процент – 3% х 1256 см2 = 37, 68 см2
• сечение арматуры из таблиц ГОСТ – 2,01 см2 для 16 мм прутка, 1,54 см2 для 14 мм стержня, 1,13 см2 для 12 мм арматуры.

При минимально возможном коэффициенте для каждой свае потребуется 4 стержня 14 мм диаметра или 5 стержней 15 мм диаметра. Для максимально допустимого потребуется 18 прутков 16 мм, 24 арматуры 14 мм либо 33 стержня 12 мм.

На практике в частном домостроении обычно используют 4-6 стержней, 4 это минимальное число прутков. Защитный слой обеспечивается креплением на арматуру специальных пластиковых прокладок, отделяющих металл от опалубки.

Выбор арматуры

Согласно СП 63.13330 для свайного фундамента применяется арматура, соответствующая ГОСТ 5781 классов:

• А3 – маркируется А400 либо А500, имеет рифленую поверхность, повышенное сцепление с бетоном, предназначена для вертикальных стержней каркаса;
• А1 – гладкая, используется в хомутах, обозначается А240.

Длину стержней вычисляют сложением глубины скважины, высоты ростверка над землей, 50 см, необходимых для заделки в ростверк изогнутой части. Длину хомутов определяют, исходя из конфигурации (кольцо, квадрат).

Обычная арматура изготавливается из сталей 35ГС, 25Г2С, 32Г2Рпс, она для сварки не предназначена, связывается проволокой. Специальная арматура имеет в обозначении букву С (например А400С), создается из легированных сталей, не изменяющих свойств в сварочных стыках.

Каждая заглубленная в землю конструкция свайного фундамента диаметром 40 см имеет конкретную несущую способность, зависящую от сопротивления грунта под подошвой и на всем ее протяжении (боковое трение).

Поэтому застройщику остается подсчитать сборную нагрузку здания (вес всех элементов силового каркаса, снеговые/ветровые нагрузки из таблиц СП, мебель, прочая эксплуатационная нагрузка), разделить ее на несущую способность сваи, чтобы получить необходимое количество скважин свайного фундамента.

Учитывая минимальную длину свай, диаметр отверстий в земле (обычно 40 см) в индивидуальном строительстве, рекомендуется обеспечить двукратный прочностной запас.

Например, ввиду высокой стоимости геологических исследований, шурф в пятне застройки выкапывается самим застройщиком, состав почвы определяется на глаз.

Чтобы компенсировать погрешность, недостаточную длину, малый диаметр (30-40 см), специалисты рекомендуют:

• умножать вес стен, перекрытий на 2, это примерно равно массе снежного покрова, жильцов, мебели, оборудования, ветровых нагрузок;
• для СИП панелей, каркасных конструкций лучше использовать коэффициент 3, так как они очень легкие.

Итоговую цифру сборных нагрузок дополнительно умножают на 1,3 для гарантированного прочностного запаса. На практике для легких одноэтажных построек расчеты показывают, что одна – две 30 см сваи, имеющие длину 2,5 м, полностью выдерживают вес коттеджа при условии гарантированного достижения несущего пласта.

Изготовление каркасов

Технология армирования свайного фундамента секретов практически не имеет, нужно просто соблюдать последовательность действий:

• изгибание хомутов – диаметр колец или квадратов должен быть на 4 – 8 см меньше внутреннего диаметра опалубки, чтобы обеспечивать 2 – 4 см защитный слой, соответственно;
• крой вертикальных стержней – длину выбирают в зависимости от высоты ростверка, глубины забоя, добавляя 50 см на изгиб для связки с каркасом ростверка;
• вязка – крепление проволокой прутков к хомутам через 30 – 70 см.

Приспособление для вязки арматуры.

После чего, остается надеть на хомуты несколько пластмассовых прокладок по периметру, опустить каркас на всю длину внутрь опалубки, уложить бетон.

Данные рекомендации пригодятся индивидуальным застройщикам при самостоятельном армировании буронабивных свай. Позволят избежать ошибок, заложить достаточный прочностной запас для максимально возможного эксплуатационного ресурса здания.

Рекомендуем: Технология строительства буронабивных свай с ростверком.

Совет! Если вам нужны строители для возведения фундамента, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI.RU.

Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер.

Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Гост 19804-2012

Свайный фундамент – древнее изобретение человечества. Современные технологии позволили заменить древесину прочным и долговечным железобетоном, устойчивым к биологическому разрушению. Железобетонные забивные сваи, цельные и с полостью в центре, используются для устройства фундаментных оснований на грунтах разных типов, преимущественно рыхлых и слабых.

Сфера применения

• строительство фундамента на склонах;
• устройство фундамента для частного дома (в строительстве может быть использован любой материал, а этажность здания не ограничена), а также бань, гаражей, хозяйственных построек;
• усиление существующего фундамента (ремонт, восстановление старого, поврежденного);
• промышленное строительство.

К сведению, только забивные ЖБ сваи можно использовать во всех климатических зонах.

Примечание. Забивные сваи не могут быть применены в грунтах, склонных к горизонтальным подвижкам. Это обусловлено тем, что в этом случае снижается устойчивость строения к опрокидыванию.

Все положительные свойства железобетонных забивных свай проявляется только при условии точного соблюдения нормативов (ГОСТ) при изготовлении и монтаже. В частности, следует изучить следующие нормативные положения:

Отдельно следует изучить рабочие чертежи, которые содержатся в документе «сваи забивные серия 1.011 1 10» – «Сваи забивные железобетонные». Здесь описаны все типовые конструктивные решения. Причем каждому типу свай посвящен отдельный выпуск.

Гост 19804-2012

6.4 Сваи следует изготовлять из тяжелого или мелкозернистого бетона по ГОСТ 26633 класса по прочности на сжатие указанного в технической документации и рабочих чертежах на эти сваи, но не ниже В15.

При опирании свай на скальные и крупно обломочные грунты класс бетона по прочности на сжатие следует принимать не ниже В25 независимо от длины сваи.

6.5 Минимальные марки бетона свай по мороз ост ойкости и водонепроницаемости следует назначать в рабочих чертежах конкретного здания или сооружения в соответствии с приложением Б в зависимости от уровня ответственности здания или сооружения, режима эксплуатации свай и значений расчетных температур наружного воздуха и окружающего грунта в районе строительства.

6.6 В качестве крупного заполнителя для бетона свай должен применяться

фракционированный щебень из естественного камня или гравия, при этом размер фракции должен бьпь не более 40 мм, а для пустотных свай и свай-оболочек не более 20 мм Прочность щебня по ГОСТ 8267.

6.7 П ередачу усилий обжатия на бетон (отпуск натяжения арматуры) в св аях с напрягаемой арматурой следует производить после достижения бетоном сваи требуемой перед ат очной прочн ости.

• Нормируемая передаточная прочность бетона должна быть не менее 70 % прочности, соответствующей классу бетона сваи по прочности на сжатие.
• 6.8 Для армирования свай следует применять арматурную сталь следующих видов и классов:
• — в качестве ненапрягаемой продольной арматуры — стержневую горячекатаную арматуру периодического профиля классов А300 (A-II) иА400 (А-III) по ГОСТ 5781, термомеханически упрочненную классов А400 (А-III) иАбОО (А-IV) по ГОСТ 10884;
• — в качестве напрягаемой продольной арматуры — горячекатаную и термомеханически упрочненную стержневую классов А600 (A-IV) и А800 (А-V) по ГОСТ 5781 и ГОСТ 10884; стальные арматурные канаты 1 *7 по ГОСТ 13840, высокопрочную проволоку периодического профиля класса от Вр1200 до Вр1500 (Вр-И) по ГОСТ 73 48,
• — в качестве конструктивной арматуры (спирали, сетки, хомуты) — холоднотянутую проволоку из низкоуглеродистой стали класса В500 (В-I, Вр-I) по ГОСТ 6727, стержневую горячекатаную гладкую класса А240 (А-I) по ГОСТ 5781.
• Допускается в качестве ненапрягаемой продольной арматуры применять арматурную сталь класса А240 (А-I) по ГОСТ 5781.
• Примечание — Для армирав ания свай допускается в качестве ненапрягаемой аркатуры применение арматуры классов AS0X’ и В50Х’, выпускаемой по национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 52544-2006 «Прокат арматурный свариваемый периодического профиля классов А500С и В500С для армирования железобетонных конструкций». Применение данного стандарта является добровольными не обязательным для сторон

6.9 Значения действительных отклонений напряжений в напрягаемой арматуре не должны превышать предельных, указанных в рабочих чертежах на эти сваи.

8

Виды и типы забивных свай

С позиции материала, используемого при производстве забивных свай, все разнообразие можно разделить на три вида:

• сваи забивные металлические. Используются редко из-за дороговизны и меньшей, по сравнению с ЖБ сваями, несущей способностью. Для производства сваи используют трубы, рельсы, швеллер. Преимущество – сравнительно меньший вес. Срок службы – 40-60 лет;

• сваи забивные деревянные. Используют только для фундамента небольших, легких строений, преимущественно для деревянных и каркасных домов, т.е. сфера их применения ограничена частным строительством. Существенными недостатками является дороговизна (дорогие породы деревьев: дуб, лиственница, бук, ясень), трудоемкость производства. При установке на твердых породах грунта конус деревянной сваи усиливается металлическим наконечником. Характеристики сваи из дерева: диаметр – 200-400 мм, длина 3-8 м.п. Срок службы – 50 лет;

• сваи забивные железобетонные. Бетонные, усиленные армированием конструкции. Срок службы – до 150 лет.

Остальные разновидности будут касаться железобетонных свай и представлены в таблице:

Маркировка железобетонных свай

Рекомендации по маркировке забивных ж/б свай содержатся в ГОСТ 19804-91 и ГОСТ 23009. Маркируются сваи буквенно-числовой последовательностью, в которой:

• вторая – номер варианта армирования (при использовании ненапрягаемой арматуры) и класс (для сваи с напрягаемой арматурой);
• первая группа – тип сваи, и ее размеры;
• третья – характеристики сваи.

Существующие типы забивных свай в соответствии с положениями ГОСТ 19804-91 приведены в таблице:

Какие бывают типы забивных свай?

От чего зависит марка бетона для производства забивных свай по водонепроницаемости и водостойкости?

Как маркируются забивные сваи? Как расшифровываются условные обозначения маркировки забивных свай?

Какая арматура применяется для производства забивных свай?

Правила нанесения маркировочных знаков на железобетонные забивные сваи. Какие показатели должны содержаться в основных надписях?

1. Как правильно хранить и транспортировать забивные железобетонные сваи?
2. Какие бывают типы забивных свай?
3. Ответ: Согласно ГОСТ 19804-91 сваи забивные делятся на следующие типы:
4. С – сваи железобетонные забивные квадратного сплошного сечения, цельные и составные, с поперечным армированием;
5. СК – сваи железобетонные забивные круглого сечения 400 — 800 мм, цельные и составные;
6. СП – сваи железобетонные забивные квадратного сечения с круглой полостью, цельные;
7. СО — сваи-оболочки железобетонные диаметрами 1000 — 3000 мм, цельные и составные;
8. 1СД — сваи-колонны железобетонные квадратного сплошного сечения, двухконсольные, расположенные по крайним осям здания;
9. 2СД – сваи-колонны железобетонные, расположенные по средним осям здания;
10. СЦ – сваи забивные железобетонные квадратного сплошного сечения, цельные, без поперечного армирования ствола, с напрягаемой арматурой в центре сваи.
11. От чего зависит марка бетона для производства забивных свай по водонепроницаемости и водостойкости?
12. Ответ: Марка бетона, из которого производятся забивные сваи, согласно требованиям

ГОСТ 19804-91 зависит от района строительства, значений расчетных температур наружного воздуха и режима эксплуатации. В то же время сваи забивные изготавливают из тяжелых бетонов, имеющих класс по прочности на сжатие не менее В15, марку по морозостойкости – не менее F150. Марка бетона по водонепроницаемости — W2 до W6, в зависимости от условий эксплуатации.

Как маркируются забивные сваи? Как расшифровываются условные обозначения маркировки забивных свай?

• Ответ: Забивные железобетонные сваи маркируются в соответствии с ГОСТ 23009. Марка забивной сваи состоит из нескольких буквенно-цифровых групп, разделенных между собой дефисами:
• Первая группа – обозначает тип сваи и геометрические размеры в дециметрах, для свай двухконсольного типа дополнительно указывается размер сваи от верха до консоли;
• Вторая группа – порядковый номер варианта армирования для сваи с ненапрягаемой арматурой и класс напрягаемой арматурной стали для предварительно напряженной сваи;
• Третья группа – дополнительные характеристики забивных свай, например, для составных свай – тип стыка (б – болтовой стык, с – стаканный стык, св- сварной стык), для свай типа СО – наличие наконечника ( обозначается буквой «н»).
• Пример условного обозначения:
• С60.30-AV – свая квадратного сечения сплошная типа С, длиной 600 мм, размером поперечного сечения 300 мм с напрягаемой арматурной сталью класса A-V:

1. Какая арматура применяется для производства забивных свай?
2. Ответ: Для армирования забивных свай применяется:
3. в качестве напрягаемой продольной арматуры — термически и механически упрочненную стержневую классов Ат-V, Ат-VСК, Ат-IV, Ат-IVС и АТ-IVК, горячекатаную стержневую классов А-V и А-IV, арматурные канаты класса К-7, высокопрочную проволоку периодического профиля класса Вр-II;
4. в качестве ненапрягаемой продольной арматуры — стержневую горячекатаную периодического профиля классов А-III А-II и Ас-II; термомеханически упрочненную классов Ат-IIIC и Ат-IVС;
5. в качестве конструктивной арматуры — стержневую горячекатаную гладкую проволоку класса А-I; проволоку обыкновенную периодического профиля класса Вр-I.

Правила нанесения маркировочных знаков на железобетонные забивные сваи. Какие показатели должны содержаться в основных надписях?

Ответ: Маркировочные надписи должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.2. маркировочные надписи наносятся на боковую поверхность железобетонных изделий. Подразделяются маркировочные надписи на основные, информационные и монтажные.

Согласно ГОСТу, основные надписи должны содержать:

• марку железобетонной конструкции;
• наименование предприятия-изготовителя или зарегистрированный товарный знак изготовителя;
• штамп технического контроля.

Информационные надписи на забивных сваях должны содержать:

• дату изготовления продукции;
• массу конструкции.

Монтажные знаки состоят из изображений, указывающих на:

• место строповки железобетонной конструкции;
• верх конструкции;
• место опирания конструкции;
• установочные риски на конструкции

Как правильно хранить и транспортировать забивные железобетонные сваи?

Ответ: Хранение и транспортировка забивных железобетонных свай должна осуществляться согласно требованиям ГОСТ 13015.4. сваи должны быть уложены в горизонтальные ряды с одинаковой ориентацией торцов.

Между горизонтальными рядами в штабелях должны быть проложены деревянные прокладки в местах захвата или рядом возле монтажных петель.

При складировании круглых свай должны применяться специальные брусья, препятствующие скатыванию.

Высота штабеля не должна превышать его ширину более чем в два раза.

Сп 24.13330.2021 свайные фундаменты

Дата введения: 2022-01-15

Статус: действующий

ПРЕДИСЛОВИЕ

Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ — Акционерное общество «Научно-исследовательский центр «Строительство» (АО «НИЦ «Строительство») — Научно-исследовательский проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт оснований и подземных сооружений им.Н.М.Герсеванова» (НИИОСП им.Н.М.Герсеванова)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 14 декабря 2021 г. N 926/пр и введен в действие с 15 января 2022 г.

5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Пересмотр СП 24.13330.2011 «СНиП 2.02.03-85 Свайные фундаменты»

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

Введение

Настоящий свод правил разработан в целях обеспечения соблюдения требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и содержит основные геотехнические требования, которые должны соблюдаться при проектировании, расчете, конструировании новых и реконструируемых свайных фундаментов.

Настоящий свод правил устанавливает требования к проектированию фундаментов из разных типов свай в различных инженерно-геологических условиях и при любых видах строительства.

Свод правил выполнен АО «НИЦ «Строительство» — НИИОСП им.Н.М.Герсеванова (канд. техн. наук И.В.Колыбин, канд. техн. наук Д.Е.Разводовский — руководители темы; д-р техн. наук А.Л.Готман, д-р техн. наук Н.З.Готман, д-р техн. наук Л.Р.Ставницер, д-р техн.

наук О.А.Шулятьев, канд. техн. наук А.Г.Алексеев, канд. техн. наук С.Г.Безволев, канд. техн. наук И.А.Боков, канд. техн. наук В.Г.Буданов, канд. техн. наук А.М.Дзагов, канд. техн. наук В.В.Семкин, канд. техн. наук А.В.Скориков, канд. техн.

наук В.Г.Федоровский, канд. техн. наук А.И.Харичкин, канд. техн. наук А.В.Шапошников, канд. техн. наук П.И.Ястребов, А.А.Брыксина, при участии д-ра техн. наук В.В.Знаменского, д-ра техн. наук В.А.Ильичева, канд. техн. наук И.Е.

Школьникова).

1 Область применения

Настоящий свод правил распространяется на проектирование свайных фундаментов вновь строящихся и реконструируемых зданий и сооружений (далее — сооружений).

Свод правил не распространяется на проектирование свайных фундаментов сооружений, возводимых на вечномерзлых грунтах, свайных фундаментов машин с динамическими нагрузками, а также опор морских нефтепромысловых и других сооружений, возводимых на континентальном шельфе.

2 Нормативные ссылки

• В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
• ГОСТ 5686-2020 Грунты. Методы полевых испытаний сваями
• ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия
• ГОСТ 9463-2016 Лесоматериалы круглые хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 12248.1-2020 Грунты.

Определение характеристик прочности методом одноплоскостного среза

ГОСТ 12248.3-2020 Грунты. Определение характеристик прочности и деформируемости методом трехосного сжатия

ГОСТ 19804-2012 Сваи железобетонные заводского изготовления. Общие технические условия

ГОСТ 19804.6-83 Сваи полые круглого сечения и сваи-оболочки железобетонные составные с ненапрягаемой арматурой. Конструкция и размеры

ГОСТ 19912-2012 Грунты. Методы полевых испытаний статическим и динамическим зондированием

ГОСТ 20276.6-2020 Грунты. Метод испытания лопастным прессиометром

1. ГОСТ 20522-2012 Грунты. Методы статистической обработки результатов испытаний
2. ГОСТ 25100-2020 Грунты. Классификация
3. ГОСТ 26633-2015 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия
4. ГОСТ 27217-2012 Грунты. Метод полевого определения удельных касательных сил морозного пучения
5. ГОСТ 27751-2014 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения
6. ГОСТ 31937-2011 Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния
7. ГОСТ Р 56353-2015 Грунты. Методы лабораторного определения динамических свойств дисперсных грунтов
8. ГОСТ Р 56726-2015 Грунты. Метод лабораторного определения удельной касательной силы морозного пучения
9. ГОСТ Р 58326-2018 Грунты. Метод лабораторного определения параметров переуплотнения

СП 14.13330.2018 «СНиП II-7-81* Строительство в сейсмических районах»